|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 | |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Я же только что говорил про возражения.
Опять - туда же. То, что не в поддоне стечет. Масло разргретое. Капли роЯли не играют. Мне интересно то, что в поддоне, с осадком. Цитата:
Тот факт, что "обольешь" что-то маслом, равносилен пленке после слива. Фильтр заполнять - ерунда. Древняя история. Больше прольешь, а толку - мало. Говорю же: возражения - ради противления. Ни о чем. Ну и продолжал бы обсуждения своих профессиональных навыков со спецом, что выше. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Уверен?
Цитата:
А все-таки с пониманием прочитанного у тебя проблемы...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
Вчера сменил я наконец то масло. Честно говоря менять его еще тот геморрой.
Не знаю, как там на двигателях 1,6, а на 2.0 как у меня, без танцев с бубном не обошлось. Для того, чтобы добраться до фильтра, надо снимать защиту картера, по другому до фильтра не добраться. Поддон действительно так устроен, что пробка находится чуть выше чем оно должно вытекать. Я бы этого изобретателя убил бы за такое конструкторское решение. Тут Vld оказался прав. Слить последние взъё..ки, которые остаются на дне картера довольно проблематично. Но можно. Поэтому я после слива масла, как следует промыл двигатель соляркой. Ох и черная же она вытекла. Помыла там все как надо. И вот тут встала проблема, как же её слить полностью. На самом деле ничего сложного. Машину надо как бы покачать, слева и справа, поднимая то левую, то правую сторону, а потом тупо задрать морду при помощи домкратов. И тогда все прекрасно вытекает. Когда я задрал морду, из картера вытекло грамм 200-300 самого оцтоя. Точно я не замерял, мне было лениво, но больше стакана это точно. В завершении я мизинец засунул в сливное отверстие, проверил, там ничего не осталось. Так, что кто хочет слить, тот сольёт, кто не хочет, тот будет зубами кряхтеть. |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
и на 1,6 так же меняется масло, что в этом такого необычного?
А промывать ты долго будешь его. я после староого владельца через 5-6 замен окончательно вычистил двигатель только... А учитывая тот факт, что ты не меняешь его по регламенту... Последний раз редактировалось Nemo; 31.10.2019 в 15:25. |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
Я промываю все свои моторы перед каждой заменой. Это не дорого и полезно.
Во всяком случае если нарваться на паленку , то масло не свернется точно. К сожалению, у масел бывает несовместимость. Одно на одно и получи "гранату"! Береженого бог бережет!
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 351
Поблагодарили 557 раз(а) в 524 сообщениях
|
Именно солярой промываешь?
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Знаток
Регистрация: 18.02.2015
Адрес: Владимир
Авто: Флюенс
Сообщений: 387
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 34 раз(а) в 33 сообщениях
|
Ты его вычищал после себя, когда более 30 или 40 тыс. км (не помню уж точно) после покупки без замены проездил, причём тут старый владелец
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 | |
|
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
Где я успел 30-ку намотать без опыта тем более? Ты меня с кем-то перепутал... |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Знаток
Регистрация: 18.02.2015
Адрес: Владимир
Авто: Флюенс
Сообщений: 387
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 34 раз(а) в 33 сообщениях
|
Сам писал год или два назад про это, чего мне гнать то, помним мы все
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |