|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Местный
![]() Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Авто: Fluence Confort + климат, 1.6 МКПП - продана
Сообщений: 209
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
вот поездил зиму расход стал 12 литров по городу на сотню... бензин 95-й
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Ветеран
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
|
MMikhailovski,
Нормальные сальники не боятся мороза и их не выдавит. Давит только совковые и бракованные. Да, давления на ХХ достаточно вполне, но только для прогретой движки (прогретого масла) Свечи засираются вместе с катализатором. Чтобы ни те ни другие не засирались - они хотят хороших оборотов. Регулярное пыхтение на ХХ при сильном морозе, а, значит, сильно обогащенной смеси, они не любят. Ну и самое главное - машина наша не ТАЗ, она достаточно совершенная штуку, поэтому все эти греть/не греть, давление масла и т.д. вписываются едва ли не в погрешность измерения, т.е. никакого ощутимого снижения/увеличения ресурса и т.д. не будет ![]() Поэтому кто греет, кто не греет - дело каждого. |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 | |
|
Мастер
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
|
Цитата:
Что касается свечей, есть такое понятие "самоочистка" - свечи не "копят" на себе нагар, а имеют свойство избавляться от него при определённых режимах двигателя. И "напыхтеть" на хх до отказа свечей весьма непросто (хотя на тех же ТАЗах иногда удавалось)
__________________
Называйте меня Джеймс |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Ветеран
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
|
Серый,
Кто говорил про отказ!? ![]() А редукционный не должен быть - он обязательно есть!! |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Максим Александрович
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Москва
Авто: Flu 1.6 МТ EX
Сообщений: 3,287
Сказал(а) спасибо: 1,674
Поблагодарили 1,451 раз(а) в 533 сообщениях
|
Чё спорить то, у всех есть свои аргументы
![]() А я буду греть, плохо от этого точно не будет
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Интересующийся
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: г. Пермь
Авто: Fluence ex/1.6 мех.
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
То же самое почти: расход 15 литров по горду. Где то читал про систему помощи при переключениях, которая помогает сэкономить(стрелочки загораются для переключения вверх и вниз. Есть ли такая штуковина на флю. екпрешен 1.6)
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Ветеран
![]() ![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: СПб
Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth
Сообщений: 1,593
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях
|
Нет у нас такой штуки, у Вас думаю тоже никакие стрелочки не загораются.
__________________
Каждому свое Всем пока, и данному форуму тоже
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Знаток
![]() Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Донецк
Авто: M3 Dynamique 2.0 CVT, full options + люк
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
В морозы расход установился 13,3 (100% город, средняя скорость 19 кмч), потеплело до -2, расход не падал. Обнулил счетчик, пока около 12. Так и живем...
Пробег чуть более 3 тысяч, бензин 95-й.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
...
![]() Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
интересно у меня уже с месяц расход замер на 13.7..... причем полмесяца превалируют трассы и морозы ушли..
__________________
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Знаток
![]() Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Донецк
Авто: M3 Dynamique 2.0 CVT, full options + люк
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
вполне может быть глюк. либо еще не "переварил" снижение расхода
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |