|
Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
vitna, здесь и вопросов нет.
Об этом столько уже говорили. Забыл, черт побери - где видел. Видео. Вроде на логане. Клип показывал время впрыска на работающем двигателе. Наверное, тот же расчет, что и мгновенный расход на БК? ---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:32 ---------- Да. И я вижу такое [RADV] A/C Refrigerant Pressure(psi) - 33,36 [FM] Freon pressure(psi) - 3,34 Про точность и говорить не приходится. Надо манометром проверять. Но, первая цифра - куда ни шло, больше 2 атм А вторая? Меньше атмосферы. Или я что-то не так понимаю? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 | ||
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
![]() Цитата:
а вот с формулой может быть косяк, ибо в DDT2000 она не всегда правильная или я лишний нолик поставил когда формировал файл. ---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:41 ---------- Цитата:
я щас пробую получить мгновенный расход, на ХХ получается мгновенный расход 2.3 литра в час. это тоже раза в 2 больше нормы. ---------- Сообщение добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:49 ---------- вспомнишь ссылку на видео? если там был мотор к4м на логане то можно будет сравнить цифры. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Мастер
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
|
![]()
vitna, так мультик с ОБД ж берет время впрыска, зачем на форсунку цеплять?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
|
![]() Цитата:
http://eobd.ru/?mode=folder&folder_id=548443401 http://mysku.ru/blog/aliexpress/23384.html Последний раз редактировалось mikem65; 18.11.2015 в 22:17. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
|
![]()
Нет, Multitronics (Мультик) не видит время впрыска по CAN (OBD) на флюенсе. Хотя такой параметр там действительно есть, но там нули.
По этому в таких случаях (у меня) используется непосредственное подключение к форсунке. Пока только gruzdev_f вычислил PID по которому идет информация о длительности впрыска на наших авто. Но его формула для получения длительности впрыска у меня не работает. Если на 1,6 (K4M) все правильно (если верить владельцам), то для 2.0 нужна другая формула. В любом случае, это очень хорошо что есть такой PID ведь даже в клипе нет такого параметра. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Я же говорил.
Цитата:
Труд он (gruzdev_f), конечно, положил. Отдадим ему должное. Но у него - расчет. Или я это в тренинге по Клип видел? Да. И там - тоже. Но там не совсем понятно. там мультиметр еще присутствует. А видео точно видел со временем впрыска. И именно - в Клип. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
elm327, obdii, диагностика |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |