Оторвало болт крепления верхней подушки двигателя - Страница 17 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Felix20 · 17.09.2015, 12:50

oreh, найди строит крепеж в каталоге HILTI там должны быть болты под усиленную нагрузку. Или там только распорный крепеж, ну тогда Sormat надо лопатить

oreh · 17.09.2015, 13:16

Цитата:

Сообщение от Felix20

oreh, найди строит крепеж в каталоге HILTI там должны быть болты под усиленную нагрузку

12.9 насколько мне известно в строительстве не применяются

---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:15 ----------

Так то они есть теоретически в продаже. Но "оптом от 5 вагонов" в основном

))

Felix20 · 17.09.2015, 13:23

oreh, а вот прочитал, что у них есть болты для строительных машин и механизмов 12,9 это уже перебор.

oreh · 17.09.2015, 13:29

Цитата:

Сообщение от Felix20

12,9 это уже перебор.

ну точно не ниже 8.8 стоит у нас в опоре. а может и выше. иначе он бы шел не отдельно, а в общем каталоге метизов рено. а его там нет - я смотрел.

YRA62 · 17.09.2015, 15:20

Поглядел какие у меня стоят болты: FK 10,9. Двигатель,правда, Н4М. И фото повёрнуто на 180гр.

oreh · 17.09.2015, 15:28

Дык это ж другая опора! В смысле у нас такая же, но мы про ту, что под аккумулятором говорим. Но класс прочности 10.9 внушает! Только на 12.9 менять смысл есть.

Felix20 · 17.09.2015, 16:13

Цитата:

Сообщение от oreh

Дык это ж другая опора! В смысле у нас такая же, но мы про ту, что под аккумулятором говорим. Но класс прочности 10.9 внушает! Только на 12.9 менять смысл есть.

Странно получается столько точек крепления, они совместно работают под нагрузкой, а рвёт болт только в одной точке. Интересно это только на двс 1,6л надо боятся? От Ниссана такого ждать не приходится?)

fagot · 18.09.2015, 08:25

Цитата:

Сообщение от Felix20

Интересно это только на двс 1,6л надо боятся?

Несколько страниц взад сообщение от владельца флюхи с двс2.0 - оторвало этот болт...

Felix20 · 18.09.2015, 08:57

Цитата:

Сообщение от fagot

Несколько страниц взад сообщение от владельца флюхи с двс2.0 - оторвало этот болт...

Круто на скорости 130км ч резко затормозил, делаю вывод, что всё таки не всегда вертикальная нагрузка ,а и горизонтальное смещение, почему и рекомендую плавно тормозить, но всяко бывает, отчасти лотерея

gruzdev_f · 17.09.2015, 15:43

вот правую опору посадить на 3 болта не жалко, а на левую пожадничали...

17.09.2015, 12:50	Сообщение #1
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT Сообщений: 8,560 Сказал(а) спасибо: 1,141 Поблагодарили 383 раз(а) в 366 сообщениях	oreh, найди строит крепеж в каталоге HILTI там должны быть болты под усиленную нагрузку. Или там только распорный крепеж, ну тогда Sormat надо лопатить __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Последний раз редактировалось Felix20; 17.09.2015 в 12:54.

17.09.2015, 13:23	Сообщение #3
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT Сообщений: 8,560 Сказал(а) спасибо: 1,141 Поблагодарили 383 раз(а) в 366 сообщениях	oreh, а вот прочитал, что у них есть болты для строительных машин и механизмов 12,9 это уже перебор. __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст