Косяки Флю. Что нам не нравится. Часть3

[Nemo]

Предыдущие обсуждения тут: http://fluence-club.ru/forum/showthr...8511#post48511

[Викtор]

В блок БКЗ подключаются омыватели, к примеру насос омывателя стекол подключается на разъем МА (блока БКЗ - он же 1337) на контакты 7 и 11 от него идет на насос (он же блок 219) вот в разрыв цепи, только омывателя фар и включается кнопка и реле. Цена работы явно завышена.

[Nemo]

Сообщение от Виктор

Цена работы явно завышена.

Дык, у ОД почти на все цены завышены.
Кстати, а блок 1337 не пробовал снимать?

[Викtор]

Его можно приподнять, он стоит правее АКБ под крышкой и перевернут вверх ногами, а 2 толстых жгута не дают его толком повернуть.

[Nemo]

Сообщение от Виктор

он стоит правее АКБ под крышкой и перевернут вверх ногами, а 2 толстых жгута не дают его толком повернуть

Я снимал на М-2. Расположение похоже(кстати, общий конструктив БКЗ тоже похож). Снимал АКБ, контроллер мотора, площадку под АКБ, отстегивал кучу разъемов и раздвигал кучу шлейфов. Если на Флю хотя бы чуть упростили процедуру, то буду только рад.

[Vld]

Сообщение от Nemo

Дык, у ОД почти на все цены завышены.
Кстати, а блок 1337 не пробовал снимать?

Правда вопрос не ко мне.
Ну, вот он. В чем проблема? Чего я не понимаю?
Снимал только крышку с аккумулятора.

P.S. Не заметил, что картинка не загрузилась. Вот она.

---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:25 ----------

Сообщение от Виктор

Его можно приподнять, он стоит правее АКБ под крышкой и перевернут вверх ногами, а 2 толстых жгута не дают его толком повернуть.

Если есть проблема и желание его вытащить и повернуть, скажи. Я расскажу и покажу, в чем там дело.

[Викtор]

Проблемы у меня нет, да и незачем лезть в рабочий агрегат.

[Vld]

Сообщение от Виктор

Проблемы у меня нет, да и незачем лезть в рабочий агрегат.

Ты отвечаешь другой раз совершенно не в струю. Ничего не поймешь. Сам написал, что два жгута не дают его повернуть. Мы с тобой обсуждали вопрос исследования подключения ДХО к штатным делам автомобиля. Сам же говорил про провода, замеры напряжений, Clip. Или так, постебался?

[Викtор]

Было, заглянул в черную коробочку, но это так для интереса. ДХО подключать пока не собирался да и лень. Схему подключения нештатных накидал, пробную спаял, Slava смотрел ролик. Clip у меня нет (дорогое удовольствие на 1 машину). Отключение омывателя фар на зиму - так посмотрел схему включения.

[Vld]

Сообщение от Виктор

Было, заглянул в черную коробочку, но это так для интереса. ДХО подключать пока не собирался да и лень. Схему подключения нештатных накидал, пробную спаял, Slava смотрел ролик. Clip у меня нет (дорогое удовольствие на 1 машину). Отключение омывателя фар на зиму - так посмотрел схему включения.

Лень-то пройдет когда-нибудь? Полезешь. А про Clip у тебя я и не говорил. Мы говорили, что им посмотреть наличие функции ДХО. Дорогой - да. На форуме Меган предложение есть по диагностике Clip-ом. 500 руб. за это просит. Думаю как-нибудь съездить к нему. Наличествующие функции посмотреть, переписать. А потом помыслить, что есть что.