Гарантия и кому она нужна

[Василий80]

Сообщение от Nemo

Может совпало?

Езжу на машине 30-40 т.км., все нормально работает (ну кроме 5-й и то на месте), потом отдаю машину в ремонт, забираю, и при первом же включении 2-й передачи это всплывает, прикольное совпадение.

До того как понял что это сцепление непрокачано, был уверен что либо что то неправильно собрали, либо подменили синхронизатор.

[andr62]

Василий,Вы уж извините но на этой странице Вам вежливо указали на источник Ваших проблем.

[Василий80]

Сообщение от andr62

Василий,Вы уж извините но на этой странице Вам вежливо указали на источник Ваших проблем.

Да это я понял, только ни кто так и не смог найти логической связи между этим...или нормально опровергнуть мои предположения....

[skif]

На М2 и теперь на флюенсе ТО у дилера до 45000. ТО60-замена ремня ГРМ у официалов, остальное сам. Кстати масло и фильтр тоже у них покупаю. Ни каких проблем, пробег 84000. Думаю что до 50 т. все болячки уже должны вылезти. А так каждый решает для себя сам.

[Vld]

Сообщение от Учитель

А потом прочитал про то, какими иногда бывают менеджеры, и понял, что мне повезло.

Все верно. Среди людей же живем.
Таких же, как и мы сами.

[LionBest]

С учетом того что я проезжаю в год 12-15 тыс. Буду обслуживаться в дилера до Т.О. 45 максимум

[neo349]

Сообщение от LionBest

С учетом того что я проезжаю в год 12-15 тыс. Буду обслуживаться в дилера до Т.О. 45 максимум

ТО1 - понимаю.
ТО2 - тоже понимаю
а вот ТО3 тебе зачем, ведь по прошествии 3 лет у тебя уже не будет гарантии, если конечно гарантия у тебя 3 года.

[olegn1]

Купил Флюенс 2011 года с пробегом 26000 км.
Сейчас 30000, съездил на ТО-2 к официалам. По гарантии меняют втулки стабилизатора, хромированную накладку под решёткой радиатора (полезли точки ржавчины) и ручку переключения МКПП (облез хром).
Сказали, что передних колодок износ 75-80%... При замене резины на лето при визуальном осмотре колодок осталось ещё по 5мм...
Вот и не пойму - разводят что ли?

[elec10]

Сообщение от olegn1

Купил Флюенс 2011 года с пробегом 26000 км.
Сейчас 30000, съездил на ТО-2 к официалам. По гарантии меняют втулки стабилизатора, хромированную накладку под решёткой радиатора (полезли точки ржавчины) и ручку переключения МКПП (облез хром).
Сказали, что передних колодок износ 75-80%... При замене резины на лето при визуальном осмотре колодок осталось ещё по 5мм...
Вот и не пойму - разводят что ли?

Согласно книги по ремонту машинки ситуация такова:
- для передних тормозных механизмов: толщина тормозных колодок (включая подложку) - 18 мм; минимально допустимая толщина тормозных колодок (включая подложку) - 6 мм;
- для задних тормозных механизмов: толщина тормозных колодок (включая подложку) - 16 мм; минимально допустимая толщина тормозных колодок (включая подложку) - 6 мм.
Вот и посчитайте процент износа колодок.

[olegn1]

Сообщение от elec10

Согласно книги по ремонту машинки ситуация такова:
- для передних тормозных механизмов: толщина тормозных колодок (включая подложку) - 18 мм; минимально допустимая толщина тормозных колодок (включая подложку) - 6 мм;
- для задних тормозных механизмов: толщина тормозных колодок (включая подложку) - 16 мм; минимально допустимая толщина тормозных колодок (включая подложку) - 6 мм.
Вот и посчитайте процент износа колодок.

Вместе с подложкой получается 10-12 мм... Пожалуй поезжу ещё до следующего ТО