|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]() Цитата:
Обратил я внимание. что у вас практически и не тормозил ногами, двигателя хватает. Так, что вполне верю, что колодки столько живут. Причины? - ограничения по скорости. Их аккуратно блюдут. - наглых ПРАКТИЧЕСКИ нет. Малость присутствуют, но довольно скромные. На МКАД, в левом ряду ограничение 100 км/час. Еду, понятно - 110. Долго у меня один из ваших на хвосте висел. Понятно, что не могу его пропустить. В соседнем ряду ограничение - 90 км/час. Мне тормозить надо. Ему надо нарушать? Нет проблем. Ну и объехал он меня по правой полосе. У меня и в России, думаю, до 100 000 км доживут. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Ветеран
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
|
![]()
Понятно, что не могу его пропустить. В соседнем ряду ограничение - 90 км/час
Та ладно! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Ветеран
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
|
![]()
Во втором ряду 90!
Вот поэтому на Симферопольке (автомагистраль если что) крайний правый едет быстрее крайнего левого ---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:22 ---------- Или МКАД в смысле Минская? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
RET, так и есть левоя полоса 100 км/ч правая 90 км/ч
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
RET, минская имелась ввиду , там 3 полосы одна 100 и две по 90
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Именно это смысл. Общее ограничение - 90 км/час
Можно ехать меньше 100 Местами по левому ряду ограничение - 100 км/час Можно ехать меньше 110 Если я еду 110 км/час, то , как я могу перестроиться в правый. чтобы кого-то пропустить? Только тормозить. На симферопольке та же картина. Но больше наглости. Я еду 130 км/час, а меня кто-то подпирает. Ему хочется ехать 150. Какие проблемы? Объезжай меня справа, а не сталкивай туда. Речь, вообще-то не о том. В Белоруссии по причине корректности и дисциплинированности при передвижении, тормозные колодки дольше ходить будут. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 | |
Мастер
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Метро, автобус, трамвай
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,281
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 769 раз(а) в 670 сообщениях
|
![]()
Вот именно.Надо обогнать с превышением,можно перестроиться вправо и дальше ехать
![]()
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
![]()
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Интересующийся
Имя: Евгений
Регистрация: 19.05.2014
Адрес: Москва
Авто: Fluence 2.0 CVT
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Небольшая заметка для тех, кто "докатывает" стертые колодки) Я так практиковал разок... Поехал из Мск в Юрьевец, примерно 450км. Колодки были 3мм на глаз. И вот впереди меня какой-то олень вздумал без поворотника на трассе повернуть резко налево. Скорость 90-100, полоса одна, обочина узкая, не объехать, Тормозил в пол. Оставшиеся 50км и дорогу обратно тормозил кое-как со хрустом и скрежетом, где-то по дороге купить колодки на CR-V было негде.. Колодки стояли оригиналы хондовские, хз что. Итог - пушной зверек передним дискам + замена колодок. Но этим все не закончилось. Купил колодки и диски TRW, заменил, еду - опять скребет. То скребет то не скребет, отъездил немного - на диске заметная проточка. Оказались колодки с браком...Так что именитые бренды это не гарантия.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
1145, 1146 |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |