|
Клуб в регионах и за границей обсуждение клубной жизни регионов России и за рубежом |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.01.2015, 07:51 | Сообщение #1101 | |
Мастер
Имя: Артем
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Megane Coupe
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
|
Цитата:
8 600 против 18 900 а как у них с сертифицированием? гарантия не слетает? |
|
27.01.2015, 09:30 | Сообщение #1102 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: На Урале
Авто: Fluence Exp. 1,6 МКП
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
|
С сертифицированием незнаю как у них ( в то время работало два молодых парня ) , это обычное ЧП . В гарантийной поставили печати от сатурна , и сказали будут проблемы с печатью звони , т.к. печать стоит но в Пк сатурна меня нет. Как то так .
|
27.01.2015, 09:52 | Сообщение #1103 |
Мастер
Имя: Артем
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Megane Coupe
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
|
174rus, в программе, по идее и не должно быть...
допустим приеду я в ТТМ или М-Сервис ремонтироваться, печать то они поставят, а в базу занести не смогут, т.к. у них их просто нет. Но ТО у этих фирм проходить можно. |
27.01.2015, 20:26 | Сообщение #1104 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: На Урале
Авто: Fluence Exp. 1,6 МКП
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
|
Здравствуйте . Кто нибудь из Вас ходит в походы по Уральским горам ?
|
16.02.2015, 11:38 | Сообщение #1105 |
Интересующийся
Имя: Денис
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: 74
Авто: Renault Fluence Limited Edition
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
На выхах делал ТО2 на флюенсе, ценник 12000 р. Хотел ОСАГО в салоне сделать, хрен, девочка сказала что они без КАСКО осагу не делают....
|
16.02.2015, 14:48 | Сообщение #1106 |
Мастер
Имя: Артем
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Megane Coupe
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
|
deenee, в ноябре ТО на меган купе 1.6л вышло около 10-11 тыс.
2 недели назад делал КАСКО+ОСАГО от СК АСКО, дык товарища отказались включать в полис, якобы в черном списке. решил спросить о другой СК для ОСАГО - отказали, мол только так, либо никак. видимо проблемы с полисами до сих пор не решены. |
16.02.2015, 14:51 | Сообщение #1107 |
Интересующийся
Имя: Денис
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: 74
Авто: Renault Fluence Limited Edition
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
в росгострахе сделал за 3100 + в нагрузку обязательно страхование жизни 2100 , без этого сказали не будут страховать.
|
16.02.2015, 15:30 | Сообщение #1108 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: На Урале
Авто: Fluence Exp. 1,6 МКП
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
|
я страхую через интернет магазин АСКО , никаких плюсов не предлагают .
|
10.03.2015, 13:11 | Сообщение #1109 |
Интересующийся
Имя: Денис
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: 74
Авто: Renault Fluence Limited Edition
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Земляки, у кого-нить была проблема двойного старта, двигатель не с первой попытки заводится.... тема широко обсуждается в техническом разделе. Интересует как решают эту проблему в Сатурне?.
|
10.03.2015, 14:41 | Сообщение #1110 |
Мастер
Имя: Артем
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Megane Coupe
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
|
deenee, приходил к ним с плавающими оборотами, т.е. запускаешь холодный двигатель (уверенный пуск), прогреваешь до первого кубика на приборке и в путь.
после каждой подгазовки обороты зависают в районе 1.5-2 тыс. проходит время и вниз спускаются...и так минут на 10. замечал такое только в пробках, на температуру за бортом по-барабану. ОД заявили, что требуется чистка дросселя. на мой вопрос гарантия ли, ответили - НЕТ на следующий вопрос, с чего это дроссель запачкался и чем, если не секрет? ответили, что нефтепродуктами. а вот на вопрос, откуда в дроссельном узле масло - ответить не смогли, но обязательно нужно чистить и только за свой счет. вообще странный подход у сатурна к некоторым операциям. менял колодки, был неравномерный износ между внутренней и внешней сторонами на одном колесе. предложил им произвести чистку суппорта дык потребовали денег, хотя, раньше думал, что чистка и смазка суппорта обязательная процедура при замене колодок... |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |