Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Общие вопросы « Курилка «

Важная информация

Курилка хотите пофлудить - вам сюда


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2026, 13:36   Сообщение #59591
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,141
Поблагодарили 384 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

oreh, Бывают полезные, короткие видосики по теме, помогают. Но пока такой найдёшь кучу шлака надо перелопатить. Мне вот проще задать вопрос и по ссылке зайти на обсуждение конкретного вопроса в том же ВК и там просто прочитать пошаговый ответ ( открываем там, нажимаем здесь и вуаля). Это не про скрытый крепёж 3d, и не про конвертацию чего то там во что-то, понятно дело.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 12.03.2026, 13:44   Сообщение #59592
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 557 раз(а) в 524 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
oreh, Бывают полезные, короткие видосики по теме, помогают. Но пока такой найдёшь кучу шлака надо перелопатить..
Сам теперь иногда такими видосиками пользуюсь прежде чем полезть своими руками туда куда сам никогда не лазил. Польза есть. Нужно только как минимум просмотреть три ролика от разных авторов.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2026, 14:03   Сообщение #59593
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Офигеть все это читать, почти как не по русски написано. Отсталый я, лузер.
Юр, я до сентября 2024, пока на новую работу не перешел, тоже понятия не имел ни про OpenSceneGraph, ни про Blender, ни про Интегра-Планета 4D... Но задачка появилась перетащить модели зданий и чтоб потом "радуги" не выстреливали из оконных проемов. И пришлось узнавать все это. А потом коллега уволился и я его объект принял, а тут уже зооцирк полный, всякие технические вопросы решать надо, а тут наша великая и свободная страна законы все новые принимает про объекты критической информационной инфраструктуры...

В общем, сейчас просто не получится, как при совке, получить профессию и потом уже чисто опыт набирать. Обучаться/переучиваться постоянно приходится или идти в ВПК на 3 копейки (как вариант курьером/таксистом)

P.S. Приятель 3 фак закончил СГАУ - обслуживание авиационной техники, сейчас администрирует систему и программирует модули в ней. Я 2й фак - инженер-конструктор авиационных двигателей. В итоге я даже внятно сказать, чем я занимаюсь сейчас не могу - столько всего перемешано. Но скажем так в сфере систем транспортной безопасности
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2026, 14:06   Сообщение #59594
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
oreh, Бывают полезные, короткие видосики по теме, помогают. Но пока такой найдёшь кучу шлака надо перелопатить. Мне вот проще задать вопрос и по ссылке зайти на обсуждение конкретного вопроса в том же ВК и там просто прочитать пошаговый ответ ( открываем там, нажимаем здесь и вуаля). Это не про скрытый крепёж 3d, и не про конвертацию чего то там во что-то, понятно дело.
Ну по софту я соглашусь - видео же еще эти паразиты растягивают, чтобы просмотры поднять. Это когда халявные видео, не платные курсы. Сын на компьютерных курсах Figma осваивает, вот только понадобилось ему там скруглить углы фигур - там текстовое описание прям не открывая ссылку выцепил, что штатно в опциях каждой фигуры оказывается заложено и дальше даже открывать ссыль не надо - посмотрел на опции и поиграл с параметром. Но 2Д интерфейс опять же.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2026, 14:21   Сообщение #59595
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Сам теперь иногда такими видосиками пользуюсь прежде чем полезть своими руками туда куда сам никогда не лазил. Польза есть. Нужно только как минимум просмотреть три ролика от разных авторов.
Ну иногда с первого раза попадаешь. А вот когда у меня стала мигать хитро посудомойка Indesit - я и перечитал тонну всего и пересмотрел. И чисто случайно в одном ролике увидел момент располовинивания сливного насоса без демонтажа шлангов. Ролик в общей куче потерялся, я разобрал посудомойку - там одноразовые хомуты стоят и насос не снять. И на вид он неразборный вроде как. Пришлось реально 3 дня потратить, чтобы тот самый ролик найти, где мимолетом показчик, не снимая шлангов, просто поворачивает верхнюю и нижнюю части относительно друг друга. там байонетное соединение, причем плотно так, кажется что все это склеено. И сразу насос распался, оттуда осколок тончайшего фужера вытащил, заклинивший крыльчатку. Непонятно как он прошел весь лабиринт, но он прошел.

P.S. Менял в начале нулевых вентилятор печки на 21099. Ну ладно, массу прикрутили удобно - на шпильку педали газа. Очевидное же место. Сам вентилятор стоит под стеклом, в коробке воздухопритока в такой отбортовке. Но! Она сделана на 1.5 см меньше, чем корпус вентиятора
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

в мурзилке словами написано - поверните на 90 градусов и извлеките вентилятор вбок. Ок, поворачиваю его и так и эдак - не пролезает он вбок. Через 2 часа на морозе -20 я сходил за молотком и с...бл... падл... раз... этот вентилятор в крошки и выкинул. Стал сбоку заводить новый. Через 40 минут я понял, что "написано по сути верно, а фактически издевательство" (с) - надо повернуть было на 90 градусов по трем осям! И тогда со скрипом вентилятор пролезает. На заводе видимо всю печку в сборе снизу в корпус заводят и пофигу им мороз, что потом будет.

Последний раз редактировалось Nemo; 12.03.2026 в 19:34.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2026, 14:34   Сообщение #59596
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 557 раз(а) в 524 сообщениях
По умолчанию

oreh, Надо понимать что все видосики сыграны и дублями снятые. На деле получается не минуты работы, а порой и час. В них главное уловить направление работы, обратить внимание на ошибки автора видео. А их порой там не мало.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2026, 14:48   Сообщение #59597
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
oreh, Надо понимать что все видосики сыграны и дублями снятые. На деле получается не минуты работы, а порой и час. В них главное уловить направление работы, обратить внимание на ошибки автора видео. А их порой там не мало.
По разному, бывает и прям живьем снимают. Но в любом случае - посмотри я видео про снятие вентилятора, то сэкономил бы себе нервов и здоровья немало. Если бы мне, как говаривает Невский-Курицын, "уот так уота" показали просто.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2026, 19:37   Сообщение #59598
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 426 раз(а) в 270 сообщениях
По умолчанию

Миш, одно дело, когда у тебя уже есть определенные знания, навыки. Тогда ты понимаешь, что ищешь. Видосики тоже имеют место быть. Но это не базовые знания, частные случаи. В случае с печкой - если бы ты тогда посмотрел "видосик", как печку повернуть и вытащить, не пришлось бы кувалду брать. Но а когда смотришь в глаза дипломированному молодому специалисту, а там такая "глубина", что заднюю стенку черепа видно, с этими что делать? Их сейчас большинство. У меня сын в баклавриате учился на отъ***сь. Мы даже с ним по этому поводу ругались как-то. Но вдруг, слава богу, у него в голове что-то включилось, магистратуру закончил, учился и уже по специальности работал. Он нам с женой периодически говорит, хорошо, что тогда на меня надавили . У них был один препод приходящий. Он совмещал работу и ученую степень повышал. Сын на него сначала обижался, что придирается, требует много, двойки ставит. А потом это оказался "ваще" лучший препод, особенно когда с ним еще и по работе во время учебы пересекся. Сын сейчас трудится, постоянно повышает квалификацию, читает что-то, весь в программировании, кодах и т.д. Да и по своему направлению я тоже не очень понимаю, как функциональные схемы, расчеты видосиками объяснять. Там еще и нормативку надо привязывать.
А так да. Жизнь такие повороты порой устраивает. Мы с тобой почти коллеги - я ракетный факультет заканчивал в Питере. Училище подводного плавания в районе Балтийского вокзала еще живое, сейчас даже шевеление какое-то по расширению, в ноябре заскакивал туда. Сначала на "пароходе" эти штуки были в моем заведовании, а после академии (это на Черной речке) уже их испытаниями занимался. Кучу лет баллистике отдал... А сейчас уже столько же лет нефтебазами и прочими объектами...
Ладно у нас. Наши родители в послевоенное время тоже перемен хватанули. У отца было еще интереснее. Он в конце 50-х поступил в военно-морское училище ПВО ВМФ, было такое в Энгельсе. Во время учебы на 2-м курсе их переодели в зеленую форму и передали в войска ПВО страны. Я совсем маленьким с родителями по точкам мотался. Потом отец со своей батареей (75-й комплекс) умудрился сбить французского разведчика, и за это ему дали возможность поступить в академию. Пока учился, его и еще несколько человек снова переодевают в военно-морскую форму с возвратом званий плавсостава. И он до пенсии занимался лодочной баллистикой. Был одним из руководителей ввода комплексов для ПЛ. Было приятно, когда во время приема-передачи лодки второму экипажу открываешь первые страницы формуляров нашего "железа", а там батина подпись...

Мужики, приятно, что перестали ругаться. Давайте и дальше в таком ключе, уважая друг друга.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!

Последний раз редактировалось Андрей НМ; 12.03.2026 в 20:09.
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2026, 09:02   Сообщение #59599
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей НМ Посмотреть сообщение
Миш, одно дело, когда у тебя уже есть определенные знания, навыки. Тогда ты понимаешь, что ищешь. ... Но а когда смотришь в глаза дипломированному молодому специалисту, а там такая "глубина", что заднюю стенку черепа видно, с этими что делать? Их сейчас большинство.
Так если курьер в доставке получает вдвое больше инженера молодого и процентов на 25 больше инженера со стажем лет в 20? Вот у нас есть проектный отдел в новой конторе. Пришел студент, отучили его по BIMу, нормальный парень, расп.. й конечно, как все студенты, но терпимо. Пришел работать на полную ставку, поработал полгода и под НГ отчалил, скорее всего к кому-то из ОПСОСов, там ЗП сильно больше. Вот и вся отгадка.



Цитата:
Сообщение от Андрей НМ Посмотреть сообщение
Да и по своему направлению я тоже не очень понимаю, как функциональные схемы, расчеты видосиками объяснять. Там еще и нормативку надо привязывать.
Ну по хорошему, надо делать анимацию, типа в Power Point'е, чтобы функциональная схема не сразу молотком по башке била. На самом деле там целая наука, как хорошо объяснить, с "якорями", чтобы у молодого специалиста или студента остались контрольные точки в памяти, чтобы в нужный момент в 5 минут найти всю нужную конкретику. Этим и отличается западный подход к обучению - там строго следят за списыванием, но не требуют "перечислить 28 бакинских комиссаров поименно". Главное, чтобы школьник/студент думать научился самостоятельно и имел понимание где искать. А в советской системе обучения (сейчас она российской называется) думать старательно отучают. Ходил тут пару недель назад с сыном на "научно-практическую" конференцию. Могу в красках расписать этот "Адъ, ужос и Израиль".

[QUOTE=Андрей НМ;683939] А так да. Жизнь такие повороты порой устраивает. Мы с тобой почти коллеги - я ракетный факультет заканчивал в Питере. /QUOTE]

У нас кафедра военная была ракетная одно время, но это до меня было. А так - помню, писал для курсача по расчету параметров потока в сопле ЖРД программку для калькулятора МК-61, повозился, зато потом курсач на поток поставил и водкой себя на семестр обеспечил До сих пор понимаю, что такое температура торможения и дико ржу над дураками, которые в гиперзвуковые крылатые ракеты верят. Обычно скидываю видос им из спускаемого аппарата Союз при посадке, рекомендую внимание обратить на иллюминаторы и на состояние их стекол к моменту раскрытия парашютов.
Получилось что мы проходили процессы во всех 3 видах авиационных двигателей - поршневых (наша специализация), ГТД (и так и военка) и ЖРД. Плюс еще и агрегаты наддува проходили - соответственно центробежные компрессоры и турбины, которые в танковом ГТД на Т-80 встретить можно разве что. Скажу честно - конкретные формулы ни тогда не помнил, ни сейчас. Базовые принципы понимал когда, частности становились неинтересны даже тогда, а сейчас, при наличии интернета и библиотеки в кармане, вообще очень глупая тема забивать голову цифрами всякими. С другом детства все спорим - он бортинженер, им на 3 факе наглухо отбили желание думать головой. На любые вещи он как попугай твердит "в авиации правила написаны кровью" и шпарит главами из РЛЭ наизусть, а когда я ему поясняю, что вентиляция салона в Як-42 принципиально не отличается от вентиляции салона его Весты, он просто встает на дыбы.

Цитата:
Сообщение от Андрей НМ Посмотреть сообщение
Кучу лет баллистике отдал... А сейчас уже столько же лет нефтебазами и прочими объектами...
Хорошо, что далеко до границы, а то было бы в как в К-9 "да, я уже переживал такую ситуацию, только с другой стороны" (извиняюсь за черный юмор, но не удержался)

Цитата:
Сообщение от Андрей НМ Посмотреть сообщение
Потом отец со своей батареей (75-й комплекс) умудрился сбить французского разведчика
Это же не над СССР?

Цитата:
Сообщение от Андрей НМ Посмотреть сообщение
Мужики, приятно, что перестали ругаться. Давайте и дальше в таком ключе, уважая друг друга.
Сегодня пятница. Кое-кто может сначала "отравиться" телевизором потом пивом...
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2026, 10:34   Сообщение #59600
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 426 раз(а) в 270 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Это же не над СССР?
Над Ульяновской областью. К сожалению, уже не спросишь подробностей, а я, дурак, не интересовался. Я предполагаю, что это был стратосферный шар. Вообще у них группа академическая была боевая. Один на Кубе был в расчете, сбившем U2, двое во Вьетнаме "советниками". У одного из них орден Красной Звезды, он потом тоже в ВМФ был переведен, мы жили долго соседями на одной площадке с ними, у второго орден БКЗ. Наверное, нормально "советовали". У них из группы в живых остался только один человек, живет в Мурманске, лет ему уже очень много. Старше отца моего года на четыре. Это под 90 ему. Он ПВОшную бригаду Северного флота возглавлял когда-то. Надо у мамы, кстати, спросить. Может она подробности какие-то вспомнит. Я то тогда еще в пеленки писался.
По поводу температуры торможения. Если "шарик" с ребятками спускается, то тут и температуру надо соблюсти, чтобы эти ребятки не пострадали, и перегрузки чтобы не размазали. А когда болванка летит, тут несколько проще. Тогда их покрывали достаточно толстым слоем защиты, которая испарялась при нагреве и его хватало на время прохода плотных слоев. Во время испарения происходит отбор тепла при переходе вещества в другое агрегатное состояние. Мы с севера обычно стреляли по Камчатке по боевому полю. Я сам результатов не видел, мне мои однокашники, кто на Камчатке служил, рассказывали, да и в сети есть фото от воронки прилета пассивной болванки. Там кинетическая энергия такая, что "ямка" получается метров 5 глубиной и до 20 в диаметре. При этом сами "морковки" не большие.
У меня тоже был МК-61. В Питере брал в 1985 году летом. Рублей 70-80 стоил. Я на нем больше навигационные задачи считал. Замучаешься, пока введешь шаги. У нашего штурмана был с модулем памяти, но немного другой, у него корпус горизонтальный и модуль сверху-сбоку вставлялся. Так... Экранчик слева, кнопки и модуль - справа. Но тоже "Электроника".

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Сегодня пятница. Кое-кто может сначала "отравиться" телевизором потом пивом...
Ой, не зарекайся...Вдруг коньяк забродивший попадется . Да еще пятница, 13-е...

Сегодня надо коньячку какого-нибудь нормального взять, усугубить . Вы там с работы вечером придете, а я уже пьяный и веселый . 4 часа разницы всё-таки.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!

Последний раз редактировалось Андрей НМ; 13.03.2026 в 10:50.
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:40. Часовой пояс GMT +3.