Pedalbooster (Jetter) нужен или нет?

[gruzdev_f]

а бустер и не убирает задумчивость эбу.
он просто заставляет эбу думать что ты на каждом светофоре яростно давишь педаль, а дальше уже работает само эбу, в эбу есть распознавание "яростности" нажатия педали, и при резком нажатии снимается ограничение в динамике роста оборотов, задержки нет.
с бустером педаль "перескакивает" "овощной" участок и работает в том участке где нет задержек

но ровно такого же эффекта можно добиться просто нажав педаль сильнее или одев ботинки на толстой подошве))

---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:21 ----------

кстати.
надо будет на досуге нарисовать график, процент педали/процент заслонки.

[Vld]

Сообщение от pancer

1/4 педали.. дальше все как обычно

Сообщение от pancer

Джет работает тока в начале

Гениально!
Все твои остальные слова и не нужны вовсе.
Это был главный козырь придумщиков- противников этих устройств.

[pancer]

Сообщение от Vld

Гениально!
Все твои остальные слова и не нужны вовсе.
Это был главный козырь придумщиков- противников этих устройств.

А зачем больше.. Меганчик туповат тока в начале , но после 2000 оборотов он же нормально подрывает

---------- Сообщение добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:57 ----------

Сообщение от Vld

Гениально!
Все твои остальные слова и не нужны вовсе.
Это был главный козырь придумщиков- противников этих устройств.

Главный козырь их был в том что они доказывали что эта штучка такаяже как та хрень которая в прикуриватель втыкивается))

[Vld]

Сообщение от pancer

Главный козырь их был в том что они доказывали

Херню они твердили.
Ничего они не доказывали.
Удивляет категоричность иной раз.
Инженеры - дураки, МЫ - самый умный.
То, что ты сказал про 1/4, говорит о том, что делал эти устройства человек разумный.
Который называется Инженер.

---------- Сообщение добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:12 ----------

Сообщение от pancer

Меганчик туповат тока в начале

Я бы так не говорил. В начале хода педаль мало добавляет оборотов.
Такая нелинейность. А потом, похоже характеристика взаимодействия несколько выравнивается.

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:43 ----------

Сообщение от gruzdev_f

на обгоне всегда тапку в пол, чтоб не торчать на встречке дольше чем необходимо

Не забывай о том, что у тебя АКПП. И выхода иного в этом случае нет.
Так, что... Не догма.

[Nemo]

Сообщение от Vld

Не забывай о том, что у тебя АКПП. И выхода иного в этом случае нет.
Так, что... Не догма.

А что, разве редко бывает, что проще уехать, нежели чем выполнять предписанное ПДД

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Когда в бочину летит придурок с второстепенной примыкающей или когда в конце обгона нужно как можно быстрее уйти со встречной принимать возможные меры к снижению скорости?

[pancer]

Сообщение от Nemo

А что, разве редко бывает, что проще уехать, нежели чем выполнять предписанное ПДД
Когда в бочину летит придурок с второстепенной примыкающей или когда в конце обгона нужно как можно быстрее уйти со встречной принимать возможные меры к снижению скорости?

с таким подходом вообще машину с гаража брать опасно... а вдруг...

---------- Сообщение добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:22 ----------

Сообщение от Vld

pancer, похоже на то, что крутизну в начале хода педали поднимает.

1\4 хода...просто на видео не всё видно и ощущается..поверьте на слово))

[pancer]

http://youtu.be/DJjZBlWQTHY видео работы джетера..вначале по звуку смотрите потом по приборке мож чё понятней станет))

[Vld]

pancer, похоже на то, что крутизну в начале хода педали поднимает.

[gruzdev_f]

ну как нарисовано на картинке так и работает.
было бы странно если бы на картинке соврали

[Vld]

pancer, самое главно, это то, что ты сказал, что педаль работает в конце хода, как обычно.
это важно и выбивает из строя всех противников, которые очень долго мудрствовали по этому поводу.

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:40 ----------

Сообщение от Кудрявый

Сохраненные ошибки ЕЛМ-кой не увидеть

Это интересно.
Значит она видит только те ошибки, которые присутствуют в данный момент?
А, что, тогда ей сбрасывают? Текущие ошибки?
Но их, я думаю, нужно устранять, а не сбрасывать.
Если есть ошибка в работе оборудования, то сбрасывай ее - не сбрасывай, пока она есть, - она будет появляться.