Дорожный просвет

[Вальд]

Сообщение от NAO

Наверное имелось в виду шины для микроавтобусов и фургонов. У Michelin есть например такие:

Michelin Agilis - летняя шина 205/65 R16C 105T разрабатывалась для микроавтобусов и фургонов. Шины MICHELIN Agilis имеют высокое сопротивление боковин удару. Расположение 8 защитных вставок на боковине обеспечивает максимальную защиту при наезде на бордюр.

Ну про такие я зню, с индексом "С"
А что, разве их можно на легковые автомобили ставить???

[NAO]

Нежелательно.
Диаметр колеса увеличивается где-то сразу на 2 см (ура!!! клиренс растет), но в поворотах, особенно если попасть в ямку, оно может передать привет не очень приятными звуками по кузову. И естественно спидометр показывает неадекватно.

[Вальд]

Сообщение от NAO

Нежелательно.
Диаметр колеса увеличивается где-то сразу на 2 см (ура!!! клиренс растет), но в поворотах, особенно если попасть в ямку, оно может передать привет не очень приятными звуками по кузову. И естественно спидометр показывает неадекватно.

Про увеличение клиренса и соответственно неточные показания спидометра уже обсуждалось, тут всё ясно.
Я не могу понять что будет если поставить резину с индексом "С"???

[NAO]

индексом С обозначаются так называемые "усиленные" шины с большим коэффициентом нагрузки - то есть "дубовые".

[vad-1227]

Сообщение от NAO

индексом С обозначаются так называемые "усиленные" шины с большим коэффициентом нагрузки - то есть "дубовые".

Выбор действительно ограничен. Но он есть.

---------- Сообщение добавлено в 04:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:02 ----------

[QUOTE=Вальд;52723]Простите за назойливость, но какую именно резину данной размерности Вы поставили?

Купер-Америка, поэтому в "S" дешевле. Но качество 5. Хотя "гадов" не люблю.

P.S. Там кто резину обсуждает на микроавтобусы и грузовые? Ебну-е.

[Demyan]

Сообщение от Nemo

Цитата:
Сообщение от сухарь
Неужели правда ?
А если нет, то почему везде так написано?
Неправда. 160 - 170 мм.
120 мм - евроверсия.

А кто знает за счет чего у нас увеличен клиренс в отличии от евроверсии?

[Викtор]

А за счет чего можно поднять машину над землей? Стойки с пружинами спереди и пружины сзади. Естественно жесткость другая у них, и соответственно размер.

[Demyan]

Сообщение от Nemo

Неправда. 160 - 170 мм.
120 мм - евроверсия.

Сообщение от Викtор

А за счет чего можно поднять машину над землей? Стойки с пружинами спереди и пружины сзади. Естественно жесткость другая у них, и соответственно размер.

А за счет двух вещей:
1. увеличение длины пружин
2. проставки под аммо

Вот я и спрашиваю за счет чего? На фокусах увеличили длину пружин. Но остальное не меняли (жесткость и пр.). В итоге получилось не очень комфортно.

[Nemo]

Сообщение от Demyan

1. увеличение длины пружин
2. проставки под аммо

1 - да.
2 - колхозный вариант. Думается, что серьезный автопроизводитель на это не пойдет. Скорее другие амортизаторы (патроны).

[Demyan]

Сообщение от Nemo

1 - да.
2 - колхозный вариант. Думается, что серьезный автопроизводитель на это не пойдет. Скорее другие амортизаторы (патроны).

некоторые совмещают оба варианта. Например Vokswagen. Пружины жестче и передние аморты длиннее, а чашка пружины выше.