Мои изыскания с двигателем

[wanted797]

YRA62, я в свой К4М полез когда кпп стягивал, подумал гулять так гулять...)
А кстати про шум КПП JH 183, мого инфы перевернул, многие говорили что не кпп виновата, а выжимной, ан нет, все таки подши кпп по утрянке напоминают о себе...

---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:54 ----------

А думал жеж завести спецам каким чтобы перебрали, в багажнике возил два дня...Не стал на дядю ваню надеется, все ж и невредить могут наоборот, и не написано на гараже что мол уполномоченная контора при Renault Grop...

[YRA62]

Сообщение от wanted797

все таки подши кпп по утрянке напоминают о себе...[COLOR="Silver"]

Подшипник первичного вала что-ли?

[wanted797]

Сообщение от YRA62

Подшипник первичного вала что-ли?

Скорее всего он, сцепу жмешь-исчезает, по предварительной информации там два подша, первичный вторичный, ОД сказал

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:02 ----------

YRA62, тут короче другой прикол был, звоню на ОД, говорю мол Здрасте, такой вопрос, я вам в мешке из под картошки КПП припру, поменяйте мне подши, посмотрите что да как, масло дам, датчик, помою ее сверху внутри, короче сделайте все как в Турции...

---------- Сообщение добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------

Говорят что машина нужна, зачем спрашиваю машина, она в гараже на пнях стоит, мне что кран заказывать? Мы ремонтируем машины, а не отдельные агрегаты, так что ПАСЛАЛИ)

[YRA62]

Сообщение от wanted797

Скорее всего он, сцепу жмешь-исчезает, по предварительной информации там два подша, первичный вторичный, ОД сказал

Чаще всего, это именно-первичный шалит.
Правильнее сказать: наружный подшипник первичного вала.

[wanted797]

Ну думаю братцы, занеси вам 1200$ за все и еще спасибо скажи, думаю нее, пока нужно погодить...

[dondigidon_85]

Сообщение от wanted797

БЛОКИРОВОЧНЫЙ ПАЗ КШМ

он туда попадает при обороте полном, первично выставляется чуть выше его, а там дуга если ты не заметил.

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:15 ----------

Сообщение от wanted797

Вот как то так, многоуважаемый Денис, не знаю как по отчеству...

можно просто эй ты Вася, чё там уже мелочится?
В щеку паза 75 мм.

[wanted797]

Сообщение от dondigidon_85

он туда попадает при обороте полном, первично выставляется чуть выше его, а там дуга если ты не заметил.

Все верно, а при замене ГРМ где находится фиксатор колена??

[dondigidon_85]

Сообщение от YRA62

Хотя сменил их уже несколько на разных иномарках. Потому что не менял именно на ФЛЮ с К4М. Хотя общий принцип сводится у всех к одной цели.

ну я то менял, сам понимаешь и помнишь)))

---------- Сообщение добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:18 ----------

Сообщение от wanted797

Все верно, а при замене ГРМ где находится фиксатор колена??

в пазу болтается.

[wanted797]

Сообщение от YRA62

наружный подшипник первичного вала.

Около каски который находится

---------- Сообщение добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:22 ----------

Сообщение от dondigidon_85

в пазу

СОВЕРШЕННО ВЕРНО!

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:22 ----------

dondigidon_85, а про болтается это ты утрируешь, если даже в щеку упираешь, пока отвертку в зубы не всунешь, толку 0

---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:24 ----------

dondigidon_85, Пример по ссылке не К4М, кстати вот еще вопрос, если ты утверждаешь что если щека без паза, то нужно 75мм, а как тогда я езжу до сих пор, если я упирал 68 мм в щеку???

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:26 ----------

Так то целых два зуба почти выходит, а это уже как минимум встреча на Эльбе...

---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:27 ----------

и по шпонке шкива КШМ наблюдался бы завал если коротышем упреш колено, а она в старой метке была...

[dondigidon_85]

Сообщение от wanted797

а про болтается это ты утрируешь, если даже в щеку упираешь, пока отвертку в зубы не всунешь, толку 0

верно, так и делал, упирал и одновременно блокировал отверткой. Но у меня были валы сняты, фазы надо было вначале выставить, а уж потом заниматься сборокой ГРМ в обратной последовательности.

---------- Сообщение добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:38 ----------

Сообщение от wanted797

Пример по ссылке не К4М, кстати вот еще вопрос, если ты утверждаешь что если щека без паза, то нужно 75мм, а как тогда я езжу до сих пор, если я упирал 68 мм в щеку???

не знаю, я вынимал фиксатор и измерял утапливанием штангеля до упора.
Не стал испытывать судьбу, поверил опыту тех кто делал до меня.