Fluence vs CITROEN C4 NEW

[dante1986]

Доброго времени суток) почитал тут ваши отзывы решил внести свои 5 копеек.

Почти два года езжу на м3 комфорт на ручке. пробег 53 000 км уже. Брал меган после логана. Пришлось покупать вторую машину помимо мегана и заказал себе с4 в комплектации оптима.

Теперь попытаюсь точно написать сравнения
1. Двигатель 1.6 акпп ( кто говорит что не едет несет полную чушь, удивляюсь вам) он не едет так же как меган и флю на автомате), у меня меган на руке, не особо хуже едет, но что ситро что меган не гоночная машина. Простите не в обиду сказано но ваши 2 литра вариатор тоже не едут. Вот мерседес компрессор едет, бмв 5 едет, х5 тоже едет. Давай сравнивать а 2 литра вариатор чуть лучше 1.6 рука едет)
2. по поводу калужской покраски там писали- лесом, просто не могу понять откуда люди стока чуши несут. мой вердик - дураков везде хватает. и колеса там тоже не надувают.
в калуге кузов(крашеный) ставят на шасси)
3. сзади места в салоне так же как и в мегане. (подлокотник в мегане сзади с подстаканниками, мне нравиться больше)
4. Багажник ( в мегане полка добротнее выглядит, в ситро есть плюс что запаска внутри а не под дном.
5. на вкус и цвет фломастеры разные( но мои личные ощущения что в салоне ситро конечно выйграл и материалами и дизайном). По поводу полоски в мегане топовой версии под карбон и бмв 1 (бред) в бмв лучше)) сидел) придерался). Подлокотник в мегане удобней, но не ездит. В ситро не плохой но маленький. Подсветка оранжевая глаз не бесит.
6. Подвеска- такая же как в мегане один в один не мягче не жестче ( макферсон и балка)
(может жестко пока новая? меган у меня тоже на ямах давал мне просраться до 15 000 км)
7. шумка уровень мегана флю. теже арки громкие и т.д . ну все одно и то же.
8. куча ящичков( в мегане тоже есть, ток в туркиш эдишн урезали)
9. цены :- бред сивой кобылы везде все одно и тоже . то ситрое дешевле не выходит. потому что там типо раз в 10 000 масло менять а потом в 20 000 то. то на то и вышло.
10.Внешний вид ну мне и ситро нравиться и меган
11. Заключение тот же класс машины есть отличия лучще/хуже и у того и у того

Вообщем пока доволен) на мегане продолжила кататься мать тоже довольна

П.С. Уважаемые форумчане пожл очень прошу не несите такой глупости про краску в калуге или жесткую подвеску или неедущую акпп. Ну чувство что просто взяли флю а не подождали ситро) ну честно все там нормально.

По поводу диллера забыл добавить.

Ситро брал в ахисе. Вроде пока норм.
Меган. брал в петровском автоцентре спб.

Петровский пытаестя вечно навязать кучу допов.. постоянно говорят что колодки менять надо, хотя у меня циммер и колодки и диски поменял) Сервис гавно. Крыша пузырилиась я писал на форуме, сказали гарантия ,а потом перезвонили сказали нет не гарантия и до сих пор не могут опеределиться гарантия или нет, буду жаловаться писать еще. Ручку кпп облезла, сказал мастер Леонид (инженер по гарантии) что заказал) . С июля не звонят) ну как то так. ( ТО стал делать в рольфе,обслуга лучше намного)

ну вроде много написал если что то не так извините

по поводу сверчков ситро еще новый) тут не появились) меган уж достал своими скрипами и дребезжаниями на неровностях . Да вообщем все машины так делают, взависимости по какой дороге ездишь, зависит ушатывается салон или нет. На х5 катался там тоже все скрипело)))

[Fan-na-Megan]

Француз французу рознь. Как заодка на холодную? Чип карта есть?

[dante1986]

пока норм) но завожу как надо .. сначала дальний свет на 3 сек, ну проводку прогреть потом машину) но на форумах пишут что у многих не заводиться. у меня пока норм тьфу тьфу тьфу.

[Manul77]

Мне С4 new очень нравится, интерьер и экстерьер на высоте. На работе у меня уже двое коллег обзавелись такими. До недавнего времени и я рассматривал С4 в качестве следующей машины после Флю. Пока не пришла зима. И морозов то особо не было, не более -20 градусов. Оба Ситроена не завелись, один после ночной смены, другой - после дневной. Вот такая вот у них подготовка к российским условиям. А ведь бывает и намного холоднее. Есть еще на виду С3 Пикассо, тот заводится, только пока не прогреется мотор скорость переключить невозможно, похоже замерзает тросик. В общем для зимних условий эксплуатации Ситроен - не вариант. Будем посмотреть на другие марки.

[шурави]

Manul77, следующая машина после флю, это обновленный Renault Fluence 2013года, с электронным спидометром и новой мультимедийной системой Renault R-Link с сенсорным экраном.

[Manul77]

По большинству параметров Флю меня устраивает, только сверчки раздражают. Но это очень зависит от качества дорог, хотя, в Логане сверчков было меньше.

[шурави]

Сообщение от Manul77

По большинству параметров Флю меня устраивает, только сверчки раздражают. Но это очень зависит от качества дорог, хотя, в Логане сверчков было меньше.

Форум клуба Бентли: Скрип запарил! http://bentleylounge.ru/archive/index.php/t-202.html

[Victor]

шурави, на форуме бентли про будущую машинку читаешь?

[шурави]

Виктор, ты знаешь, хренушки сразу купишь, ждать нужно. Вот как ответили официалы: К сожалению сейчас, у нас нет Bentley Continental GT в продаже, можем предложить Continental Flying Spur. А на хрена мне такое убожество! Кошмар, что твориться в стране, машину какую хочешь, не можешь купить.

[Victor]

да уроды- не могут обеспечить нормальные поставки ... капец и бабосы не пристроешь, пусть учатся у рено (хотя бы)...

а в салонах бентли пошукать? может есть где тестдрайвовский на худой конец....