|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
[QUOTE=автолюбитель;349829]Блин! Нафига козе баян?? Зачем мне на летнем "шоссейном" топливе тошнить зимой по пробкам и по сугробам?? К тогму же,как я уже миллион раз сказал,что 98й еще быстрее 95го заканчивается!! Это ЛЕТНЕЕ топливо и то только для тех,кто любит быструю езду! И еще раз,уже наверно пятисотый,на 98м НА НИЗАХ ТЯНЕТ НАМНОГО ХУЖЕ,чем на 92м. Машину дергает,как на непрогретом моторе,когда например на 2й передаче трогаешься. На 92м экто этого нету!!
/QUOTE] Автолюбитель, бензины бывают летние и зимние всех марок по октановому числу. Летний от зимнего отличается фракционным составом (по простому - долей низкокипящих компонентов, в зимних марках их больше для облегчения холодного пуска), а не октановым числом. При прочих равных зимний бензин имеет меньшую плотность, поэтому в 1 литре меньше топливного эквивалента. При точных замерах можно зафиксировать (при прочих равных) несколько больший расход зимнего бензина в сравнении с летним. И только. Бензины ЭКТО отличаются наличием моющей и смазывающей присадок(экто+). Эти присадки поддерживают в нормальном состоянии двигатель при регулярном использовании. К тяге, приемистости двигателя и тому подобного отношения не имеют. Кстати дозировка их - ведро на железнодорожную цистерну. На исправном двигателе бензин с большим октановым числом(при прочих равных) даст меньший расход и большую приемистость по сравнению с низкооктановым (Это для сравнения Флю на 92-95-98)... |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Ветеран
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
|
Tuvok, просто попробуй. Покатайся пару баков, если не заметишь разницы, ну и ладно - лей 92.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Ervin-DVS (29.12.2012)
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Местный
Имя: Раф
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: г.Тарко-Сале, ЯНАО
Авто: Flu 2.0 CVT Dynamique
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 50 раз(а) в 17 сообщениях
|
автолюбитель, заправлялся на Газпромнефти. Уже подал жалобу, чтобы они проверили качество своего топлива. Уже звонили, приглашали с ними взять пробу. В 8:30, когда я на работе. Сказал им, чтобы сами взяли пробу, без меня..
__________________
== Fluence 2.0 CVT == http://www.drive2.ru/cars/renault/fluence/fluence/stik24/ |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 | ||
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Внимательно почитай здесь и графики посмотри. http://efisakh.autodata.ru/knock_2.htm ---------- Сообщение добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:51 ---------- Не говори ерунды. Когда "въедешь" во всё, сам поймёшь, что не прав.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
||
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Местный
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Украина Киев
Авто: fluence, 1,6 МКПП
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
|
как раз от 92-го нагара нет. уже 44000 на 92-м, а свечи чистые. После 230 000 км на логане проверял сеточку бензонасоса в баке - так практически чистая была и грязи в баке небыло. (по крайней мере у меня, запрвка Киев и область, Украина
)
Последний раз редактировалось VOK; 29.12.2012 в 11:13. |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
Вопроск тем кто на 98 катается стоит ли он переплаты? я не знаю но я ни разу не заправлялся им ... 95 у нас 7500 руб а 98 13000 руб..... езжу только на 95 редко 92 .... но интересно стоит ли переплаты в 70% этот круто 98)
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Мастер
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
|
При таком разбросе цен - езди на 95-м и не заморачивайся. Это я тебе как любитель 98-го говорю (у нас разница в 2-3 рубля при цене 95-го в 32 руб.) Но если бы у нас 98 был бы в 2 раза дороже 95-го как у вас (ну почти в 2 раза) - я бы ездил на 95 - м. Разница не на столько велика - чтоб переплачивать как у вас.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Местный
![]() Имя: Владимир
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Северный Урал
Авто: MEGANE 3 Expression 2,0 МКП6 + ESP + С.Р.
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 51 раз(а) в 37 сообщениях
|
Зачем спрашивать. Надёжнее будет проверить своим собственным опытом.
![]()
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
Ervin-DVS, Просто тут так его восхваляют)и что бы почувствавать разницу нужно выкатать типо не один бак... так стоимость то бака будет как 2-х баков 95
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 | |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:16 ---------- С такими ценами и я бы не стал ездить на 98. У нас 95 = 30р, а 98 = 31.70р.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |