Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Шины и диски «

Важная информация

Шины и диски Обсуждение шин и дисков для Renault Fluence


Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.03.2011, 16:38   Сообщение #471
71 RUS
Ветеран - RenaultMan

Член клуба
 
Аватар для 71 RUS
 
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Gunnar, отвечу просто. Если у Вас с Вашей эксплуатацией целы колпаки и они не поцарапаны, а диски прекрасно балансируются, то только в путь.
__________________
71 RUS вне форума   Вверх
Sponsored Links
Старый 30.03.2011, 16:52   Сообщение #472
Gunnar
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence Authentique 1.6
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

А вообще - как диски себя чувствуют на наших дорогах? По сути это предмет для понта и не более?

Последний раз редактировалось Gunnar; 30.03.2011 в 16:54.
Gunnar вне форума   Вверх
Старый 30.03.2011, 17:18   Сообщение #473
71 RUS
Ветеран - RenaultMan

Член клуба
 
Аватар для 71 RUS
 
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Gunnar, по сути автомобиль тоже можно считать предметом понта, но лично я считаю, что в летний сезон можно и понтануться на литых дисках, когда тепло, нет такого обилия осадков на дороге и грязи, так же литой диск легче штампованного, что лучше для подвески.
__________________
71 RUS вне форума   Вверх
Старый 30.03.2011, 17:24   Сообщение #474
kondratti
Небесный странник

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для kondratti
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Го́а (хинди गोआ)
Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь
Сообщений: 1,426
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Gunnar, ну да - диски и понт понятия не всегда совместимые, скорее целесообразные.

Конечно, если вы устанавливаете на ВАЗ-2101 1970 г.в. литье за 50 000 у.е. - скорее понт, чем целесообразность...
kondratti вне форума   Вверх
Старый 30.03.2011, 17:32   Сообщение #475
Gunnar
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence Authentique 1.6
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Подвеска. Рено рекомендует определенные параметры для установки дисков - стоит ли их строго придерживаться или же можно выбрать то что больше хочется?

Уточните пожалуйста параметры по которым стоит подбирать диски. (технические - именно то что влезет с флюшку)
__________________
Я не могу принять сторону, я не знаю никого, кто не прав
Gunnar вне форума   Вверх
Старый 30.03.2011, 17:40   Сообщение #476
vado
Местный

Мегановод
 
Аватар для vado
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: МО, Мытищи
Авто: Megane III Expression 1,6 AКП4 + "свободные руки", серая платина.
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Gunnar, Вот - http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=122
__________________
Megane Expression 1,6 AКП4 + ключ-карта, серая платина.
vado вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Gunnar (30.03.2011)
Старый 30.03.2011, 17:43   Сообщение #477
Denver
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Denver
 
Имя: Денис
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Коммунарка
Авто: Fluence Dinamique 1.6 АКП4+ESP Цвет NNJ (Вишня)
Сообщений: 1,836
Сказал(а) спасибо: 194
Поблагодарили 386 раз(а) в 227 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 71 RUS Посмотреть сообщение
так же литой диск легче штампованного, что лучше для подвески.
А вот это ОООЧЕНЬ большой вопрос! В большинстве случаев штамповка немного легче. Взвешивал не раз.
Кстати тут уже кто-то подробно с примерами останавливался на этом вопросе.
Недорогое литьё чаще тяжелее кастрюлек.... Вообще, литые диски это исключительно для красоты. Кто-то скажет что колодки быстрее охлаждаются - НУ не ездим мы с такой скоростью, что бы диски тормозные докрасна разогревались!
Штамповка и легче, и удар держит лучше, и править можно, и недорого.
Не агитирую за штамповки не в коем случае. Сам я купил хромированные непрактичные зато красивые диски на лето. Кто следил за темой поймет. переобуюсь выложу фотки
Denver вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Gunnar (30.03.2011)
Старый 30.03.2011, 17:53   Сообщение #478
Gunnar
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence Authentique 1.6
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

http://auto.hotline.ua/gd/180/5687-5696-5661-5677-6241/

Верно я отсеял??

Сорри за тупизну
__________________
Я не могу принять сторону, я не знаю никого, кто не прав
Gunnar вне форума   Вверх
Старый 30.03.2011, 17:54   Сообщение #479
vado
Местный

Мегановод
 
Аватар для vado
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: МО, Мытищи
Авто: Megane III Expression 1,6 AКП4 + "свободные руки", серая платина.
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Gunnar, у нас DIA - 66.1
__________________
Megane Expression 1,6 AКП4 + ключ-карта, серая платина.
vado вне форума   Вверх
Старый 30.03.2011, 17:58   Сообщение #480
Gunnar
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence Authentique 1.6
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

А посоветуйте каталожек где удобно выбирать)
__________________
Я не могу принять сторону, я не знаю никого, кто не прав
Gunnar вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:53. Часовой пояс GMT +3.