Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2016, 21:04   Сообщение #3071
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,279
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
По умолчанию

Не помню...
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 11.02.2016, 21:33   Сообщение #3072
Sonnex
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Столица
Авто: Renault
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Читаю, что спор в этой теме идут между зазорами 0.9 и 1.1 если не ошибаюсь, так что лучше то?
Sonnex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 21:43   Сообщение #3073
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,279
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
По умолчанию

У моих свечей (или свеч?) 1.1
Другие пишут - надо 0.9
Я уже несколько десятков тыс.км наездил.Работают,ну и пусть дальше работают.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 21:45   Сообщение #3074
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sonnex Посмотреть сообщение
они отличаются только зазором?
Да.
У тех, что просто BKR6EIX (они же с кодом 6418) - зазор 0,8 мм
У BKR6EIX-11 (другой код - 3764) - зазор 1,1 мм.
Определяешь по маркировке, коду (и зазору).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 21:48   Сообщение #3075
Sonnex
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Столица
Авто: Renault
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Есть на форуме кто ездит на 0.8, проблем нет?
Sonnex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 22:04   Сообщение #3076
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,279
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sonnex Посмотреть сообщение
Есть на форуме кто ездит на 0.8, проблем нет?
Ездит Нео.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 10:55   Сообщение #3077
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Вы это серьезно??? Споры про зазор, я имею ввиду.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 10:58   Сообщение #3078
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Вы это серьезно??? Споры про зазор, я имею ввиду.
а что не так? чем меньше зазор, тем больше ток искры, тем больше нагрузка на катушки и тем короче их ресурс.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 11:02   Сообщение #3079
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
чем меньше зазор, тем больше ток искры
ток искры????

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
тем больше нагрузка на катушки и тем короче их ресурс.


зазор имеет смысл сравнивать с паспортным для данных свечей. разная геометрия электродов подразумевает разную напряженность поля, напряжение пробоя и энергию искры.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 11:39   Сообщение #3080
Vitek112
Местный
 
Аватар для Vitek112
 
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
...чем меньше зазор, тем больше ток ...
По моему как раз все наоборот.
Vitek112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:50. Часовой пояс GMT +3.