95-й vs 92-й

[JGM]

Сообщение от Андрей НМ

[b]... И еще надо машину научить изменять степень сжатия в движке, тогда отдача от повышения будет видна, а так все в пределах погрешности.

Технически это возможно (пример Вакеш - машина или регулируемый турбонаддув), но зачем усложнять и, соответственно, удорожать двигатель? Не проще - ли заливать оптимальное по октановому числу топливо?

[alex26]

я лью 92,и периодически 95,машинка чувствует себя одинаково на том и другом топливе!исходя из качества продоваемого топлива и недобросовесности тех кто его продает,не вижу смысла лить 95,т.к по сути он 92.

[serge013]

За почти 15 тысяч 2 раза заправился 92. Субъективно машина стала потупее. По расходу - первый раз (Лукойл Евро) расход подрос процентов на 7, второй раз (Лукойл Экто) остался на прежнем уровне. Мой выбор - 95. После ТО и в зависимости от состояния свечей может измениться.
На Матизе когда заправлялся 95 - расход только увеличивался. Но там мафин был настроен на 92 (так называемая "фишка" - как я понял особенность многих Дэу и Шевроле). Свечи всегда были "ОК".
Бензин - 99% - Лукойл.

[Андрей НМ]

Опять ликбез начинать по бензину? Братья и сестры! Поищите чуть выше, тут уже вопросы теории излагали, в том числе и я. Один совет. Заправляйтесь у тех контор, которые имеют свою аккредитованную лабораторию с УИТ (установка испытания топлива). Сама лаборатория - вещь убыточная, поэтому организации, эксплуатирующие АЗС и имеющие такие лаборатории, как правило, за качество отвечают. На 95% там бензин нормальный. 5% оставлю на всякие непредвиденные...

[Nemo]

Сообщение от Андрей НМ

Один совет. Заправляйтесь у тех контор, которые имеют свою аккредитованную лабораторию с УИТ (установка испытания топлива).

Список контор выложишь?

[ШРЕК]

Сообщение от Nemo

Список контор выложишь?

+1.

[JGM]

Сообщение от Nemo

Список контор выложишь?

А что он даст? Дело ведь не в наличии лабораторий, а порядочности продавцов и регулярности проверок качества со стороны руководства. Все НПЗ нефтяных компаний делают бензин соответствующего качества, на их АЗС и надо заправляться. Риск получить в бак смесь чего-то, конечно, есть. Нормальный бензин поступает и к дилерам нефтяных компаний, но некоторые из них приторговывают "случайной" продукцией - риск выше...

[Denverus]

Сообщение от JGM

некоторые из них приторговывают "случайной" продукцией - риск выше...

Как человек немного связаный с оптовой продукцией нефтепродуктов - все приторговывают. Во всяком случае по дизелю 100% во всех сетях замечаны случаи того или иного "замешалова". По бензину информации меньше, но она тоже не утешительная.

Так что выбирайте хорошую заправку (не всю сеть а именно заправку), желательно познакомится с заправщиками, если норм отношения и даете иногда за небольшую денюжку стекла протереть, то всю правду выложат "если что".

а да ну и как верно сказали почти весь 95й на заправках это присаженый 92й, а присадки они разные и стоят разных денег... так что даже если присажено то надо искать ту заправку где менее жадные хозяева и присаживают чем то приличным.

[JGM]

Сообщение от Denverus

Как человек немного связаный с оптовой продукцией ... а да ну и как верно сказали почти весь 95й на заправках это присаженый 92й, а присадки они разные и стоят разных денег... так что даже если присажено то надо искать ту заправку где менее жадные хозяева и присаживают чем то приличным.

Видно, что очень немного. На самом деле это не так. Крупные производители (не бодяжники) готовят обе марки бензинов без присадок. Компоненты (МТБЭ - компонент бензина, а не присадка) одни и те же. Октановое число определяется соотношением компонентов в бензине...

[Denverus]

Сообщение от JGM

Видно, что очень немного. На самом деле это не так. Крупные производители (не бодяжники) готовят обе марки бензинов без присадок. Компоненты (МТБЭ - компонент бензина, а не присадка) одни и те же. Октановое число определяется соотношением компонентов в бензине...

производители готовят, а на заправках этих производителей ситуации разные.

То о чем знаю лично - шелл несте не гнушаются удешевить выходную цену продукта в сильный ущерб качества (питер). Родственник работает ОЧЕНЬ активно на питерском рынке, свою машину вообще боится заправлять уже почти у всех (где заправляет не скажу ибо точно в таком посте на рекламу будет похоже). Но заправляет не потому что уверен что там все супер, а потому что сам лично туда ничего не продавал )))