| 
 | |||||||
| Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов | 
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  22.06.2012, 09:47 | Сообщение #81 | 
| Ветеран  Имя: Андрей Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Санкт Петербург Авто: Продан. 
					Сообщений: 2,650
				 Сказал(а) спасибо: 401 
		
			
				Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Это тапка в пол?
		 
				__________________ Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП | 
|   |     | 
|  22.06.2012, 09:48 | Сообщение #82 | 
| ...  Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый 
					Сообщений: 7,531
				 Сказал(а) спасибо: 764 
		
			
				Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
			
		
	 |   
			
			да - как написал нео - стояночный тест
		 
				__________________ | 
|   |     | 
|  22.06.2012, 10:54 | Сообщение #83 | |
| Живет здесь Регистрация: 06.04.2011 Адрес: РФ Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord  2,0 Sport AT 
					Сообщений: 4,273
				 Сказал(а) спасибо: 103 
		
			
				Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 Андрей69, c Вас тест АКПП в положении N или P, тапку в пол до отсечки. Посмотрим как раскручивается КШМ с АКПП. Victor- машина с чипом. Вот Вам эталон. Для тех к кого чипа нет, но есть проблемы. Сравнивайте и делитесь видеофайлами на форуме. И не надо будет куда то ехать и спрашивать, всё у вас перед глазами, только нужно уметь взять и увидеть. 
				__________________ Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. Последний раз редактировалось neo349; 22.06.2012 в 11:08. | |
|   |     | 
|  22.06.2012, 11:03 | Сообщение #84 | 
| ...  Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый 
					Сообщений: 7,531
				 Сказал(а) спасибо: 764 
		
			
				Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
			
		
	 |   
			
			neo349, так я и не писал что есть сейчас претензии ,просто после чипа их стало меньше  паркинг - P Ссылка на сервисе 
				__________________ | 
|   |     | 
|  22.06.2012, 11:26 | Сообщение #85 | |
| Живет здесь Регистрация: 06.04.2011 Адрес: РФ Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord  2,0 Sport AT 
					Сообщений: 4,273
				 Сказал(а) спасибо: 103 
		
			
				Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 Для объективности суждения нужно видео в стоке 1.6 АКПП. 
				__________________ Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. | |
|   |     | 
|  22.06.2012, 14:05 | Сообщение #86 | |
| Живет здесь Регистрация: 06.04.2011 Адрес: РФ Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord  2,0 Sport AT 
					Сообщений: 4,273
				 Сказал(а) спасибо: 103 
		
			
				Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 Какое Ваше дело чем мы тут занимаемся, почуяли что ещё один шаг и бабки поплывут мимо. Здесь не в церкви и не в вашей конторе, не обманут. Смысла обманывать нет и выгоды нет, а у Вас Lab Of Speed под ногами земля загорелась, почуяли.............................., добыча уходит.    ---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:59 ---------- Вот именно, кр.момент более чем достаточный, а передачи его через АКПП нет. Вот о чём надо думать. 
				__________________ Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. | |
|   |     | 
|  22.06.2012, 15:19 | Сообщение #87 | |
| Живет здесь Регистрация: 06.04.2011 Адрес: РФ Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord  2,0 Sport AT 
					Сообщений: 4,273
				 Сказал(а) спасибо: 103 
		
			
				Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 Отзывы хороши, спору нет, если бы не одно "НО". Там нет машин в ДВС которых вмонитована система VVT-I. http://www.celica-club.ru/board/inde...2%D0%B5%D0%BC/ 
				__________________ Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. Последний раз редактировалось neo349; 22.06.2012 в 15:27. | |
|   |     | 
|  22.06.2012, 17:26 | Сообщение #88 | |
| Местный Имя: iRoma Регистрация: 04.04.2012 Адрес: Москва Авто: Renault Megane 
					Сообщений: 177
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Прекратите свою клоунаду Lab Of Speed. И не читайте здесь лекций про компромиссы экологии. Не любимый для Lab Of Speed .......... neo349 Не зря поднял вопрос про VVT-i У neo349 главный орган НЕ задница. Почему пришлось вычислять по этой вашей фотографии.  Что система изменения фаз не тронута. А в ней есть огромный косяк ... мощность на 5200 об/мин выше мощности на 6000 об/мин. А на 6000 об/мин – то, что может двигатель 1,6 литра и БЕЗ VVT-i Только те, кто измеряют своей задницей этого не видят. Lab Of Speed просто повторил этот косяк и .... шито-крыто. Кто Lab Of Speed помешает. Когда Lab Of Speed знает ..... иду к таким, кто измеряет всё своей задницей. Цитата: 
 Нельзя лечить и по фотографии. Легко вылечим по фотографии и всю контроку Lab Of Speed. Почему Lab Of Speed сам об этом не сказал людям. Ребята, у нас сырой продукт ........... бери скорей пока не созрел. Зачем Lab Of Speed молчком здесь предлагает сырые продукты. Разве так делают уважающие других людей люди. Объясните людям. Каких надо набрать в голову троллей, чтобы здесь предлагать недоделку. Что теперь скажете всем уже чипанувшимся. Их задница пока не прочувствовала, что её обманули. Lab Of Speed должен понимать. Что здесь не дети и … больше не буду … здесь не прокатит. Последний раз редактировалось iRoma; 22.06.2012 в 18:15. | |
|   |     | 
|  22.06.2012, 18:53 | Сообщение #89 | 
| Местный Имя: iRoma Регистрация: 04.04.2012 Адрес: Москва Авто: Renault Megane 
					Сообщений: 177
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Всё давно уже создал. Создал тогда, когда Lab Of Speed всей конторкой ходили под стол пешком. Страница текущей темы № 14 http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=2609&page=14  Читайте …. Полезная У меня веер и документов на полезные изобретения, не только модели. И воплощённых в серийные изделия ИЗМЕРЯЮЩИХ приборов .... тысячи. Тысячи машин и тысячи пользователей. Которые поделились со мной не ощущениями своей задницы. А ИЗМЕРЕННЫМИ полезными наблюдениями. И всё-таки Lab Of Speed, как сопливый пацан не ответил. Почему НЕ предупреждал людей здесь и прямо в теме … продукт недоделанный. Lab Of Speed обманул ВСЕХ чипанутых с этого форума и ........ в кусты. Последний раз редактировалось iRoma; 22.06.2012 в 19:00. | 
|   |     | 
|  22.06.2012, 19:10 | Сообщение #90 | 
| Местный Имя: regtw Регистрация: 04.04.2012 Адрес: ussr Авто: 11 
					Сообщений: 129
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Насчёт фотографий. Lab Of Speed , это реально честный график? Что-то с трудом верится, что так чётко и аккуратно, практически параллельно поднимается мощность во всём диапазоне. Неужели  всё так плохо в рено?
		 | 
|   |     | 
|  | 
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |