Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.08.2012, 18:03   Сообщение #1051
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
и уровень довольно высокий - чтоб не хапнуть гидроудар, спасибо французам - побеспокоились о форсировании глубоких луж.
Там есть специальный "волнорез"и Кармашек для крупного мусора. Т.е. вода осядет не долетев на защиту от воды,а камешки и т.п. отлетят в спец. нишу. Воть.

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:55 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Это только Денсо. Больше не искал
Нет двигателя К4М838 в каталогах.
И что же вы ставите?
А как быть вот с чем.
К примеру по каталогу одни и те же свечи идут на 2 совершенно разных авто с совершенно разными моторами. Как прокоментируешь??
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 28.08.2012, 18:07   Сообщение #1052
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Так... Посмотрел. Вы что-то такое и ставите. Там еще что-то, но мне это неинтересно
Смотрю Диалоджис. Рекомендации по свечам.
CHAMPION
EYQUEM
NGK
У всех должен быть зазор - 0,9 - 1,0 мм По рекомендации.
NGK BKR6EIX имеет 0,8 мм Не иридиевая - 0,9 мм
Denso IK20 - 1.1 мм Не иридиевые - 0,8 и 1,0 мм
Я вижу, что, согласно рекомендациям Рено подходят свечи не иридиевые.
И у NGK и у DENSO
Ну, вот просветите, поясните ход ваших мудрых мыслей.

---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:06 ----------

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Как прокоментируешь??
А вот так. Как и обычно.
Прочитай мое сообщение насквозь.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 18:40   Сообщение #1053
olegus74
Мастер
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Т.е. вода осядет не долетев на защиту от воды,а камешки и т.п. отлетят в спец. нишу. Воть.
кстати, да
форма начала забора такая хитрая, как улиткообразная

---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:36 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Denso IK20 - 1.1 мм
поставил IK-20, зазор был 1,0мм
я его уменьшил до 0,95
если время будет в уикэнд, то верну к 1,0мм+
olegus74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 20:22   Сообщение #1054
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
поставил IK-20, зазор был 1,0мм
я его уменьшил до 0,95
На сколько знаю эти свечи не требуют регулировки зазора. Это ж вам не А17ДВРМ.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2012, 10:13   Сообщение #1055
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
У всех должен быть зазор - 0,9 - 1,0 мм По рекомендации.
NGK BKR6EIX имеет 0,8 мм Не иридиевая - 0,9 мм
Denso IK20 - 1.1 мм Не иридиевые - 0,8 и 1,0 мм
Я вижу, что, согласно рекомендациям Рено подходят свечи не иридиевые.
И у NGK и у DENSO
Ну, вот просветите, поясните ход ваших мудрых мыслей.
Да легко.
0.1мм не играет практически ни какой роли, всё это придирки.
Смотрим сюда: http://www.denso.ru/catalogue2.asp?CID=29162391 и задаём себе один вопрос. Неужели мировая фирма Денсо осмелится рекомендовать свои свечи, предварительно их не проверив и на обкатав.
Ладно у нас России это прокатит, а в Европе. Случись что с ДВС и по вине свечей зажигания от фирмы Денсо, другая фирма - Рено отсудит у ней 100 миллионов $.
И те кто предлагает, не могут этого не понимать.
Значит всё уже проверено и запущенно в серию, как например в Колеосе, уже с завода стоит иридий.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2012, 17:15   Сообщение #1056
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Ну 100 не отсудит.. последние иски яблока к саммсу..
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2012, 19:28   Сообщение #1057
skif
Мастер
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Волгоград
Авто: Рено Флюенс, 1.6 МКПП, Expression
Сообщений: 532
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Да легко.
0.1мм не играет практически ни какой роли, всё это придирки.
Смотрим сюда: http://www.denso.ru/catalogue2.asp?CID=29162391 и задаём себе один вопрос. Неужели мировая фирма Денсо осмелится рекомендовать свои свечи, предварительно их не проверив и на обкатав.
Ладно у нас России это прокатит, а в Европе. Случись что с ДВС и по вине свечей зажигания от фирмы Денсо, другая фирма - Рено отсудит у ней 100 миллионов $.
И те кто предлагает, не могут этого не понимать.
Значит всё уже проверено и запущенно в серию, как например в Колеосе, уже с завода стоит иридий.
Ты пыльники передних опорных стоек менял? Я уже 2 раза по гарантии. Менегер в салоне сам удивляется, слабое место, а поставщика Рено не меняет. Вопрос?
skif вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2012, 22:39   Сообщение #1058
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skif Посмотреть сообщение
а поставщика Рено не меняет.
Так может они только в России и рвутся!! Таких морозов больше нигде нет однако!! Сомневаюсь,что на Аляске Флюенсы продаются,а в остальном мире теплее.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 08:36   Сообщение #1059
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skif Посмотреть сообщение
Ты пыльники передних опорных стоек менял? Я уже 2 раза по гарантии. Менегер в салоне сам удивляется, слабое место, а поставщика Рено не меняет. Вопрос?
Нет, не менял пока целы и руль у меня не облазит, и шильдики целы, и салон не скрипит, и с низов приличный подхват если с умом передачи выбирать.
Нет у меня проблем с машиной, к 20000км расход снизился по городу до 8.5 литра.
Просто за 1.5 года я нашёл слабые и сильные стороны у машины и понял как и по какому принципу работает система подачи топлива, как ДВС реагирует на всевозможные нагрузки.
Скоро гарантия у тебя кончится на ходовку, пора бы было и задуматься почему они рвутся и чем можно их заменить.
А то вы вместе с Менегер только плечами пожимаете вместо того что бы искать притчину.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 09:40   Сообщение #1060
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Denverus,т.е Вам было недостаточно отзывов людей заменивших свечи на иридиевые о стабилизации х.х, улучшившийся запуск двигателя и т.п. Вам циферки подавай: на сколько стабилизировался х.х (в цифрах и процентах от того что было), на сколько улучшился запуск (желательно в миллисекундах) и т.д.
Как в цифрах можно охарактеризовать "улучшился подхват снизу", расскажите нам неразумным, это больше на ощущениях, чем в цифровом выражении. Мне например, когда невысплюсь кажется, что машинка едет совсем хреново, а когда высплюсь всё нормально, едет как положено.
Свечи в основном отвечают за стабильную работу движка и его уверенный запуск (разговор только про свечи, остального не касаемся), про всю эту песню экономичность вообще никогда не думал, есть ещё куча причин перерасхода топлива, помимо воздействия свечей.
Как раз я привык общаться на уровне "почуствовал более быстрый подхват" Нео же в теме чиптюна бил себя пяткой в грудь что все попомерства для лохов. Реальные пацаны оперируют только цифрами. А вот чо... двойные стандарты пошли )

А вопрос то был к нему простой - расход на его машине с иридием.
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:17. Часовой пояс GMT +3.