Что купить после Флюенса?

[andrey-67]

Сообщение от YRA62

Какая плавность подвески и шумка тебя устроит после Флю!? О какой плавности можно тут вести речь? Ховер это худо-бедно но, всё-таки внедорожник. Жёсткий он, и сидишь в нём как на низком "толчке-унитазе", колени у переднего пассажира на уровне живота. Есть у нас работе пара Ховеров 5 летних, смотрел... Не понравился мне комфорт. По проходимости и поломкам тут оценка хорошая.

Ну вот х.з. читал отзывы, что в которых хвалили подвеску ховера - типа ямя можно не объезжать и трясет не сильно, другие пишут наоборот, жесткая и т.д. Тут я понимаю - смотря с чем сравнивать. Вот и хочу узнать какая она в сравнении с флюенсом.
Про посадку - знаю сидел в салоне. А вот тестдрайва нет.

[YRA62]

Сообщение от andrey-67

А вот тестдрайва нет.

Ну тут только ты сам решать должен, сам проехаться за рулём. У каждого разные понятия про плавность подвески. Здесь, на форуме сами владельцы ФЛЮ и то разделились 50 на 50 в этом вопросе. А ты про Ховер спрашиваешь.

[dondigidon_85]

покупать после европейца (корейского происхождения) китай зашквар ИМХО

[YRA62]

Сообщение от dondigidon_85

покупать после европейца (корейского происхождения) китай зашквар ИМХО

Лет через 5 Китай заместит весь автопром на Земле. Как сегодня это происходит с электроникой и быттехникой. Поищи чего-нибудь не китайского у себя дома.

[второй]

Сообщение от YRA62

Лет через 5 Китай заместит весь автопром на Земле...

Дадада, лет 10 уже так нахваливают-всё, уже китайпром лучше стал, через год-другой всех подомнёт. Да нифига. Что-то засилья китайцев не наблюдаю.

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:54 ----------

Сообщение от PahomK

каптюр базовый 934к, дастер с кондером 896к. с трейд ин оценили флю со скидкой в 330к. Вот так и купи новую машину

Мой семилетний Меган оценили в 350+скидка за трейд-ин 40 тысяч. Итого Меган ушёл за 390.000 рублей. Плюс скидка от банка за то, что в кредит -10.000 рублей.
В итоге Каптур "Драйв"+климат+серый металлик вышел 980.000 рублей. В подарок литые диски 20.800 рублей, колпачки в диски 2.000 рублей, сумка "набор автомобилиста" 2.200 рублей, первое т/о через год бесплатно в подарок. Ещё можно скидку 30.000 рублей получить, если самому заказ делать через сайт Рено.
Вчера залез в конфигуратор, эта комплектация уже 1.030. рублей вроде выходит.
А что брать-то? Даже китайский Чери-тиго почти миллион стоит.
Получается до миллиона: Веста Кросс, Ларгус, Доккер. Можно попытатся Сид-универсал посмотреть, вроде влазил недавно в миллион. Тоже нормальная машина. Только морда низковато.

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------

Забыл! Можно попробовать получить скидку по акции любимого государства"семейный автомобиль". Она с трейд-ином суммируется. Мне 100.000 скидка вышла. как раз КАСКО и часть кредита перекрыло.

[vop]

Сообщение от YRA62

Поищи чего-нибудь не китайского у себя дома.

Не заметил в связи с перемещением сборки, даже "фирменной" бытовой техники сохранения ее качества и тем более долговечности. А нонейм китайский и брать страшно - лотерея, а бытовуху сколько лет уже собирают? Могли б уже научиться, не слишком сложный товар.

[dondigidon_85]

Сообщение от vop

Могли б уже научиться, не слишком сложный товар

для этого нужен мозг, они нам парили его несколько лет, утверждая что невозможно сделать плату защиты АКБ с одновременным мониторингом зарядного тока и разряда... Плюнул, сделал сам, в совокупности с разработкой, проверками и отладкой за месяц. При этом они считают себя исключительной нацией...

[Loganovod]

X-Trail никто не рассматривает? Дизельный? Поинтереснее того же Ховера будет, и по цене не сильно дороже. Или Кашкай, если покомпактнее нужно?

[andrey-67]

Сообщение от Loganovod

X-Trail никто не рассматривает? Дизельный? Поинтереснее того же Ховера будет, и по цене не сильно дороже. Или Кашкай, если покомпактнее нужно?

Не сильно дороже - это в 2 раза? Полноприводный дизельный X-Trail 1 лям 762 тыс.
Ховер в минималке был за H3/H5 - 940/970 тыс.

[Loganovod]

Сообщение от andrey-67

Не сильно дороже - это в 2 раза? Полноприводный дизельный X-Trail 1 лям 762 тыс.
Ховер в минималке был за H3/H5 - 940/970 тыс.

Ховер в сравнимых комплектациях получится 1,2 , а скорее 1,3 млн. (цену смотрю в инете на первом попавшемся сайте, если не прав, извиняйте). У Ниссана система скидок была. Где-то до 1,55 млн за дизель могли скинуть. Разница не в 2 раза.

---------- Сообщение добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:55 ----------

Сообщение от Loganovod

Ховер в сравнимых комплектациях получится 1,2 , а скорее 1,3 млн.

Поискал повнимательнее. Только сейчас узнал, что есть GW Hover, а есть DW Hower. Второй по описанию копия первого. Вот его цену я и смотрел. Даже запутался. Получается 0,97 против 1,2 млн.