|
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #621 | |
Интересующийся
Имя: Flint
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: РФ
Авто: Меган3
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #622 |
Местный
![]() Имя: Васька
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: РФ
Авто: megane 2.0 CVT
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
![]()
Тоже выбирал M3<>Flu и ценник был одинаковый.
Выбрал М3, почему - М3 шел уже фейслифтнутый с Турции. Лето 2012. Была вероятность, что пофиксили еще какие мелочи. Fluence был обычный, все флюенсы дилера были РФ сборки, Автофраомс. X - росс. сборка, VF1 - Турция. - Флюенсов на дорогах было сильно больше меганов. Также у товарищей были уже флюенсы, хотелось нового. - у М3 есть стойка капота и стойки багажника. - Короче задний свес, удобнее по кочкам. -Задний дворник !!! Супервещь! ![]() - Еще со времен ваз 2112 нравятся хетчи, почему не знаю. - Имя Меган известно, хоть наш и для стран 3го мира, но все равно надо было обкатать. Будут деньги так и настоящий укупим. Флюенс понятно попросторней. В целом это все одно и тоже, и вся разница М3 для РФ и Флюенс это мелочи ) По поводу музыки поставил за 6500 р. Sony c USB и Alpine по 50 Wt через проставки. Все у дилера ,цена вместе с установкой. Играет это счильно лучше 20 Вт. Поэтому рекомендую не заморачиваться на комплектация с мызыкой, своя будет и дешевле и лучше. Аудиоподготовка есть, поставить меньше часа времени. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #623 | |
Знаток
![]() Регистрация: 14.02.2011
Адрес: СПб
Авто: М3 Ph-2 1,6 CVT
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
|
![]() Цитата:
Проехал по авторынку и салонам. Ниссаны, пежо/ситро, киа и т.д. Заинтересовался только Seat lion Cupa. A заказал в результате M3 EXPR. 1,6 СVT. Движок новый заценил в варианте тииды - оч. неплохо.
__________________
2101, 2103, Ford excort, Иж-412, Opel vectra B, Golf-4, Megane II, М3 Ph-1 1,6MT, М3 Ph-2 1,6CVT |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #624 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
Эх надо было натужиться на 2лCVT.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #625 |
Местный
![]() ![]() Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Домодедово
Авто: Logan 2 1.6 CVT STEPWAY
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
|
![]()
Ну 2 литра ведь не всем нужны, тоже мог взять его, но остановился на 1.6, так как по динамике устраивает+расход меньше. Вот если бы связки 1.6 +CVT не появилось бы, а был только автомат, тогда взял бы 2.0 CVT.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #626 |
...
![]() Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
![]()
лучше 2.0 CVT толькл 2.5 CVT
![]()
__________________
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #627 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
По динамике 2,0CVT не совсем устраивает, не ракета...на обгон ещё 10раз подумаешь, прикинешь.. про 1,6 молчу.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #628 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #629 | |
Мастер
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Ижевск
Авто: флю 1.6 МКП экспр + СР продана
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 73 раз(а) в 39 сообщениях
|
![]() Цитата:
Я удивляюсь, как тут люди пишут , что 1.6 нормально по динамике. Если 1 едешь в машине, еще со скрипом зубами можно ехать (не забывая что машина едет только при оборотах 3-6 тысяч). Если несколько человек + кондиционер, да еще в горку, у меня возникает желание выйти из машины и подтолкнуть. Хотя когда брал знал, что так будет: 1.6 литра на 1.5 тонны веса - это мало. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #630 |
Знаток
Имя: Proc
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Ru
Авто: Fluence 1,6
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
|
![]()
Мало?
Это не то слово! Но, удивительно, он все же едет! И при этом оставляет хороший такой компромисс - ехать с ветерком (пусть и с попутным) или же экономить. Я не настолько скуп, что бы зажимать лишний четвертак на лишний литр. Но цифра 7,6 (на сотню) превзошла мои ожидания. Предполагал не менее 9. И почти 2 сэкономленных литра уже греют душу (и кошелек). Почему выбрал седан? Меган нравился, за ним и пришел в салон. Но как только вспоминал дуновение морозного ветерка зимою в шею, тут же мысленно хотелось по быстрее закрыть пятую дверь, глаза машинально перебегали на другой стенд, и ноги несли через весь шоу-рум в сторону седанов. Честное слово, не задумываясь, на уровне рефлексов, словно инстинкт сработал. Хватит с меня хачбеков, при нашей то зиме в девять месяцев. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |