ФФ3 - "убийца" Рено Флюенс???

[Nemo]

Сообщение от Djak

супер фишка при парковке, сам определяет место парковки и сам паркуется, круто одним словом.

Но может это сделать только там, где места с приличным запасом. Практически любой там сам и без такой помощи запаркуется...

[elec10]

Сообщение от Nemo

Но может это сделать только там, где места с приличным запасом. Практически любой там сам и без такой помощи запаркуется...

Зато можно перед друзьями выпендриваться: "А у меня автопарковщик есть!". Сейчас ведь многим главное какие-нибудь фичи в машине, а действенные они или нет, никого не интересует. Главное чтобы было.

[Denverus]

ВИдел на мерсе индикатор "мертвых зон". В принципе штука неплохая. Мож когда кого и спасет от притирания

[Djak]

Сообщение от Denverus

ВИдел на мерсе индикатор "мертвых зон". В принципе штука неплохая. Мож когда кого и спасет от притирания

Спасает, спасает. Мне тут человек со стажем 30 с лишним лет рассказывал. Едет себе едет, хочет перестроится вправо, смотрит в зеркало, никого. Начинает перестроение, а ему тут сигнал подают, он растерялся даже, смотрит, а машина в слепой зоне оказывается была. Стыдно говорит, но ничего не попишешь. Со временем внимание притупляется. Тут эти датчики хорошо помогают. Хотя можно обойтись доп. зеркалом широкоугольным.

[Nemo]

Сообщение от Denverus

ВИдел на мерсе индикатор "мертвых зон". В принципе штука неплохая. Мож когда кого и спасет от притирания

Видел на Вольво такой же индикатор. Только от нашей грязи он чувствительность теряет, едешь и не знаешь: верить - не верить. Все равно головой вертеть приходится...
Лучше бы дворники по кругу прилепили. И на зеркала бы поставили...

[digger]

Сегодня товарищ пригнал новый ФФ3 седан из салона. Наконец пощупал в живую. Бежит машинка конечно отлично (у него правда версия с 120 лошадками). Рулится тоже. Но салон...., багажник.... Вот когда начинаешь свой меган (или флюэнс) ценить. Передня панель с огромными кнопками даже вздохнуть не дает. Все пространство сожрало. Очень на любителя. Хотя справедливости ради на них нажимать удобно. Но я у себя в мегане обхожусь рулем и джойстиком под ним, а кнопки так на всякий случай. Сзади ничего себе, даже уютненько, но если переднее кресло от заднего седока сдвинуть, то переднему уже будет не до комфорта. А это все-таки седан. У мегана тоже место не лишком, но есть. А в флюэнсе так вообще простор. Так что здесь не зачет. Багажник отдельная тема. Глубокая пещера с узенькой амбразурой - пулемета только не хватает. Чтоб туда заглянуть, надо сильно извернуться. А уж чтоб достать, что глубоко положил, то наверно из салона быстрее будет. Ну и на последок дорожный просвет. В шоуруме как-то не сильно в глаза бросается, а на улице капец полный. Даже на 16-х колесах, как болид у формулы по земле распластался. Вообщем форд в своем репертуаре - хочешь погонять, можно брать. Но имхо не по мне.

[Denverus]

Сообщение от Nemo

Все равно головой вертеть приходится...

ПРо это не спорю. доверятся ему целиком нельзя, но если красным горит то можно и не вертеть. точно засада )

[fortsw5050]

Хорошая штука, только с включателем поворота эта система ни как не дружит - вот если бы сигнал нудный подтверждал наличие опасности в слепой зоне при включении поворотника...

[Vaduha]

У жены рабочий фф2 рестайлинговый, с двигателем 1.8, машина не плохая только передачи включаются с небольшим усилием 3 и задняя, у меня на моем бывшем логане передачи включались четче, зато дорогу всравнении с логаном держит лучше, а по сборке очень не качественная, зазоры не какие,двери отвисают, приходится стучать, на торпеде клей пролит, не оттирается, но жене нравится,привыкла, хотели взять после лохана в семью фф3, пришли в салон, я сразу за руль, показалось тесновата машина, я пересаживаюсь на пасажирское сиденье, там тоже тесно, приходится колени прижимать друк к другу, буддто я малолетка в гостях у взрослого дяди на едине, пересел назад с трудом,колени уперлись в спинку сиденья впереди, хотя я его не откидывал в зад не люблю сдвигать будто я пуп земли, потом уперся в потолок башкой, ну думаю не моё, еще я заметил в машине опять ктото оставил полосу клея типо сопли. Внешне машинка выглядет очень по спортивному, внутри типо тоже заточили под болид, типо сел, молодой такой, резвый и лети будто ты ужаленый, нефик комфортом наслаждаться,(там я его не нашел) Вот если кому интересно может посмотреть обзор одного человека http://www.youtube.com/user/avmihels.../1/CWXgwDFeqcc Жене дал посмотреть она сказала что вроде о всем что рассказивает он все то что она испытала на рестайлинговом фокусе 2, я так понял что эта таже модель, но предыдущая рестайл фф2 мне больше понраву, еще я заметил что у нее он не заводился если его заправлять 95 не очень качественным(на роснефте заправились), он глохнет и дергается, приходиось ездить за тридеветь земель на лукоил покупать подороже 95экто(благо фирма платит). я купил себе меган 3 недавно, пока обкатываю, и убийцей я бы не назвал фф3 мегана, вот в конкуренцию я бы поставил пыжа 308, он очень мне понравился, качество, мощь, стиль, а не выбрал его жена не в восторге от внешнего вида(ну каждому свое)пришлось выбрать золотую середину.(да и вообще если прикинуть меган обошелся мне 670 1.6 абс есп климат ключ-карта, а теперь посмотрите что вы сможете купить за фф3 за эти деньги)

[K.I.D.]

Сообщение от Vaduha

а теперь посмотрите что вы сможете купить за фф3 за эти деньги

Комплект курильщика