Масло на движке

[второй]

Сообщение от Хмыр

Знатоки, подскажите, может К4М съедать значительное количество масла через ВКГ?

Если не крутить двигатель постоянно выше 4000 оборотов, то совсем не жрёт. Как начинаешь крутить до отсечки, до ТО уровень с мах до мин снизится обязательно.

[YRA62]

Любой двигатель будет жрать масло. Аналогия: Для своего хорошего самочувствия вы хотите каждое утро съедать бутерброд с маслом, но не хотите чтобы масло уменьшалось в масленке?

[Byaka]

YRA62, у меня флюенс практически не жрал масла. От ТО и до ТО даже до середины уровень не опускался.

[YRA62]

Короче, у меня за 10000км. пробега уровень масла по щупу опускается с макс. до почти минимума. Проблема решается доливкой 0,4 л. масла. Какие проблемы? Двигатель 1,6, Н4М

---------- Сообщение добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:06 ----------

Вы еще тут спросите почему моя машина потребляет бензин. И как от этого избавиться.

[второй]

Сообщение от YRA62

Короче, у меня за 10000км. пробега уровень масла по щупу опускается с макс. до почти минимума. Проблема решается доливкой 0,4 л. масла. Какие проблемы? Двигатель 1,6, Н4М

---------- Сообщение добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:06 ----------

Вы еще тут спросите почему моя машина потребляет бензин. И как от этого избавиться.

А у меня за 15000пробега уровень держался на максимуме.
Потом начал по трассе гонять по 5-6 тысяч оборотов, уровень с максимума до середины снизился.
Мотор н4м Ниссан.

[Vld]

Сообщение от YRA62

Какие проблемы? Двигатель 1,6, Н4М

Какие?
Довольно простые. С головой у тебя не порядок.
Речь о чем идёт? Читать нужно внимательно.

Сообщение от Хмыр

может К4М съедать значительное количество масла через ВКГ?

Что на это ответили?

Сообщение от Byaka

у меня флюенс практически не жрал масла. От ТО и до ТО даже до середины уровень не опускался.

Но у него: "практически".

Я же длительное время, пять лет гарантии и опосля, менял масло через 15 000 км.
По сию пору визуально (щуп, экран БК) уровень масла не снижается.

Про H4M разговоры были. Вроде были и ссылки на пояснения производителя или официалов.
Масло у него уходит. Об этом и здесь разговоры были.

Поэтому свои аналогии жри сам.
А лучше сиди в брехаловке, в кучке шестерых собравшихся (помнишь, о ком речь идёт?) и помалкивай.
Ты там - самый старший и по счету - самый первый.

Я именно про к4м, который не склонен к масложору. Но у меня жрет и не хило, 400 на тысячу. Но внизу щупа вроде замедляется. Машину купил с пробегом 75 ткм. Первый хозяин человек щепетильный, все записывал, отдал все заказ наряды. Короче менял масло он 1 раз в год. За год он пробегал 8-11 ткм, эксплуатация преимущественно город, областной центр. Масло лил всегда ельф sxr 5-40. Среднюю скорость не знаю, но скорее всего как и у меня 20-25 км/ч. Если посчитать моточасы, получается дофига 350-450, явно перебор. Вот думаю, кольца залегли, чтоли,через вкг столько жрать не может. Во впуске масла дофига правда. Вот хочу вскрыть маслоотделитель и переклеить крышку с лабиринтами. Может поможет

[FILIN2000]

Сообщение от Хмыр

Вот думаю, кольца залегли

Компрессию померить не судьба?

Ну озвучьте сколько будет при залегших? 14, 15, 16?

[Byaka]

Vld, ну у меня уровень маса в основном снижался после пары тысяч км по трассе, где на четырёхступке долго приходилось ехать на оборотах 4 тыс. Оно и понятно, что такой автомат хорош для города, но по трассе при средней скорости около 120 км\час обороты будут держаться высокие и расход масла просто неизбежен.
Когда не было таких пробегов по трассе первые четыре года эксплуатации, то масло тоже не снижалось от максимального уровня от ТО до ТО.