|
|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Местный
Имя: СЕРГЕЙ
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: г.Раменское
Авто: РЕНО ФЛЮЕНС 1,6
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
|
fortsw5050, Приветствую! мастер предложил своё проверенное решение-наклеять полоски натуральной кожи на втулку и собрать обратно. Как вам такое решение-? Не понял, А на какое место клеить? Вообще решение не плохое. Получается что, и прижим самой втулки будет лучше и на прокрут будет тяжелее. Вообще оригинальное решение, надо попробывать
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Мастер
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
|
fortsw5050, твой мастер сделал правильный вывод, наша втулка просто рассчитана на евро-короткоходную подвеску. А нам подсунули адаптированную подвеску, с другими амортизаторами, а втулки те же. С кожей попробуй, может и получится.
Меня больше интересует вопрос по установке втулок от классики, тут писали , что больше 100 000 без проблем. |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 | |
|
Местный
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Азов
Авто: Renault Fluence 1,6 Еxp 5МТ "турок"
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Цитата:
На классике резинка целиковая без вырезов, там она рассчитана работать на кручение, у нас же изначально почти пластиковая и с вырезами. Последний раз редактировалось fortsw5050; 01.12.2016 в 18:01. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Мастер
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
|
fortsw5050, так под них машину и затачивали, а нам только вроде АКБ побольше воткнули и назвали адаптация. А европодвеска это меган универсал из него и лепили наши машины.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Гуру
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
|
автоVLADелец, нам еще клиренс задрали, чтоб по нашим направлениям ездить
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Мастер
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
|
Roman12310, я так понимаю, что такой клиренс у всех Флюенсов и Меган 3 которые хэтчбек. Евромеганы на подвеске пониже.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Гуру
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
|
автоVLADелец, ну ты пишешь что из евро мегана-универсала лепили наши машины увеличив емкость акб, вот я тебя и поправил что в адаптацию к России входит и увеличенный клиренс. Меган хетч есть как европеец так и турок, со всеми вытекающими
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Местный
![]() Имя: Васька
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: РФ
Авто: megane 2.0 CVT
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
С чего вы взяли, что полиуретан лучше резины?
Опять какая-то замануха маркетинговая проскочила. Лить его конечно проще, и на истирание и разрыв он лучше. Но. Вы ботинки вспомните, дубеет он морозе, и чем проще лить, термополиуретан, тем хуже будет на морозе, а на солнышке наоборот горит, но это при высоких t. Лучше всего тогда уж нитриловая резина )) Для ботинок по крайней мере. |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,590
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 559 раз(а) в 526 сообщениях
|
Я примерно так и представлял себе, не доверяю полиуретану. Знаю что это такое. И никогда не сомневался в выборе-только резина должна стоять в таких узлах.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |