Зима - Двигатель не греется

[Андрей89ТС]

Спасибо!!!

[YRA62]

Андрей89ТС, Ты не слишком паникуешь с термостатом? Какие там 3-4 деления? У нас первый маленький черный сектор загорается при 50гр. примерно. И в это время начинает уверенно дуть вент. отопителя. Потом загорается сразу полшкалы, это уже нормальная рабочая темп. Но она не загориться если для БК не будет хватать даже 0,5 гр. Понимаешь меня:первый черный загорается при 50, полностью полшкалы загорится при 85( допустим такая рабочая температура задана производителем для БК). Вот будет у тебя 84гр. вместо 85, зимой. Будет гореть только первый сектор. И что для тебя это так критично? Воздух из отопителя горячий идет? И еще, на Флю, климат не всегда может дуть из сопел как из фена. Регулирует он температуру в салоне, разными потоками, с разной температурой. Бывает что и прохладным подует. Ты машину с салона взял, или с рук? А то может салонный фильтр давно не менян?

[Ivar]

При 80 загорится.

[Андрей89ТС]

YRA62, Так в том то и дело, что паника пошла из-за еле теплого воздуха из сопел салона, более 1го деления не поднимается температура на приборной доске! По ощущениям дует примерно +8-+10 градусов тепла. Сама система под капотом (радиатор, патрубки и двигатель) еле теплые, руку можно держать не отпуская. Повторюсь, у друга на таком же аппарате 90 градусов и греет как минибаня! Фильтр смотрел, перед моей покупкой бывший хозяин его менял.

[Vld]

Нашел я у себя такую информацию. Похоже, что это - из Диалоджис (не проверял)
По термостату
838, 839
Начало открытия 89
Полное открытие 99 (+/- 2)
H4M
Начало открытия 80,5 - 83,5
Про полное открытие что-то непонятно. Написано так: (Закрытие 77)

Есть K9K
и
M4R 714, 751 (термостат в головке или в блоке цилиндров)

[neo349]

Сообщение от Андрей89ТС

Так в том то и дело, что паника пошла из-за еле теплого воздуха из сопел салона, более 1го деления не поднимается температура на приборной доске! По ощущениям дует примерно +8-+10 градусов тепла. Сама система под капотом (радиатор, патрубки и двигатель) еле теплые, руку можно держать не отпуская. Повторюсь, у друга на таком же аппарате 90 градусов и греет как минибаня! Фильтр смотрел, перед моей покупкой бывший хозяин его менял.

ИМХО. Тут два варианта. Или производительность помпы ОЖ возросла в разы, ну этого не может быть и второй вариант, термостат заклинило в открытом положении. Нужно подключить ЕЛМ и снять показания - график роста температуры.

[gruzdev_f]

Сообщение от neo349

Или производительность помпы ОЖ возросла в разы,

не влияет
быстрее качаешь - температура падает ниже, термостат закрывается, температура оказывается в норме. производительность помпы и так меняется в разы, от 1 тыщи оборотов до 5 тыщ.


чтобы никто опрометчиво не купил разборный корпус.
1. в разборном есть 2 типа крышки, с штуцером и с заглушенным отверстием
2. в разборном термостате ставится другой датчик температуры, с другим разъёмом.

[Андрей89ТС]

neo349, Спасибо за совет, нет возможности подключить прибор ввиду отсутствия специализированных сервисов.

[Vld]

Андрей89ТС, а зачем тебе, скажи на милость, что-то измерять?
Как я понял, у тебя предпусковой подогреватель?
И он греет до 90 градусов? Что-то больно много. Или я что-то не понял?
Если так и после запуска двигателя, температура падает, то, наверное термостат.
Вот ссылка, что знаю
http://euroauto.ru/?option=com_eanum..._nr=8200700092
Далеко, конечно, от тебя. Но от тебя все далеко. А у них, как я понимаю и доставка есть. И цена разумная.
И во вложении - аналоги термостата. Но за истину не ручаюсь.
За что купил. Сам поразбирайся.

[Ivar]

Я выписывал термостат с Оренбурга, был самый дешевый в объявлениях. Новый. Оригинал.
На евроавто запчасти б.у., но сервис у них отлично работает, приходилось заказывать.