Шумоизоляция !

[amel]

Итак, друзья, в наших руках оказались образцы новых материлов производства ОАО "Стандартпласт". Вот небольшой отчетец. На предложение испробовать новинки быстрее всех отозвались представители Киа Соул клуба, пригнав аж 3 машинки подряд!
Итак, в наличии имелось 2 комплекта: "Тихий двигатель"




и "Тишина дороги".




Что в них нового: во-первых и там и там есть банки с жидким Вибропластом Noiseliquidator,



который по технологии наносится на арки, но я думаю можно мазать его куда угодно. Сделан он в виде компаунда, то есть в банку с жидкой Виброй заливается баночка отвердителя, входящего в комплект, все это мешается и наносится резиновым скребком, также входящим в комплект. Сохнет около 1 часа, учитывая солидную толщину слоя - очень даже быстро. После высыхания напоминает мастику, которая идет под фольгой в материале Бимаст Бомб - жесткая корка, которая довольно эффективно снижает шум от колес.
Конечно работать им гораздо сложнее, чем той же мастикой в балонах, но за счет более толстого слоя и интересной структуры эффект имхо гораздо лучше.
Обработали передние арки на двух машинах - хозяева ОЧЕНЬ довольны, снижение шума от передних колес (на Соуле они большие и очень шумные) очень существенное.
Вывод: работа сложная, грязная, но эффект того стОит. Розничная цена банки жидкого Вибропласта пока не известна.
Продолжение чуть позже...

amel добавил 09.07.2011 в 11:15
Вот и результат наших экспериментов - два отличных отзыва с разницей в один день! (в самом низу страницы)
http://www.kiasoul.su/forum/viewtopi...84b04&start=60

amel добавил 09.07.2011 в 11:35
Итак, продолжу начатое - очередная интересная вещь: материал, который лично я вскоре предпочту всем известному Битопласту - БИПЛАСТ.
Он очень похож на не выпускаемый ныне Битопласт Голд, но на мой взгляд гораздо мягче и легче сминается. У меня в руках побывал Бипласт 5 мм и Бипласт 20 мм.
Пятерка на мой взгляд довольно тонкая, на двери в самый раз будет Бипласт толщиной 10-15 мм. Так как в наличии был только 5 мм и 20 мм я поступил следующим образом - на всю обшивку наклеил Бипласт 5, как обычно поступал с Битопластом, а в местах, где в обшивке имелся большой зазор с металлом двери - наклеил полоски Бипласт 20 мм. Все сЕло отлично, хотя и пирог получился ОЧЕНЬ приличный на ощупь! Сравнительных тестов не проводилось, но я уверен, что такой вариант гораздо более эффективен за счет толщины и структуры самого материала.
И еще - Бипласт не пахнет вообще, из чего он сделан спросить не успел, в инете прочитал что вспененный полиуретан, но если честно - сомневаюсь. Я думаю это тот же паролон, но не с битумной пропиткой, и не с латексной (как Битопласт Голд), а с какой-то другой. Узнаю - отпишусь, если интересно кому...
Вот пара фото




ВОт тут если приглядеться - можно увидеть полоски из Бипласта 20 поверх Бипласта 5.

[sba]

А на сколько новые материалы дороже выйдут? Я правильно понимаю, что образцов уже не осталось? А то я бы тоже попробовал что-нить новенькое

[antishum]

Сообщение от sba

А на сколько новые материалы дороже выйдут? Я правильно понимаю, что образцов уже не осталось? А то я бы тоже попробовал что-нить новенькое

Новыми материалами немного дороже передние арки. А в остальном цена не изменится, просто мы начнем их использовать взамен старых.

[sba]

Сообщение от antishum

Новыми материалами немного дороже передние арки. А в остальном цена не изменится, просто мы начнем их использовать взамен старых.

А когда начнете работать новыми материалами? А какие еще преимущества/недостатки новых материалов?

[vovan]

Самарский, как снялись подкрылки ?

[Nemo]

Сообщение от amel

в инете прочитал что вспененный полиуретан, но если честно - сомневаюсь. Я думаю это тот же паролон

Поролон = пенополиуретан.
Например тут: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%...BB%D0%BE%D0%BD

[amel]

Сообщение от Nemo

Поролон = пенополиуретан

Тут Вы правы, но например монтажная пена и пенопласт - тоже вспененные полиуретаны, название одно, а материалов куча. Ну да ладно, речь не об этом, просто я по описанию ждал что-то вроде вспененной резины. Типа той, которой на многих авто проклеены стыки между панелью и лобовым стеклом.

[amel]

sba, со следующей недели мы начинаем клеить на обшивки дверей Бипласт 10, вместо Битопласта 5, так как он гораздо мягче и обшивка будет хорошо садиться на место при увеличенной в 2 раза толщине материала.
На капот возможно начнем клеить Изотон вместо Акцента, но об этом чуть позже.
А жидкий Вибропласт на арки будем делать как вариант шумки арок, так как работа с ним граздо сложнее и грязнее чем с мастикой в балонах-распылителях, и стоит он дороже. Соответственно и цена на шумку арок при использовании жидкого Вибропласта будет немного выше.
Цена на шумку салона останется прежней, просто мы заменим старые материалы новыми, если поймем, что они реально эффективнее и лучше. Но не думайте, что до этого мы клеили "гуано", а вот теперь - чудо-материалы. Мы всегда стараемся использовать качественные материалы несмотря на их более высокую по сравнению с аналогами цену. Просто прогресс на месте не стоИт, если появляется что-то новое и лучшее - глупо от этого отказываться и клеить "по привычке"...

[sancho]

amel,
А как Вы оцениваете белорусские материалы Шумоoff - http://shumoff.by/shumoizolyaciya/ ?
По заявленным характеристиками материалы превосходят аналоги от STP.

[Slava]

sancho, Сань,как они могут их оценивать,если с ними не работали?По наслышке?