Тормозные колодки

[Sbsever]

Сообщение от andros

Всем добрый день. При замене задних тормозных колодок не смог вернуть на место поршень, знающие люди сказали, что закусило резинку (пыльник, или колечко?). При тщетных попытках задавить поршень был еще и порван этот самый пыльник. В итоге заказал в экзисте ремкомплект и тормозную жидкость. Вопрос: если я откручу тормозной шланг от суппорта, не выльется ли тормозуха и как вытащить поршень с суппорта? Если у кого есть опыт в этом деле, подскажите пожалуйста.

В умной книге советуют выталкивать поршень сжатым воздухом через отверстие для впуска воздуха, предварительно вставив деревянную плашку между скобой и поршнем, дабы не повредить его. А для уменьшения вытекания тормозухи советуют нажать на педаль тормоза (хотя меня это смущает). Мне кажется, просто стоит его оперативно чем-нить заглушить

[Nemo]

andros, для минимизации вытекания тормозухи на ВАЗах снимали крышечку бачка и, подложив полиэтиленовую пленку, закручивали ее опять (перекрывали путь сообщения с атмосферой). Тормозной шланг складывали и зажимали чем-нибудь. Прокатит ли такое на Флю - не знаю. А задние поршни на Флю не вдавливаются, а вкручиваются.
Для того, что бы выдавить поршень пока не откручен тормозной шланг можно попробовать откинуть суппорт, снять колодки и осторожно нажать педаль тормоза. Лучше в суппорт вставить подходящую прокладку.
Если сможешь передавить тормозной шланг, то его можно и не откручивать.

[andros]

Сообщение от Sbsever

В умной книге советуют выталкивать поршень сжатым воздухом через отверстие для впуска воздуха

умную книгу я читал, но компрессора в гараже нет, увы...

---------- Сообщение добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:52 ----------

Сообщение от Nemo

А задние поршни на Флю не вдавливаются, а вкручиваются

что то я не понял в этом месте, если можно, подробнее, плиз...

[Sbsever]

Сообщение от andros

умную книгу я читал, но компрессора в гараже нет, увы...

Я конечно извиняюсь, но критика не всегда уместна!!! а ваш статус "ЗНАТОК" может тоже слегка не соответствует тогда... хоть людей уважайте за иж желание чем-то помочь. удачи в ремонте

[andros]

Sbsever, я никого не критикую, просто сказал что нет возможности работать с сжатым воздухом, а за совет спасибо конечно

[Sbsever]

Сообщение от andros

Sbsever, я никого не критикую, просто сказал что нет возможности работать с сжатым воздухом, а за совет спасибо конечно

Тогда извиняюсь, наехал не за что

---------- Сообщение добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:49 ----------

Неправильно понял

[YRA62]

Я ещё 2 года назад, обратил внимание что ручной тормоз на Флю не как у всех. Его тросик цепляется за рычаг, который на одной оси с поршнем тормозного цилиндра. То есть, по моему, толкатель поршня по спирали движет сам поршень. А он уже давит на колодки. Я конечно в непонятках, пока не сталкивался с этим, но меняя задние колодки на "ручник" бы не ставил.

[Nemo]

Сообщение от andros

но компрессора в гараже нет, увы...

А шинный?

Сообщение от andros

что то я не понял в этом месте

http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=224

[olegus74]

Сообщение от andros

что то я не понял в этом месте, если можно, подробнее, плиз...

http://www.fluence-club.ru/forum/sho...4&postcount=75

тут передние:
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...8&postcount=55

---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ----------

Сообщение от andros

Вопрос: если я откручу тормозной шланг от суппорта, не выльется ли тормозуха и как вытащить поршень с суппорта?

когда менял ТЖ, то при откручивании прокачного штуцера начала потихоньку литься жидкость.
Где-то читал что можно надавить на педаль тормоза (и зафиксировать в таком положении педаль на время работы) чтобы отсечь связь между бачком ТЖ и суппортом. Сам так не делал, но если поступить так, при отпускании педали тормоза надо прежде собрать герметично всё что было откручено (чтобы при отпускании педали тормоза не завоздушить систему).
Ну и естественно после надо будет прокачать тормозную систему, вот моя тема:
http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4412
тут собственно сам процесс замены:
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...1&postcount=11

[Klim77]

Заменил колодки передние, поставил TRW (2700р в РусьТрейд). За два дня нариканий нет, да и явных отличий от родных пока не заметил. Пробег 60000 км., пробег примерно 50/50 город - трасса. Правые колодки износились чуть больше левых, ну а задние еще походят.

По замене, не надо ни чего сбивать. Откручиваете крышку бачка, далее, берете среднию плоскую отвертку и потихоньку отжимаете поршень вставляя отверку между супортом и колодкой, НЕ ДИСКОМ и колодкой а именно между СУПОРТОМ и колодкой. Супорт отжимается и снимается без проблем и усилий, правда после появления зазора надо отвертку по мощнее взять. Для удобства я сначала заменил внутреннию колодку с пружиной, оставив наружнию и накинув супорт на место отжал поршень полностью и заменил вторую колодку.