|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #1 | |||||
Новичок
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
|
![]()
Всем привет.. У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке... У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить? В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37. |
|||||
![]() |
![]() ![]() |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
Сообщение #4551 |
Мастер
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4552 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Понты одни от этого ТЦ Лорант по поводу " Мы вашу проблему по ДС решили". Маркениг рулит.
Если бы это было так, то уж они бы давно пропиарились на весь форум, а так молчёк. Что от них, что от клиентов.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4553 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,954
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
В общем подведу краткие итоги после месяца эксплуатации в таком режиме. Не надо париться на тему дабл-старта, проще записать это в "фичи" флюэнса с К4М. Просто надо запомнить, что при температурах ниже нуля после длительной стоянки алгоритм пуска двигателя особый - ставим машину на ручник, выжимаем сцепу и нажимаем педаль газа примерно до середины. Потом поворачиваем ключ/жмем кнопку. После того как двигатель запустился, плавно отпускаем газ (хотя я пробовал и резко бросать - не глохнет). И все, можно не читать 456 страниц темы. Если можно - добавьте этот способ для новичков в FAQ, чтобы не заливали свечи на морозе.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4554 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]() Цитата:
456 стр. Согласно моим наблюдениям при не заведённом ДВС, дросельная заслонка не имеет промежуточных положений. То есть 2 положения. 1 закрытое состояние, со своим пусковым зазором. 2 полностью открытая, при тапке в пол.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4555 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,954
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
Все верно, но сразу после первых вспышек даже по тахометру видно, что управление заслонкой переходит на педаль и обороты рывком нарастают. В общем за месяц стартов по такой схеме никаких проблем не наблюдал. От -28 и до -2 запускается с первого раза. Вроде как на след неделе обещают бОльшие морозы в наших краях - проверю дальше.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4556 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
А может она и так будет запускаться, надо пробовать. Я за 2 года, всё время запускаю без газа. И живём мы рядом
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4557 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,954
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
Пробовал специально на холодном без газа - интересно же, вдруг адаптации какие получились после пусков с педалью и пропал дабл-старт. Когда в районе -7 было, не страшно было свечи залить. Четкий дабл старт сразу.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4558 |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]()
Интересно получается: при первой попытке запуска форсунки льют "как из ведра" мотор схватывается и "захлёбывается". При повторной попытке форсунки опять льют топливо, но чуть меньше, но оставшееся несгоревшее топливо от предыдущего запуска никуда не делось, оно не сгорело и вентиляции камер сгорания тоже не было и мотор заводится. Вопрос почему: ведь "перелив" и сверхобогащённая смесь налицо.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4559 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,954
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
При повторном пуске (кстати если прям сразу его делать, то мотор опять глохнет и далее запустить уже дело случая) несгоревший бензин испаряется и создает отличную ТВС, которая сразу и пускает двигатель
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4560 |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]()
Значит получается, что при первом старте форсунки недоливают? Или лью топливо струёй которая неуспевает испаряться. Вообще чудеса пошли.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |