Fluence vs New Logan

[n123]

Сразу видно что Логан вы видели только в качестве пассажира.....

1. Вместимость- У Логана а кузов, по длине поменее, но сидеть там просторнее из-за более правильного использования объёма (высота)
2. Динамика - могу сравнивать только Флю 1,6 , так как Флю 2,0 ,это в принципе другой авто
по динамике Флю превосходит только Логан 1,4 -75 сил , а по 1,6 -8 кл, а тем более 1,6 -16 кл. - далеко позади
3. комфорт - по хорошим дорогам, конечно флю впереди, но по нашим разбитым ,, тут за Логаном ему не угнаться
( не знаю, как это сделано, но почему у Логана подвеска не пробивает до упора в принципе ?)
4. Ну по надёжности.На сегодня Флю пробежал 44 тыс. В общем ни подводил ни пвзу, заводится с первого раза в любые морозы, что внешне,
что внутренне -новый авто . Но- На последнем ТО, поменял гофрированные пыльники ,обеих передних стоек, отдал где-то около 6 тыс.
(На Логане, из стоек, только на 175 тыс. стала сопливиться правая передняя стойка)
Две весны добавлял в систему кондиционирования фреон ( по гарантии) .Логан, за 5 лет, не знал такого, ездил.шумел правда в жару, но работал исправно.
Кстати производительность отопителя и кондиционера в Логане лучше.
Ну по мелочи ( по гарантии) : поменял руль, чехол ручного тормоза, дверной ограничитель. На ЛОгане за 5 лет эксплуатации, пробега около 180 тыс. только раз подтягивал
ограничители передних дверей ( почему-то ослабли)

[Yury Anatolevtch]

Зря Вы так. 6 лет на Логане ездил. Правда всего 79 тыков накатал. Новый Логан и старый, далеко не значит лучше.

[ZagSer168]

Сейчас езжу на подменном Логане. Комплектация хорошая - 1,6 16кл МКПП, АБС, кондёр, полный электропакет, магнитола.
Не хватает удобств - датчиков дождя и света, климата, АКПП, свободных рук.
Места в Логане на водительском месте кажется меньше.
Подвеска более жёсткая однозначно. По непробиваемости не знаю.
Надёжность - это как повезёт, но более простая машина должна меньше ломаться.

[andr62]

Сообщение от ZagSer168

Сейчас езжу на подменном Логане. Комплектация хорошая - 1,6 16кл МКПП, АБС, кондёр, полный электропакет, магнитола.
Не хватает удобств - датчиков дождя и света, климата, АКПП, свободных рук.
Места в Логане на водительском месте кажется меньше.
Подвеска более жёсткая однозначно. По непробиваемости не знаю.
Надёжность - это как повезёт, но более простая машина должна меньше ломаться.

И иметь гуманную стоимость, а ни как под пол ляма.

[Вячеслав 26]

ездил на логане 4,5 года - хорошая, неприхотливая, надежная машина. Флюенс - по надежности и неприхотливости еще рано мне судить (всего неделя у меня), но машина совсем другая, обратно с флю в логан, мне бы не хотелось. Это как с логана на советское ведро пересесть

[BigAndrew]

Всем привет!! Так тема удивила..тачки абсолютно разных классов.. добротный с класс против бюджетного В))

[sever]

Сообщение от BigAndrew

Всем привет!! Так тема удивила..тачки абсолютно разных классов.. добротный с класс против бюджетного В))

Осмелюсь поправить. Бюджетный С класс против бюджетного В. И тот и другой создавались, в основном, для стран третьего мира. Отъездил на Логане 4 года (2007 г.в. Аут + ГУР, 267000руб). Воспоминания только положительные. Рулевое и подвеска на Логане лучше (ИМХО). Сверчков не было и подголовник для моей шеи был удобнее. Зимой оттаивал намного быстрее. Но в целом Флюенс, конечно, более комфортный автомобиль и сравнивать их не совсем корректно.

[Руслан 82]

Когда беру у тестя "логана", у меня возникает ностальгия по моему бывшему логану (вспоминфю с теплотой в душе). Но "флю"не поменяю)))

[Алекс72]

Сообщение от ZagSer168

Не хватает удобств - датчиков дождя и света

А как ощущается их нехватка. Особенно датчик света - абсолютно бесполезная приблуда. Да и датчик дождя тоже. Лично по мне лучше бы его не было. То трет сухие стекла, то наоборот не срабатывает хотя стекло уже не просматривается.

[ZagSer168]

Сообщение от Алекс72

А как ощущается их нехватка. Особенно датчик света - абсолютно бесполезная приблуда. Да и датчик дождя тоже. Лично по мне лучше бы его не было. То трет сухие стекла, то наоборот не срабатывает хотя стекло уже не просматривается.

Вроде должно быть ясно:
На мегане с датчиком света очень удобно. В тёмное время автоматически включается БС. В светлое - ДХО. Свет выключается автоматически при остановке двигателя.
На логане приходится каждый раз крутить переключатель. Постоянно забываю включить БС после запуска. Хорошо хоть пищит, если забыть выключить.
Датчик дождя у меня работает адекватно. Уже привык к нему.