|
|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Новичок
Имя: valeron
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Авто: рено флюенс комфорт
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А какое масло льют в вариатор???
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
|
Renault Elfmatic CVT. Можно Nissan NS-3.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,475
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,475
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Видел...
Там пока свои сомнения не высказывал. Но сомнениями они быть не перестали.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluenc Confort 1.6 CVT
Сообщений: 120
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
|
Пробег 160 000: очередная замена масла в вариаторе, на этот раз со снятием поддона и промывкой фильтра "грубой" очистки.
С последней операции промывки фильтра "грубой" очистки пробег 100 000. В сравнении с предыдущим состоянием фильтр и поддон гораздо чище, фильтр тонкой очистки ( после 50 000 ) также не очень загрязнен, для себя решил : больше снимать поддон нет необходимости. Как выводы - В первые 50 - 60 00 обкатка и как следствие сильное загрязнение картера и фильтра грубой очистки, дальше почти без грязи. - Состояние масла ( интервал 30 - 40 000) стабильно непрозрачное черного цвета, необходимо обновлять + замена фильтра тонкой очистки. Состояние прокладки "колбы" с фильтром тонокй очистки уже не очень, пока не смог подобрать аналог ( диаметр 48-50 мм ) идет только в комплекте с новой "колбой", порядка 1000 руб. Коды расходных материалов : Фильтр АКПП : Nissan 31726-3JX0A Прокладка поддона картера АККП Nissan : 31397-3JX0A Кольцо уплотнитнительное фильтра грубой очистки Mitsubishi : 2824A005 Кольцо уплотнительное сливной пробки : Nissan 11026-01M02 Масла ушло чуть более 4 л ( 4.2 литра по отметке мах на прогретой коробке ). |
|
|
|
| 7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Сообщение #7 |
|
Интересующийся
Имя: Виктор
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Ижевск
Авто: Renault Fluence Sportway
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
А Аппаратом никто не менял? типа полная замена масла... товарищ в мицу работает, приезжай, говорит, поменяем аппаратом...
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
-palmer- (14.12.2015)
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Знаток
![]() Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
|
sonja какое масло залил в этот раз?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 | |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluenc Confort 1.6 CVT
Сообщений: 120
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
|
Остатки NS-2, насобирал почти 4л + 0.5л Равенола купил на разлив - по этому поводу "вынес"мозг себе оклнчательно на oil-club.
---------- Сообщение добавлено в 02:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:28 ---------- Цитата:
Но в нем наверняка будут остатки Dexron. Патрубков как таковых у нас нет - маслянный радиатор теплообменник подключен через фланцы. Давление масла в вариаторе вероятно больше чем в гидромеханической. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Интересующийся
Имя: Виктор
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Ижевск
Авто: Renault Fluence Sportway
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
Митсубиши вроде щас все с вариаторами идут? откуда dextron? Хотя ХЗ.. Официалы вроде.. Они же аппаратом по регламенту в тех же лансерах меняют.. Единственное, что они поддон при этом не снимают и фильтр в теплообменнике не меняют.. Я просто подумал, если договориться, что ещо и поддон снимут, то лучше полная замена масла аппаратом? или всё же частичная, просто сливом из поддона? Так то много ведь старого масла остаётся при этом... На полную замену аппаратом больше 10 литров надо.
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |