Максимальная скорость

[Kybik KRK24]

Сообщение от Felix20

Надо было 2литра брать хоть как то бы понравился.

надо было 1.6 вообще не вариант, не едет нифига ещё и расход по городу 12л.

[neo349]

Сообщение от Kybik KRK24

надо было 1.6 вообще не вариант, не едет нифига ещё и расход по городу 12л.

Kybik KRK24, видно ли вам при каких оборотах и скорости идёт подача топлива в двигатель, если учесть что х.х.= 3.00мс. впрыска.
Вас надо учить ездить на Рено Флюинс и когда вы поймёте, весь алгоритм работы инжектора, да плюс к этому присовокупите работу фазорегулятора, тогда поймёте, а схему его я дам чуть ниже, уверяю вас мнение о машине измениться.
Что касаемо Мазды, да подинамичнее будет, но повеска это что то чем то..............



Ссылка на сервисе

[Nemo]

Сообщение от Kybik KRK24

это обороты двиг. до 3 тыс. чтоб износ меньше был, чтоб работал ни на пределе

Какой износ? Не на Волге ездишь. Реновские моторы любят обороты. Для них 3-4 тысячи - то, что надо.

[RET]

Сообщение от Kybik KRK24

P.S. Флюенс мне вообще не понравился.

Ты его пьяный покупал? Или тебе его за долги отдали? Зачем покупал?

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ----------

Сообщение от Kybik KRK24

Для меня комфортная езда это обороты двиг. до 3 тыс. чтоб износ меньше был, чтоб работал ни на пределе

Не смешите людей.

[Vld]

Сообщение от Kybik KRK24

Вот я не верю, что флю 1.6 на палке разгоняется до 170!

Я ложил стрелку горизонтально. Это 190. Правда не флю, а меган. А 170 - что два пальца об асфальт.

Сообщение от Kybik KRK24

на 120 то он весь орет,что в салоне разговаривать невозможно!

Чушь собачья. Ты не с опущенными стеклами ездишь? Говорю про МКПП.

[Kybik KRK24]

Сообщение от Nemo

Для них 3-4 тысячи - то, что надо.

Спасибо за инфу, может я и в правду не правильно катаюсь, обычно у меня до 3 тыс. оборотов.

Сообщение от RET

Ты его пьяный покупал? Или тебе его за долги отдали? Зачем покупал?

Я алкоголь вообще не употребляю (никакой и никогда), нет не за долги, просто не дорого купил, почти новым с пробегом в 1500тыс.км. думал что он как иномарка будет, такой же комфортный как японец. А оказался как жигули.Ну да ладно, уже всё решил, пока гарантия есть буду передвигаться, как год останется до конца, так и продам и неважно сколько я потерю в деньгах.

Сообщение от Denverus

А так да на хорошем бензине машина 130-140 идет вообще комфортно

Вот и я грешу на бензин (я 92-ой лью)

Сообщение от Vld

Я ложил стрелку горизонтально. Это 190

И я ложил стрелку,это 220 правда на мазде 6. тут про конкретный авто говорим, причем тут меган он же легче вроде.

Сообщение от Vld

Чушь собачья. Ты не с опущенными стеклами ездишь?

нет конечно! полностью все закрытые окна

[Андрей НМ]

Kybik KRK24, а ты сколько уже проехал? Коробка какая? Какая комплектация? У меня нормально побежал после 10000км. Если хочешь интенсивно гонять, то придется обороты держать от 3 тыс., но движок шумит, это точно. У меня сейчас средний расход по городу 11,0. Но это зима, прогревы и т.д. Летом всегда меньше 9 литров. По комфорту явно лучше Короллы, Фокуса, Шкоды за одинаковые деньги. У сестры двоюродной ФФ2 1,6, на работе Октавия 1,6. После них к себе сажусь, как дома на диван перед телеком. По трассе у Флюхи есть промежуток, когда двигатель "нудит". Это где-то в районе 110 км. На 120 и дальше проблем нет. С Меганом разница в весе совсем маленькая. У Флюенса есть недостатки, с которыми можно мириться, но если бы их устранить, то конкуренты бы сдохли: петли багажника (пока не мешали), нижнюю часть лобового стекла можно было бы сделать с обогревом (пока тоже особо не напрягало), кнопки подогрева сидений вынести на консоль и ОД повернуть лицом к владельцу (сейчас боком стоят). Вот ОД у Шкоды - там вообще задницей повернуты. Мы со служебной Шкодой по-тра............, извините, потренировались, в результате ушли с гарантии, ну их, таких ОД. Правда я уже тут где-то писал, пришлось менять задний ступичный подшипник, обошлось 11700 с копейками и стойки по кругу после первой зимы (делали сами). У меня пробег 36000, по гарантии меняли пыльник на стойке на ТО-2. Заводится всегда, все работает, поменял недавно обе лампы ближнего света (минут пять на все телодвижения). Может я что-то не так делаю?

[Kybik KRK24]

Сообщение от Андрей НМ

а ты сколько уже проехал? Коробка какая? Какая комплектация?

пробег 5600, МКПП, Лимитед Эдишин (технофил)

Сообщение от Андрей НМ

У Флюенса есть недостатки

меня бесит, что уже сидение треснуло и на крыше целлюлит возле заднего плафона, ещё в салоне сверчки, ладно было бы машине хотя б 5 лет было, а то с новья касячная уже идет.

---------- Сообщение добавлено в 05:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:59 ----------

Сообщение от neo349

видно ли вам при каких оборотах и скорости идёт подача топлива в двигатель

но крутить двигатель до 6 тыс. это же жестоко по отношению к мотору.

[neo349]

Сообщение от Kybik KRK24

но крутить двигатель до 6 тыс. это же жестоко по отношению к мотору.

Опять вы не поняли, не надо крутить до 6000, это видио показывает просто подачу топлива.
Пробуем так:
1передача, резко тапку ло середины хода педали, на 3200об, вкл 2 передачу и так далее.
Пробуйте переключаться в р-не 3500об.

[Kybik KRK24]

Сообщение от neo349

Пробуйте переключаться в р-не 3500об.

тогда расход будет огромный