Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.04.2013, 13:20   Сообщение #1
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lehis Посмотреть сообщение
Конечно жди... одноразового немецкого моторчика. А потом наслаждайся недогревом, заморочками с турбиной и масложором. Ну и зодно дерготней ДСГ в пробках, не говоря уже о простоях в ремонтах. Наелись, хватит.
Проблема с движком и турбиной на VW легко решаема. Достаточно сливать "экологичное" говно, которое заливают в движок дилеры и менять на нормальное масло.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 04.04.2013, 18:19   Сообщение #2
ЦенныйМех
Интересующийся
 
Имя: Никалай
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Москва
Авто: vw polo
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Если все против турбодвижков, тогда что брать?

Хочется в первую очередь ездового комфорта, плавности хода, хорошей шумоизоляции, очень умеренного расхода, но и чтобы динамика присутствовала, по деньгам 650-700
ЦенныйМех вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 18:25   Сообщение #3
тихоход
Ветеран

Мегановод
 
Аватар для тихоход
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
По умолчанию

Вот всё это:
Цитата:
Сообщение от ЦенныйМех Посмотреть сообщение
Хочется в первую очередь ездового комфорта, плавности хода, хорошей шумоизоляции, очень умеренного расхода, но и чтобы динамика присутствовала,
исключает - вот это:
Цитата:
Сообщение от ЦенныйМех Посмотреть сообщение
по деньгам 650-700
)))
тихоход вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 18:31   Сообщение #4
sliceoflife
Знаток
 
Аватар для sliceoflife
 
Имя: Дима
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: СПб
Авто: Megane III, Exp. 1.6
Сообщений: 310
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 28 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЦенныйМех Посмотреть сообщение
сли все против турбодвижков, тогда что брать?
брать турбину и не надолго.

---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:30 ----------

Цитата:
Сообщение от ЦенныйМех Посмотреть сообщение
Если все против турбодвижков, тогда что брать?

Хочется в первую очередь ездового комфорта, плавности хода, хорошей шумоизоляции, очень умеренного расхода, но и чтобы динамика присутствовала, по деньгам 650-700
нет таких
sliceoflife вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 18:34   Сообщение #5
Лёха
Гуру

Член клуба
 
Имя: Алексей
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Люберцы
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 1,103
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 185 раз(а) в 134 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЦенныйМех Посмотреть сообщение
Хочется в первую очередь ездового комфорта, плавности хода, хорошей шумоизоляции, очень умеренного расхода, но и чтобы динамика присутствовала, по деньгам 650-700
Доктор дайте мне таблетки от жадности..... и побольше побольше.
Лёха вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 19:13   Сообщение #6
RUS13
Знаток

Мегановод
 
Регистрация: 15.06.2012
Адрес: Казань
Авто: Megane exp.2,0CVT
Сообщений: 377
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях
По умолчанию

ЦенныйМех, это вам в стан б/у- можно присмотреть 2-3х летние машинки
RUS13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 19:22   Сообщение #7
sliceoflife
Знаток
 
Аватар для sliceoflife
 
Имя: Дима
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: СПб
Авто: Megane III, Exp. 1.6
Сообщений: 310
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 28 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RUS13 Посмотреть сообщение
ЦенныйМех, это вам в стан б/у- можно присмотреть 2-3х летние машинки
с козявками и всякой нечестью въевшейся в пол. вспомнил выпуск топ гир, они там у б/у машин проводили хим анализ салона, че тока не нашли
sliceoflife вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 19:39   Сообщение #8
ЦенныйМех
Интересующийся
 
Имя: Никалай
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Москва
Авто: vw polo
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

присматриваюсь к новой комплектации джетты 6 с ГАЗа, комплектация 1.6+6АТ Conceptline, от 640 тысяч рублей, с пакетом климат-контроля, музыкой и сигнализацией в 690 обещают вписать
ЦенныйМех вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 20:05   Сообщение #9
Камчадал
Мастер

Член клуба
 
Аватар для Камчадал
 
Имя: Петр
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: МО, Истринский район, п.Глебовский
Авто: Флюенс, 1,6 АТ, експрессион, свободные руки, Бежевый пепельный
Сообщений: 967
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 388 раз(а) в 190 сообщениях
По умолчанию

ЦенныйМех, Вы думаете двигатель 1,6 MPI предоставит вам ощущение динамики???
__________________
Пущен корабль на воду - сдан Богу на руки.
Камчадал вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 20:32   Сообщение #10
ЦенныйМех
Интересующийся
 
Имя: Никалай
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Москва
Авто: vw polo
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Камчадал Посмотреть сообщение
ЦенныйМех, Вы думаете двигатель 1,6 MPI предоставит вам ощущение динамики???

Раз все против турбо вынужден выбирать из недорогих атмосферников, 1.8 нет на рынке, 2 литро дорого и пожиратели бензина, остается 1.6....немецкие инженеры ведь думали когда проектировали автомобиль с таким двигателем, раз они считают что энерговооруженность вполне достаточная зачем я буду перепроверять? Моя задача получить солидный автомобиль за умеренный бюджет, тем более в городе где передвигаемся до 80км/час нехватка мощности не будет явно чувствоваться, а на трассе будет время для подготовки и осуществления маневра....пишут 6ст акпп при кикдауне сразу скидывает на третью, а если нажать кнопку спорт и вторую выдает при жизненно важных обгонах, 690 за джетту выглядят предпочтительнее 730 за флюенс 1.6 с вариатором (пишут он еще гудит, а это не считается неисправностью и придется ездить, и потом не продашь если покупатель услышит гул)...вообщем жду чтобы проехать на новом флюенсе 1.6+вариатор, звонил дилеру сказали на тестдрайве только 2 литра будет
ЦенныйМех вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:09. Часовой пояс GMT +3.