Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2013, 22:59   Сообщение #91
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сергей 555 Посмотреть сообщение
Что за ДС?
О! Это старинная, печальная и очень долгая баллада под названием "Дабл Старт". http://fluence-club.ru/forum/showthr...E4%E8%F2%F1%FF
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 06.10.2013, 12:19   Сообщение #92
vors
Новичок
 
Имя: vors
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: самара
Авто: рено флюенс комфорт
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

тоже шумит как орехи перемалывают когда температура ниже 0. даешь больше оборотов шум становится интенсивнее. выжимаю сцепление шума нет. после того как поездишь шум пропадает. пробег 35т. од внятного ничего не говорит.
vors вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2013, 16:20   Сообщение #93
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

По первым морозам то же буду отдавать на определение источника свиста при выжатом сцеплении. Свистеть начал прошлой осенью после -10.
Сйчас -3 на улице, уже свистит немного, налицо "прогресс" :(
Благо в городе ОД открылся этой осенью, теперь не мотаться по 300км туда-сюда.
Изучив немного по теме, есть такая байда с выжимным у людей, еще с мегана 2. Нужно менять полностью - со сцеплением т.е.
Теперь вопрос к знатокам, есть ли в экзисте полностью комплект (выжимной + сцепление), и какой фирмы лучше. Буду благодарен.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".

Последний раз редактировалось kottt; 06.10.2013 в 16:24.
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 21:52   Сообщение #94
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

up
Ни у кого не вылазил больше данный косяк? Открывшийся ОД еще молод и только масло меняет, свистуна ловить отказывается.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 15:20   Сообщение #95
Fox26
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Железноводск
Авто: Fluence 1.6 Confort
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Ребята! У меня вырисовывается вообще интересная картина. Флю с 58000 км пробега. Сейчас стало по ночам холодать и утром после запуска двигателя нажимаю педаль сцепления примерно на 3-4 см. появляется визг (типа вод. помпа на ВАЗах), давлю дальше визг продолжается, упираюсь в полик, тишина. Отпускаю-начинает пищать и так до верхней точки педали, не доходя 3-4 см. Повыжимаю туда-сюда раз 5-7 визг прекращается и весь день езжу спокойно. ОД открестились, что ничего не слышат. Гарантии уже нет на сцепление. Так визжит только после простоя примерно ночь. Через пять дней такого писка уже два раза не мог включить передачу (ни вперед, ни назад). Повыжимав педалью сцепление опять все нормально. Может у кого такая ситуация была (есть). Подскажите плиз что это может быть???

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:16 ----------

Kosir, Это нормально...
Fox26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 15:23   Сообщение #96
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kottt Посмотреть сообщение
Ни у кого не вылазил больше данный косяк? Открывшийся ОД еще молод и только масло меняет, свистуна ловить отказывается.
Сам поймай - сними ремень генератора вечером, а утром заведи.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 15:27   Сообщение #97
Fox26
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Железноводск
Авто: Fluence 1.6 Confort
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Я так думаю что педаль сцепления и ремень генератора вроде бы никак между собой не завязаны?
Fox26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 15:31   Сообщение #98
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fox26 Посмотреть сообщение
Ребята! У меня вырисовывается вообще интересная картина. Флю с 58000 км пробега. Сейчас стало по ночам холодать и утром после запуска двигателя нажимаю педаль сцепления примерно на 3-4 см. появляется визг (типа вод. помпа на ВАЗах), давлю дальше визг продолжается, упираюсь в полик, тишина. Отпускаю-начинает пищать и так до верхней точки педали, не доходя 3-4 см. Повыжимаю туда-сюда раз 5-7 визг прекращается и весь день езжу спокойно. ОД открестились, что ничего не слышат. Гарантии уже нет на сцепление. Так визжит только после простоя примерно ночь. Через пять дней такого писка уже два раза не мог включить передачу (ни вперед, ни назад). Повыжимав педалью сцепление опять все нормально. Может у кого такая ситуация была (есть). Подскажите плиз что это может быть???

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:16 ----------

Kosir, Это нормально...
А вот уже похоже на сухой выжимной подшипник или ему кранты пришли.

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:28 ----------

Цитата:
Сообщение от Fox26 Посмотреть сообщение
Я так думаю что педаль сцепления и ремень генератора вроде бы никак между собой не завязаны?
Естественно.
Да и характер свиста разный.
У кого то ремень, а у кого то выжимной, а кого то подшипник первичного вала МКПП.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 15:31   Сообщение #99
Fox26
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Железноводск
Авто: Fluence 1.6 Confort
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Вот и я думаю, что сухой. Слышал, что на Пыжах стоят тавотницы для смазки выжимного. У Флю есть такое?
Fox26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 16:13   Сообщение #100
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Сам поймай - сними ремень генератора вечером, а утром заведи.
Ремень генератора тут совсем не причем. То что это сцепление 100%, а вот что именно - вопрос, и как это исправлять - второй вопрос.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:19. Часовой пояс GMT +3.