|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 | |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Ок.
---------- Сообщение добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:00 ---------- Цитата:
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Местный
![]() Имя: Васька
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: РФ
Авто: megane 2.0 CVT
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Где посмотреть хау ту? Как набить туда смазки...
У меня тоже самое на холодную свист металлический, потом вроде пропадает, звук идет от механизма грм. Фонендоскоп еще поищу. |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Интересующийся
Имя: гггг
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: ггг
Авто: ггг
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
До замены ГРМ с утра было тоже самое при запуске с утра.В итоге когда все снял было видно что натяжной ролик ГРМ изношен сильно , был люфт и гремел, пробег при замене 65000. Кстати ремень визуально в полном порядке а вот ролик мог бы подвести
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Местный
Имя: Анатолий
Регистрация: 04.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Megane III АКПП 1,6
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
Люди добрые, чем откручивали натяжитель ремня генератора? В описании приспособа нужна. Места там только палец просунуть. Да и приспособа, как я понял, с квадратом на конце?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Интересующийся
Имя: Ivan
Регистрация: 20.03.2015
Адрес: Череповец
Авто: fluence 1.6 mt
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Из спец ключей: самоделка из головки на 16 и ломаного рожкового ключа, все сварено вместе, чтоб влезло в узкий проём. Остальной инструмент: стандартный набор головок с трещеткой.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Andrey D (19.10.2015)
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
Не, на M4R иначе.. Болт, вроде как, под ТОРКС на 8 мм.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Интересующийся
Имя: Ivan
Регистрация: 20.03.2015
Адрес: Череповец
Авто: fluence 1.6 mt
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Сорян, не увидел, что у тебя 2.0
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
У нас еще и опору двигателя нужно снимать по описанию
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 19.07.2019
Адрес: Кудымкар
Авто: Renault Megan III 2010, 1,5 dci 110 л.с.Двигатель К9К
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Да уж
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |