Зимняя резина на флю

[FILIN2000]

Сообщение от vop

Извини, но, кажется, ты жертва маркетологов.

Не думаю.
Если бы эта резина была говно, я бы её больше никогда не купил.
В хакке нету ни одного изъяна. Чтобы можно было усомниться в обратном. Она ни одного повода не дает сказать про неё, что это говно.

Сообщение от vop

И почему ни один европейский производитель авто не ставит эту супер резину на свои авто? В т.ч. на примиальные модели (ну если это луДшая резина?).

Ты правда не понимаешь почему? На конвейерах лучшую никогда не поставят. На конвейерах ставят дешевую.

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:23 ----------

Сообщение от dondigidon_85

Если я куплю хакку 8 и мне категорически она не понравится, ты скажешь, ну бывЯ не хочу обманываться, я понимаю сейчас 20к+не деньги, но не на столько.ает, купил левак или еще что.

Ты любую купишь и она тебе не понравится.

Сообщение от dondigidon_85

все хаят 8, у тебя какая?

У меня восьмая. Её не за что хаять. Когда я свою резину покупал, тогда еще девятки не было.
Восьмерка отличная резина.

[bass161]

поставил гиславед 200. до этого стоял гиславед 100. 100ка больше нравилась

[dondigidon_85]

читаю обзоры, пока лидером вижу Continenlal Ice Contact 2 и Гуди ер ультра грип айс арктик
Буду еще изучать, время есть

---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:37 ----------

Сообщение от bass161

поставил гиславед 200. до этого стоял гиславед 100. 100ка больше нравилась

В Ростове пока жил даже не думал о шипах, там они не нужны от слова совсем, если часто не гонять в сторону Каменска, только липучка, пару дней голольда за зиму не критично.

[bass161]

ну шипы и липучка это как религии)))

[dondigidon_85]

Сообщение от bass161

ну шипы и липучка это как религии)))

в этом регионе, север МО, шипы это необходимость неотвратимая, если в лес не хочешь заезжать на каждом повороте

[dondigidon_85]

ну и планирую ехать в Ростов в отпуск перед новогодними и на них на тачке, а не на самолете, а М4 зимой (судя по прошлому году, когда 50 машин одна в одну) непредсказуемая, только шип, особенно в районе Каменска.

[bass161]

ну я гиславеде 100 пару раз в москву, воронеж гонял, норм всё было

[dondigidon_85]

Сообщение от vop

И я б брал бы 16" тапки.

16 лето на литье, зимние стандартные 15-ки штамповка.

---------- Сообщение добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:59 ----------

Сообщение от FILIN2000

Ты начитался каких то говноотзывов, ничего не зная и не понимая, что такое хакка и ведешь дискуссию со мной, будто я тоже никогда не видел в живую Nokian и пытаюсь тебе что-то о ней рассказать.

резина не презерватив, берется на долго.
Если я куплю хакку 8 и мне категорически она не понравится, ты скажешь, ну бывает, купил левак или еще что.
Я не хочу обманываться, я понимаю сейчас 20к+не деньги, но не на столько.

Сообщение от FILIN2000

Я об этой резине знаю всё. И о летней и о зимней

все хаят 8, у тебя какая?

[vop]

Сообщение от dondigidon_85

16 лето на литье, зимние стандартные 15-ки штамповка.

Ну я б и перешел бы на 16" на зиму, коль все равно резину покупаешь, диски можно б/у найти в хорошем состоянии. Но рулиться, сам знаешь, на 16" лучше, тем более по МСК, где в основном зимой асфальт.

[Nemo]

Сообщение от FILIN2000

Ситуация идиотическая.
А знаешь почему? Потому, что ...

А может потому, что ты же своими постоянными восхвалениями ее и довел до таковой?

Сообщение от FILIN2000

В хакке нету ни одного изъяна. Чтобы можно было усомниться в обратном. Она ни одного повода не дает сказать про неё, что это говно.

Ну резина как резина. Вот летнюю они так делать и не научились. Зимняя? Вполне приличная резина для "белых" дорог (снег, накат). С моей точки зрения - пригородно-загородная. Изъяны? Пожалуйста: слабая боковина, склонность к проскальзыванию на рельсах и на промороженном или мокром граните/базальте, курсовая устойчивость на асфальте оставляет желать много лучшего.
Ежели что, то с Нокиан знаком с 3-ей. (далее 5, 7, 8). Во времена 3-ей и 5-ой ездил параллельно на 3-ем и 5-ом Гиславеде (отличная была городская и трассовая резина, особенно 3-я). Далее разбавлял и Бриджами IC (до 7000 были откровенное барахло) и шипованными Конти (хорошо) и корейцами (да не хуже Нокиан).
А вот Нордман не люблю - устаревшие рисунки с упрощенными смесями ради экономии на мой взгляд далеко не лучшее сочетание - лучше уж корейцев взять.

И на какого лешего вам в Сибири сдались шипы? При морозах за минус 15 хорошие фрикционки обычно переигрывают шиповки.