Екатеринбург и Свердловская область

[второй]

Сообщение от igor_o

Привет. Сегодня на Семи Ключах в 7-00, было -33, завелся с первого раза. Движок сначала, громко работал, потом утих. Думаю поставить предпусковой подогреватель.
Кто-нибудь узнавал?

в миассе стоит 39 тысяч рублей .

[slv]

Сегодня утром завелась с первого раза.

[ПАИ]

Сообщение от slv

Сегодня утром завелась с первого раза.

Это ты где такую температуру поймал? У меня на Урамаше -22С

[Oksa]

Доброго утречка всем! А я не завелась...обидно до слез, вчера при - 32 завелась, а сегодня - 23 нет...ничего не понимаю и "прикуривали" утром и уговаривала ее изо всех сил...нет ни в какую...стоит сейчас отдыхает...

---------- Сообщение добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:46 ----------

Вчера на ночь ставила автозапуск на каждые 4 часа по 15 минут и все хорошо, а этой ночью тоже автозапуск стоял, видимо не смогла завестись ночью, непонятно только почему, ведь теплее же было...

[ПАИ]

автозапуск на каждые 4 часа по 15 минут и все хорошо, а этой ночью тоже автозапуск стоял, видимо не смогла завестись ночью, непонятно только почему, ведь теплее же было...

Что -то видать в связке сигналка-бортовые системы не в порядке. Если при такой температуре да с донорской батареей.
Но мне кажется, что автозаупск высосал всю батарею. Ведь на холостом ходу (прогрев на месте) заряд АкБат происходит горааааааздо медленее, чем на ходу. Есть мнение, что полноценная зарядка происходит в районе 3000 оборотов.
То есть такая схема: вчера несколько раз за очень сильно холодную ночь автозауск. Потом короткие поездки по городу. Потом на стоянку. Автозапуск по какой-то ему известной причине не сработал. Пытался, пытался пока не засадил АкБат. А утром произошло то, что произошло. Самый первый и, в 90% случаев, правильный совет: АкБат в тепло и заряжать его.

[Oksa]

ПАИ, Я две недели назад ровно в автосервисе была, там все мне продиагностировали, всю электронику и сигналку проверили, сказали что все в идеальном порядке, а не завелась тогда потому что заводила когда передержала и заблокировалось там что-то на время, и аккамулятор немного разрядился его зарядили полностью мне... ведь когда на эвакуаторе привезла машину в салон (тогда) она завелась там с первого раза

[Urich]

Привет всем.
Oksa, сочувствую, видимо она у тебя тоже "теплолюбивая"
Сегодня с работы придешь и заведется

А вообще удивляюсь я вам ))) Я вчера даже трогать машину не стал -35 ночью ужос...
ЗАЧЕМ? гробить тачку в такой мороз, у кого автомат - вариатор ну не предназначен он к таким минусам.. НЕ БОИТЕСЬ? Стойки, резинки, гидрач, сальники.... уууу все дубовое...

[Флюховод]

Сообщение от Urich

гробить тачку в такой мороз, у кого автомат - вариатор ну не предназначен он к таким минусам.. НЕ БОИТЕСЬ? Стойки, резинки, гидрач, сальники.... уууу все дубовое...

я извиняюсь что залез на вашу ветку)))))
А чего бояться, есть же гарантия, навернется пусть меняют.

[Urich]

Флюховод, привет. )))
А смысл? Что за крайняя нужда? Что то сломать, потом сломать себе голову доказывая гарантийный случай, потом потерять кучу времени, уповая что кривые руки ОД не дрогнут и тебе все качественно сделают, в итоге вагон потерянного времени и нервов))
Каждому свое - спорить и навязывать свое мнение не буду))) И утверждать что мое правильное тоже не берусь!

[Флюховод]

Сообщение от Urich

Флюховод, привет. )))
А смысл? Что за крайняя нужда? Что то сломать, потом сломать себе голову доказывая гарантийный случай, потом потерять кучу времени, уповая что кривые руки ОД не дрогнут и тебе все качественно сделают, в итоге вагон потерянного времени и нервов))
Каждому свое - спорить и навязывать свое мнение не буду))) И утверждать что мое правильное тоже не берусь!

Вот она мудрость человеческая))))) Высказал свое мнение и сразу закрыл тему))) Просто если нет необходимости то и ездить незачем, а если по любому надо за руль????
З.Ы. Привет!!!