Вопрос о моторном масле

[oreh]

Сообщение от Holywood

Поменял, залил. Проходит неделя, стук в моторе не стого ни с сего. Вибрация в двигателе. Приехал на СТО фильтр сразу выкинули.

так что было то? свернулось в гуталин? или что? что в фильтре было?

[Holywood]

Сообщение от oreh

так что было то? свернулось в гуталин? или что? что в фильтре было?

Похоже, что свернулось в гуталин. Очень почернело еще почему-то. Хотя масло то свежее.

[oreh]

Если сливалось подозрительное жидкое масло при этом - "масляная чума". Многие т.н. "синтетики" не выдерживают перегрева и распадаются на жидкую основу (она и сливается) и загуститель (он как гуталин обмазывает двигатель изнутри). Причем перегрева (с точки зрения масла) достаточно локального в точке, через которую циркулирует масло. Для реношных двигателей явление нехарактерное, обычно случается при перегреве двигателя.
Есть еще вариант с "перекатом" интервала замены - но это явно не ваш вариант.
И масло скорее всего не подделка - подделка это обычно дешевый гидрокрекинг, а он не сворачивается, как синтетика. В этом плане поддельное масло безопаснее оригинала для современных моторов.

[YRA62]

Сообщение от oreh

Многие т.н. "синтетики" не выдерживают перегрева и распадаются на жидкую основу

Ну так...зато пошло повальное увлечение недалёких в познаниях флюенсоводов менять термостаты на с более поздним открытием, затыкать решётку радиатора. И только от того что им хочется видеть зимой второй горящий кубик на указателе темп.

[Holywood]

Сообщение от YRA62

Ну так...зато пошло повальное увлечение недалёких в познаниях флюенсоводов менять термостаты на с более поздним открытием, затыкать решётку радиатора. И только от того что им хочется видеть зимой второй горящий кубик на указателе темп.

а с термостатом и радиатором все норм будет при таком затыкании?

---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:22 ----------

Сообщение от oreh

Если сливалось подозрительное жидкое масло при этом - "масляная чума". Многие т.н. "синтетики" не выдерживают перегрева и распадаются на жидкую основу (она и сливается) и загуститель (он как гуталин обмазывает двигатель изнутри). Причем перегрева (с точки зрения масла) достаточно локального в точке, через которую циркулирует масло. Для реношных двигателей явление нехарактерное, обычно случается при перегреве двигателя.
Есть еще вариант с "перекатом" интервала замены - но это явно не ваш вариант.
И масло скорее всего не подделка - подделка это обычно дешевый гидрокрекинг, а он не сворачивается, как синтетика. В этом плане поддельное масло безопаснее оригинала для современных моторов.

вот не мому догнать как подделка может быть безопаснее оригинала.)Но у меня и на фильтре остатки черный были маслянные, на сажу похоже. До это случая я вообще не загонялся и на первой машине с пробегом заливал масло для авто Лукойл и Роснефть и норм все было. Потом уже когда флюенс перешел взял начитался про оригиналы и Эльфы и понеслось... Эльф, Мобил. Так и нарвался..

[oreh]

Сообщение от Holywood

а с термостатом и радиатором все норм будет при таком затыкании?

с термостатом и радиатором все норм будет - а то, что двигатель перегреться может, не их проблемы

Сообщение от Holywood

вот не мому догнать как подделка может быть безопаснее оригинала.)

потому что это не подделка, а подмена. масло в те канистры льют же не самоварное, а просто гидрокряк дешевый из бочек, "для грузовиков".

Сообщение от Holywood

Но у меня и на фильтре остатки черный были маслянные, на сажу похоже

Похоже?

[Holywood]

Сообщение от oreh

с термостатом и радиатором все норм будет - а то, что двигатель перегреться может, не их проблемы



потому что это не подделка, а подмена. масло в те канистры льют же не самоварное, а просто гидрокряк дешевый из бочек, "для грузовиков".



Похоже?

Да. Только у меня пузырей (вздутий) больше было. И все как бы пленкой едва заметной покрылось. А так да.

Это бмв оригинал такой результат дал. Я конечно в шоке.

Так зачем они тогда оригиналы советуют?

[oreh]

Сообщение от PPPOO

Залил по осени еще Лукойл с сертификацией от рено...

Я угараю с сертификаций этих и допусков. Движок этот уже четверть века выпускают, допусков поменялось - страшно подумать сколько, и все идеально подходят и инженерами рекомендованы

---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:26 ----------

Сообщение от Holywood

Да. Только у меня пузырей (вздутий) больше было. И все как бы пленкой едва заметной покрылось. А так да.
Это бмв оригинал такой результат дал. Я конечно в шоке.
Так зачем они тогда оригиналы советуют?

А зачем автопроизводители ставят в машины... и далее список огромный, начиная с очевидного идиотского непосредственного впрыска. Просто одни инженеры делают маловязкие (не очень понятно на кой) на морозе масла (нужно же как-то покупателя привлечь?) Другие делают все более компактной систему охлаждения, третьи форсируют двигатель до предела, четвертые экономят бензин, облегчая ЦПГ, пятые продлевают интервал межсервисный. А потом все это складывается и получается такой вот кумулятивный эффект.

Про "масляную чуму", если интересно, можно почитать здесь https://bmwservice.livejournal.com/

[PPPOO]

Сообщение от oreh

Я угараю с сертификаций этих и допусков. Движок этот уже четверть века выпускают, допусков поменялось - страшно подумать сколько, и все идеально подходят и инженерами рекомендованы

Тут нужно смотреть не на допуски ибо мы с вами их не видели/не знаем, а на то что сертифицированно...
То что за сертификацию Лукойл отвалил бабки мы не сомневаемся и не сомневаемся, что их масло точно проходило какие-то испытания, а самое главное, что нет психов(пока нет), которые подделывают Лукойл !

[oreh]

Сообщение от PPPOO

Тут нужно смотреть не на допуски ибо мы с вами их не видели/не знаем, а на то что сертифицированно...
То что за сертификацию Лукойл отвалил бабки мы не сомневаемся и не сомневаемся, что их масло точно проходило какие-то испытания,

Испытания примерно такое - мы там вам счет выслали, выдержите испытание?

Сообщение от PPPOO

а самое главное, что нет психов(пока нет), которые подделывают Лукойл !

А зачем его подделывать? Оно и так неплохо убивает движки