|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
|
Ога, радикально черное. Это где такая халява? Оно до 3-3,5 тыр поднялось с курсом бакса везде :(
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Интересующийся
Имя: Владимир
Регистрация: 25.01.2019
Адрес: Ейск
Авто: Рено Fluence
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Ну я как бы по оптовой заказываю)))
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
|
В общем рекомендую его. Как минимум вибрации ниже и шумит ощутимо меньше - на 4000 нет еще желание газ отпустить.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Новичок
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Renault Fluence 1.6 MT
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Интересующийся
Имя: Владимир
Регистрация: 25.01.2019
Адрес: Ейск
Авто: Рено Fluence
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Спасибо, при следующей замене попробую, закинул в корзину.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
|
Так оно в полтора раза дороже.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Новичок
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Renault Fluence 1.6 MT
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Ну, то есть только из-за цены?
По качеству не пробовали? |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
|
Синтетика потенциально проблемной может быть, плюс хуже удерживает нагар от бензина. Есть исключения с добавлением высокополярных эстеров, но они стоят существенно дороже. А главное непонятно, зачем нужна синтетика?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,590
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 559 раз(а) в 526 сообщениях
|
Лично мне, для лёгкой прокрутки стартером при заводке холодной машины в морозы -25,-35. Если допустим она простоит на работе 8 часов на улице без прогрева. Использую 5W40, меняю один раз в год, обычно в конце мая, годовые пробеги примерно 9-10т.км.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
В те года, я не знаю, что там было залито, но машина в -39 заводилась, хоть и с первой попытки, но хуже. Тяжеловато ей было. Однажды , когда было за -40 (флюенс такой температуры не знает) на табло прочерки. Табло показывает только -39, пришлось даже аккум снимать на зарядку. В этом, на масле эльф 5в30, заводится без замечаний. Сегодня по прогнозу обещают до минус сорока. Сейчас на градуснике -26.
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |