Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2011, 17:54   Сообщение #1
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Значит - зачем платить больше, если есть простой кондишен, вручную выставил как надо, часа через 2-3 подкорректировал и все норм.
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 22.04.2011, 18:51   Сообщение #2
Frodi
Интересующийся
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Казань
Авто: fluence 2.0 вариатор
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
Значит - зачем платить больше, если есть простой кондишен, вручную выставил как надо, часа через 2-3 подкорректировал и все норм.
С чем то согласен, а с чем то нет. Повторюсь имел две машины с отлично работающим климатом, при котором именно комфортно, т.е. не жарко и не холодно, с не требуеющими вмешательства, потому и купил следующую машину именно с климат-контролем. Кстати в одном из последних авто журналов читал, что проблемы с климатом есть и других марок и моделей. Хочется узнать главное - это ненормальный алгоритм работы системы характерен для всех наших машин, или только присущ моей? Поэтому прошу владельцев Флю и М 3 с климатом отпишитесь хотя бы коротко как у вас и я спланирую свои действия. А может быть вы чему то меня научите. Жалко что у Slavы по моему машина без климата, вот он бы наверное точно докопался до истины или модернизировал как надо! жду сообщений и заранее благодарю откликнувшихся.
Frodi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 19:00   Сообщение #3
сухарь
Местный
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: С.Пб. Кронштадт
Авто: Флюэнс экспрешн 1.6 М свободные руки
Сообщений: 162
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Я про свой совсем почти забыл. Поставил в феврале 22 градуса и забыл.
Не вспоминаю - значит все в порядке наверное.
После того, как постоит на улице (солнце) - обдув очень зверский включается и прохладный, но не на долго.
сухарь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Frodi (22.04.2011)
Старый 22.04.2011, 19:15   Сообщение #4
Frodi
Интересующийся
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Казань
Авто: fluence 2.0 вариатор
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сухарь Посмотреть сообщение
Я про свой совсем почти забыл. Поставил в феврале 22 градуса и забыл.
Не вспоминаю - значит все в порядке наверное.
После того, как постоит на улице (солнце) - обдув очень зверский включается и прохладный, но не на долго.
Спасибо! Но я и зимой не мог 22 поставить, только 25. Даже при 23-24 в салоне прохладно и некомфортно становилось. верхняя часть тела начинала некомфортно себя чуствовать, куртку точно не снимешь, да и шапку тоже не сразу.
Frodi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 19:22   Сообщение #5
Andrey_Don
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Andrey_Don
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Донецк
Авто: M3 Dynamique 2.0 CVT, full options + люк
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Даааа... У меня тоже 25 стоит. В мороз ничего, тепло было, прогревалось быстро. А вот весной... Хм... Вообще алгоритм странный, то греет-греет, уютно, хорошо, а потом может начать поддувать холодный - видать, считает, что сильно жарко стало. Даже ручной режим не помогает - просто тупо холодный идет, и все. Бред.. Полагаю, это особенность алгоритма климата, думаю, не лечится. А может тоже попробовать 22 выставить? ))
Andrey_Don вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Frodi (22.04.2011)
Старый 22.04.2011, 19:26   Сообщение #6
Frodi
Интересующийся
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Казань
Авто: fluence 2.0 вариатор
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey_Don Посмотреть сообщение
Даааа... У меня тоже 25 стоит. В мороз ничего, тепло было, прогревалось быстро. А вот весной... Хм... Вообще алгоритм странный, то греет-греет, уютно, хорошо, а потом может начать поддувать холодный - видать, считает, что сильно жарко стало. Даже ручной режим не помогает - просто тупо холодный идет, и все. Бред.. Полагаю, это особенность алгоритма климата, думаю, не лечится. А может тоже попробовать 22 выставить? ))
Так, еще один мучающийся! Симптомы почти как у меня. Если хотя бы 10-15 владельцев отзовется можно будет статистику изучитьи выводы сделать: либо мы слишком капризные, либо климат у некоторых из нас недоделанный!
Frodi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 19:30   Сообщение #7
Victor
...

Член клуба
 
Аватар для Victor
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
По умолчанию

мне нравится... как осенью поставил 22 так и стоит
__________________
Victor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Frodi (22.04.2011)
Старый 22.04.2011, 19:41   Сообщение #8
Серый
Мастер
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Frodi, ну и меня в "великомученики" записывайте. Всё точь-в-точь как у вас.
__________________
Называйте меня Джеймс
Серый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Frodi (22.04.2011)
Старый 22.04.2011, 21:34   Сообщение #9
pollll
Интересующийся
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Такая же ситуация. Всю зиму ездил с 24 С - было нормально, сейчас стал испытывать дискомфорт от холодного воздуха. Стало лучше, когда установил 22 С - перепады температуры уменьшились. Это у меня третья машинка с климатом, но такой хрени ни разу не было(. Надо будет поиграться с температурой и направлениями потоков воздуха в салоне.
pollll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Frodi (23.04.2011)
Старый 22.04.2011, 21:38   Сообщение #10
Bucho
Местный
 
Аватар для Bucho
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: 53 регион
Авто: Fluence exp 1,6 АКПП
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 26 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

У меня 22 стоит и я бы не сказал, что жарко в салоне, скорее наоборот, в ноги чувствуется, что гонит холодный воздух. Делаю АС OFF, так как непонятно зачем при температуре наружного воздуха например 6-8 градусов и в салоне не жарко (явно не 22 градуса), в куртке сижу, кондиционер то включится, то выключиться.
Bucho вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Frodi (23.04.2011)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:56. Часовой пояс GMT +3.