|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Гуру
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: первоуральск
Авто: колеос ф2 bose
Сообщений: 1,260
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
|
JGM, Понятно, 98 не заправляюсь больше...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
А почему? ЛУКОЙЛ на свои АЗС поставляет АИ-98 из Нижнего. И в Волгоград тоже. Надо просто выбрать АЗС, где люди по-честнее работают. Но я предпочитаю АИ-92 и АИ-95, поскольку не вижу существенного преимущества АИ-98 на двигателе флюшки...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Гуру
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: первоуральск
Авто: колеос ф2 bose
Сообщений: 1,260
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
|
Denverus, Да нет, я обычно на 95м езжу, 98 редко лил. Разница в динамике заметна, но меньше, чем разница в цене. А чтоб расход сравнить, надо хотя бы пару баков подряд залить, я так никогда не делал.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 | ||
|
Знаток
Имя: Денис Анатольевич
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Пермь
Авто: Fluence 2.0 CVT / Nissan X-TRAIL 2.5 LE TOP Coffee
Сообщений: 444
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5085 |
||
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
Не правдоподобная экономия. Если это не рекламный трюк, то ребята просто ошиблись с методикой проведения теста и/или учетом топлива. Трудно поверить, что контроллеры достаточно современных двигателей не способны подстраивать режим работы двигателя под октановое число топлива...
---------- Сообщение добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:40 ---------- В Питере не может не быть 95 бензина, выбери правильную компанию и АЗС. На флюшке с бензином (92 и 95) гарантированного качества (проверял по полной программе) в городском режиме субъективно разницы не заметил, однако водитель 5ти летней тойоты сказал, что его машина на 95 бензине той же заправки стала более приемистой... |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Интересующийся
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Москва
Авто: Exp. 1.6 MT
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
JGM, передача на "Эхо Москвы" была, не в прямом эфире, допускаю что вырезали что-то, тем не менее все было так, как я сказал, вот только термин "крекинг" я позабыл :0)
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 | |
|
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:32 ---------- По моему пониманию АИ-98 нужен для форсированных двигателей с турбонаддувом, где самые жесткие условия. Таких пока не очень много... |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Интересующийся
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Москва
Авто: Exp. 1.6 MT
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
JGM, ну, по крайней мере в чем-то они правы, например, в том, что 98-го продается больше, чем производится
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |