Вопрос о моторном масле

[ДиМитрич]

Как раз производитель рекомендует МОТРИО!
Запчасти Motrio
Бренд, принадлежащий компании Renault и специализирующийся на запасных частях для регулярного технического обслуживания подержанных автомобилей всех марок.
MOTRIO предлагает широкую гамму деталей: тормозные колодки и диски, подшипники, амортизаторы, все виды фильтров, приводные ремни, клиновые ремни, свечи зажигания и калильные, аккумуляторы, лампочки, щетки стеклоочистителей, глушители и эксплуатационные жидкости.
Стандартизированный диапазон адаптированный к различным автомобилям без потери заявленных характеристик каждой модели, отвечает всем требованиям постгарантийного парка.
В рамках программы "СЕРВИС 3+" применяются детали Motrio доступные по выгодной фиксированной цене и официально рекомендованные компанией Renault для применения в автомобилях после окончания гарантийного периода.

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:26 ----------

Собственно чего я вылез в эту ветку. Если поменять полусинь на синтетку не скажется ли это на двигателе?

[FILIN2000]

Сообщение от ДиМитрич

Собственно чего я вылез в эту ветку. Если поменять полусинь на синтетку не скажется ли это на двигателе?

Не скажется. Меняй быстрей.

[ДиМитрич]

У веры вел сенкаю!

[Nemo]

Сообщение от ДиМитрич

думаю может вернуться обратно к ELF из-за того, что как оказалось мотрио это полусинтетика

Хозяин - барин.

Так-то, база что Мотрио (произведено Лукойлом), что Эльф Эволюшн 900 изготовлена по одной и той же технологии гидрокрекинга VHVI. Если подходить строго, то эта технология не синтетика, но по потребительским свойствам приравнивается к синтетике.

[Vld]

И не знаю, где накарякать.
Про Elf частенько всплывают разговоры, что контрафакт попадается.
На этот счет ничего говорить не хочу, но и не верю.

Купил 5 литров в Автодок.
Автодок упоминается на сайте Elf. При всех раскладах здесь фуфло не должны продавать.
Код - 194877
Канистра 5 (пять) литров
По коду на канистре производитель - Бельгия (10).
Дата разлива - 10.07.2019 г.
Канистра изготовлена в мае 2019 г.

Поставщик у Автодок этой канистры - Армтек.
Их этикетка приклеена. Довольно развернутый текст с описанием
Указано, что производство Бельгия.
Маркировка - EAC (таможенный союз), не Ростест
Не стал выпытывать код Эльф российского производства.
Но говорят, что российское не идет в пятилитровых канистрах.

Ну и - для приличия.
Обошлось масло мне в 2 392,00 руб.

[FILIN2000]

Сообщение от Vld

И не знаю, где накарякать.
Про Elf частенько всплывают разговоры, что контрафакт попадается.
На этот счет ничего говорить не хочу, но и не верю.

Купил 5 литров в Автодок.
Автодок упоминается на сайте Elf. При всех раскладах здесь фуфло не должны продавать.
Код - 194877
Канистра 5 (пять) литров
По коду на канистре производитель - Бельгия (10).
Дата разлива - 10.07.2019 г.
Канистра изготовлена в мае 2019 г.

Поставщик у Автодок этой канистры - Армтек.
Их этикетка приклеена. Довольно развернутый текст с описанием
Указано, что производство Бельгия.
Маркировка - EAC (таможенный союз), не Ростест
Не стал выпытывать код Эльф российского производства.
Но говорят, что российское не идет в пятилитровых канистрах.

Ну и - для приличия.
Обошлось масло мне в 2 392,00 руб.

Луче бы ты фото канистры выложил с разных сторон. Информативнее было-бы.

[4esik1]

Подскажите не могу найти что лучше лить в 1,5 дизель мотор К9К, купил недавно авто с пробегом 130 тыс, сейчас ищу все расходники для большого ТО так что пожалуйста не пинайте)))

[клон шахтера]

Сообщение от 4esik1

Подскажите не могу найти что лучше лить в 1,5 дизель мотор К9К, купил недавно авто с пробегом 130 тыс, сейчас ищу все расходники для большого ТО так что пожалуйста не пинайте)))

В отличие от бензинок у К9К десятки модификаций. Отличаются и по топливной аппаратуре, и по устройству наддува, и по степени форсированности, и по экологическому классу ( наличие сажевого фильтра и пр.).
Поэтому прямого ответа нет.
Посмотри какая модификация двигателя конкретно у тебя, тогда и определишься - что лить. На модификацию указывают три цифры после К9К.
Например, К9Кnnn. Их указывают в ПТС. И выбиты на площадке блока со стороны радиаторов.
Вот пример - К9К732. Вариант с топливной аппаратурой Бош-Сименс, форсировка- 106 л.с., без сажевого фильтра и т.д.

[4esik1]

Сообщение от клон шахтера

В отличие от бензинок у К9К десятки модификаций. Отличаются и по топливной аппаратуре, и по устройству наддува, и по степени форсированности, и по экологическому классу ( наличие сажевого фильтра и пр.).
Поэтому прямого ответа нет.
Посмотри какая модификация двигателя конкретно у тебя, тогда и определишься - что лить. На модификацию указывают три цифры после К9К.
Например, К9Кnnn. Их указывают в ПТС. И выбиты на площадке блока со стороны радиаторов.
Вот пример - К9К732. Вариант с топливной аппаратурой Бош-Сименс, форсировка- 106 л.с., без сажевого фильтра и т.д.

Спасибо за подсказку, нашёл у себя надпись на бумажке приклеена к двигателю К9К Н 834 - как теперь понять что сюда лучше лить ?

[клон шахтера]

Сообщение от 4esik1

Спасибо за подсказку, нашёл у себя надпись на бумажке приклеена к двигателю К9К Н 834 - как теперь понять что сюда лучше лить ?

90 л.с., сажевый присутствует, топливная аппаратура - Делфай.

4,5 литра масла 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

Для Киева я бы лил 5W-40 (5W-30). Масло должно быть строго Low SAPS, низкозольное. Указывается на этикетке.
Иногда пишут - для дизелей с сажевым фильтром.

И никаких присадок! Испортишь масло.

После замены чернеет быстро. Не означает, что маслу трындец.
Такая специфика - дизель, сажа....

Менять лучше не реже, чем через 10 000 км.