Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2012, 14:37   Сообщение #1
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

У меня 95й и 98й быстрее заканчивается. Проверял 100 раз. С 25 литров на 50км разница. Поэтому лью 92й.
Странно, не замечал. Хотя в основном по городу езжу, хотя как то на Волгу ездил на рыбалку, 400км а оба конца, расход по БК = 6.7л на 100км. , общ. расход = 31л.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 02.03.2012, 23:40   Сообщение #2
Митюха
Ветеран
 
Аватар для Митюха
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
По умолчанию

Приобрёл в Экзисте комплект Denso VK20Y по цене 2717.44 руб. Из видимых улучшений отмечу ровную,без скачков,дёрганья,работу двигателя на холостых оборотах во время прогрева. Может кажеться но динамика движухи стала бодрее. Что могу сказать точно расход реально снизился.На новых свечах катаюсь неделю.Возможно расход упал вместе с ушедшими ,отступившими морозами.Посмотрим далее ,но мне нравиться...
Митюха вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 11:21   Сообщение #3
Ермак
Местный
 
Имя: Михаил
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Тула
Авто: Рено флюенс, Икспрессион
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Прошел 1 ТО. Расход до то. был 9,2 9,4, заменили фильтра а свечи оставили старые, по моей прозьбе. Так вот прошла неделя и расхот за это время вырос до 10л. Езжу стондартно работа дом. И морозы спали. Может зря я их не поменял? И если менять подскажите пожалуста на какие
Ермак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 11:29   Сообщение #4
Zero26
Мастер
 
Аватар для Zero26
 
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ермак Посмотреть сообщение
Прошел 1 ТО. Расход до то. был 9,2 9,4, заменили фильтра а свечи оставили старые, по моей прозьбе. Так вот прошла неделя и расхот за это время вырос до 10л. Езжу стондартно работа дом. И морозы спали. Может зря я их не поменял? И если менять подскажите пожалуста на какие
Вот эти посмотри

1. NGK BKR6EIX
2. DENSO IRIDIUM VK20Y
3. DENSO IRIDIUM IK20

Это я когда себе подбирал - такой списочек составил.
Zero26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ермак (03.03.2012)
Старый 03.03.2012, 13:56   Сообщение #5
doommen3
Знаток
 
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Кубань
Авто: Fluence confort 1,6 МКП
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

НГК- сейчас почти все левые...
doommen3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 14:00   Сообщение #6
Ромео
Местный

Мегановод
 
Аватар для Ромео
 
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Уфа
Авто: Magane III
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doommen3 Посмотреть сообщение
НГК- сейчас почти все левые...
Ну так не берите в переходе
Ромео вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 14:20   Сообщение #7
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Я бы этот списочек, приклеел на ДВС, на самом видном месте:1. NGK BKR6EIX
2. DENSO IRIDIUM VK20Y
3. DENSO IRIDIUM IK20
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 00:52   Сообщение #8
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ермак Посмотреть сообщение
Прошел 1 ТО. Расход до то. был 9,2 9,4
20-25000 проедешь,будет тебе расход как в книжке. "Зеленая" еще у тебя мафынка. Не переживай и свечи пока тоже не трогай!

---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:48 ----------

Цитата:
Сообщение от Ермак Посмотреть сообщение
расхот за это время вырос до 10л
ТО,что БК показывает - не есть факт. Чем больше стоишь,тем больше он показывает.

---------- Сообщение добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:50 ----------

Цитата:
Сообщение от Zero26 Посмотреть сообщение
1. NGK BKR6EIX
2. DENSO IRIDIUM VK20Y
3. DENSO IRIDIUM IK20
Это тебе по каталогу подобрали? А почему 2 ДЕНСО???
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VINIDINI (28.03.2015)
Старый 04.03.2012, 07:25   Сообщение #9
Zero26
Мастер
 
Аватар для Zero26
 
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Это тебе по каталогу подобрали? А почему 2 ДЕНСО???
Они аналоги - просто есть две серии у денсо - DENSO IRIDIUM VK20Y вроде как покруче (соотвтветственно - дороже) - но в принципе это аналог.

По поводу подбора - сначала накануне перед походом в магазин сам подобрал по каталогу производителя - но придя в магазин изобразил полного лоха и попросил подобрать - сравнил результат их подбора со своим - сошлось! Тогда беру! Я с запчастями (да и с другими покупками) стараюсь всегда так делать - сам в интернете почитаю - потом не давя на продавца своим знанием его послушаю. А уж потом делаю выбор.

---------- Сообщение добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:09 ----------

Вобщем посмотрел -
DENSO IRIDIUM VK20Y - линейка IRIDIUM TOUGH
DENSO IRIDIUM IK20 - линейка IRIDIUM POWER


Iridium Tough
Длительный срок эксплуатации
> Сочетание технологий Iridium и Platinum обеспечит продолжительный период эксплуатации - вплоть до 100 000 км
> Длительный период использования и повышенная долговечность позволят водителям увеличить интервалы между сеансами техобслуживания и сократить время ухода за автомобилем

Улучшенные характеристики потребления топлива
> Отличная воспламеняемость: 0,4 мм электрода увеличивает эффективность работы двигателя
> Это приводит к снижению потребления топлива и уменьшению выбросов отработавших газов

Улучшенная воспламеняемость
> Центральный электрод диаметром 0,4 мм требует более низких напряжений, что увеличивает воспламеняемость
> Отличная воспламеняющая способность означает уменьшение перебоев в зажигании и увеличение полезной мощности двигателя

Улучшенное ускорение
> Благодаря ультратонкому центральному электроду (0,4 мм) повышается приемистость
> Проверенные улучшенные характеристики двигателя и ускорение по сравнению со стандартными свечами зажигания

Iridium Power
Улучшенные выходные показатели
> Использование низкого напряжения и высокая воспламеняемость обеспечат более
полное сгорание топлива и снижение количества перебоев зажигания, а также улучшат полезную мощность двигателя.

Улучшенное ускорение
> Самый тонкий в мире центральный электрод диаметром 0,4 мм обеспечит снижение уровня осечек, а также прекрасную реакцию на ускорение и высокую динамику.

Улучшенная мощность
> Уникальная полезная мощность и характеристики, обеспечиваемые 0,4 мм центральным электродом.

Улучшенная экономия топлива
> Прекрасная воспламеняющая способность центрального микроэлектрода позволит улучшить характеристики двигателя и снизить потребление топлива до 5% по сравнению со стандартными свечами зажигания.

Заодно про NGK BKR6EIX

Краткий обзор преимуществ:

> Материал электрода иридий почти нечувствителен к электроискровой эрозии.
> Иридий позволяет изготавливать особо тонкие средние электроды диаметром всего 0,6 мм.
> При тонких средних электродах поступает больше воспламенимой смеси для искры зажигания. Это даёт надёжное воспламенение и улучшенное распространение фронта огня.

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:14 ----------

Кстати - получается что лучше брать Денсо - у них электрод тоньше. Я взял NGK - на тот момент Денсо в магазине разобрали.

Последний раз редактировалось Zero26; 04.03.2012 в 07:19.
Zero26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 20:13   Сообщение #10
Ермак
Местный
 
Имя: Михаил
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Тула
Авто: Рено флюенс, Икспрессион
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zero26 Посмотреть сообщение
Они аналоги - просто есть две серии у денсо - DENSO IRIDIUM VK20Y вроде как покруче (соотвтветственно - дороже) - но в принципе это аналог.

По поводу подбора - сначала накануне перед походом в магазин сам подобрал по каталогу производителя - но придя в магазин изобразил полного лоха и попросил подобрать - сравнил результат их подбора со своим - сошлось! Тогда беру! Я с запчастями (да и с другими покупками) стараюсь всегда так делать - сам в интернете почитаю - потом не давя на продавца своим знанием его послушаю. А уж потом делаю выбор.

---------- Сообщение добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:09 ----------

Вобщем посмотрел -
DENSO IRIDIUM VK20Y - линейка IRIDIUM TOUGH
DENSO IRIDIUM IK20 - линейка IRIDIUM POWER


Iridium Tough
Длительный срок эксплуатации
> Сочетание технологий Iridium и Platinum обеспечит продолжительный период эксплуатации - вплоть до 100 000 км
> Длительный период использования и повышенная долговечность позволят водителям увеличить интервалы между сеансами техобслуживания и сократить время ухода за автомобилем

Улучшенные характеристики потребления топлива
> Отличная воспламеняемость: 0,4 мм электрода увеличивает эффективность работы двигателя
> Это приводит к снижению потребления топлива и уменьшению выбросов отработавших газов

Улучшенная воспламеняемость
> Центральный электрод диаметром 0,4 мм требует более низких напряжений, что увеличивает воспламеняемость
> Отличная воспламеняющая способность означает уменьшение перебоев в зажигании и увеличение полезной мощности двигателя

Улучшенное ускорение
> Благодаря ультратонкому центральному электроду (0,4 мм) повышается приемистость
> Проверенные улучшенные характеристики двигателя и ускорение по сравнению со стандартными свечами зажигания

Iridium Power
Улучшенные выходные показатели
> Использование низкого напряжения и высокая воспламеняемость обеспечат более
полное сгорание топлива и снижение количества перебоев зажигания, а также улучшат полезную мощность двигателя.

Улучшенное ускорение
> Самый тонкий в мире центральный электрод диаметром 0,4 мм обеспечит снижение уровня осечек, а также прекрасную реакцию на ускорение и высокую динамику.

Улучшенная мощность
> Уникальная полезная мощность и характеристики, обеспечиваемые 0,4 мм центральным электродом.

Улучшенная экономия топлива
> Прекрасная воспламеняющая способность центрального микроэлектрода позволит улучшить характеристики двигателя и снизить потребление топлива до 5% по сравнению со стандартными свечами зажигания.

Заодно про NGK BKR6EIX

Краткий обзор преимуществ:

> Материал электрода иридий почти нечувствителен к электроискровой эрозии.
> Иридий позволяет изготавливать особо тонкие средние электроды диаметром всего 0,6 мм.
> При тонких средних электродах поступает больше воспламенимой смеси для искры зажигания. Это даёт надёжное воспламенение и улучшенное распространение фронта огня.

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:14 ----------

Кстати - получается что лучше брать Денсо - у них электрод тоньше. Я взял NGK - на тот момент Денсо в магазине разобрали.
Я тоже задавал вопрос в интер магазин которые занимаються разными свечами с разными производителями. Сказал какая машина, какой двигатель, какой объем и мне порекомендовали DENSO IRIDIUM IK-20.
Ермак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:14. Часовой пояс GMT +3.