|
|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Новичок
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Калужская обл.
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT Белый
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Поставил втулки Renault 546127371R.
Менял на сервисе, от подъема до спуска машины с подъемника ровно 30 мин ... ни колёса ни руль не трогал мастер ... похоже просто опускал подрамник. По прайсу говорят типовая операция - 1500 р встало. Но, самое главное у меня ... глухой колотун так никуда и не делся ... никак не повлияло ... в этом растроен, придется искать дальше что же за беда ... |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | ||
|
Знаток
Регистрация: 18.02.2015
Адрес: Владимир
Авто: Флюенс
Сообщений: 387
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 34 раз(а) в 33 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:12 ---------- Цитата:
Сменил их или так с ними ездишь? Последний раз редактировалось Bygor; 25.11.2019 в 17:19. |
||
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Новичок
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Калужская обл.
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT Белый
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Косточки менял 3т назад, наконечники рулевой 17т назад, шаровые 36т назад ... совсем недавно ещё сменил тормозные диски с колодками и подшипниками и перед и зад.
Похоже в норме еще, лежачий полицейский проезжаю тихо, катит тормозит хорошо. Глухой колотун при движении ... ощущение что зависит от дороги, то громче чаще то тише, как то отдает в левую ногу на подставке. |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: Россия
Авто: Рено Флюенс 2012 1,6 МКПП
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
|
Возможно амортизатор стучит .
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Новичок
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Калужская обл.
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT Белый
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Руками качал как мог, не чуствуется амортизатор. Руль до упора лево-право и вперед-назад тоже тихо. Руль тоже тихо, стабильно.
Хз .. придется похоже на диагностику ехать платить, будут там разводить на ремонт ... |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Знаток
Регистрация: 18.02.2015
Адрес: Владимир
Авто: Флюенс
Сообщений: 387
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 34 раз(а) в 33 сообщениях
|
А тяги живые были? Их почему заодно не поменял?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Новичок
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Калужская обл.
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT Белый
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Не видно там проблемы и на руле спокойно. Амортизаторы чистые сухие, не видно никаких подтёков. Катит управляется машина хорошо.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 15.04.2019
Адрес: Шебекино
Авто: Флюенс
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Менял стойки стабилизатора, получил опыт, может кому пригодится.
Первую после 3-х лет поменял нормально, открутилась. А от вторую через 7 лет открутить никак не получалось. Думаю, что главная причина в самоконтрящихся гайках: со временем контрящий материал дубеет и никак по резьбе не идет. Выход: взял маленькую болгарку, там круг как бы не 120 мм и посрезал все, что надо . Подлазит везде. В след раз и мучиться не буду. |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Мастер
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 742
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 104 раз(а) в 98 сообщениях
|
Тоже ставил оригинал. Не стал на аналоги тратить деньги и время.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Интересующийся
Имя: Wii
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Russia
Авто: Megan3 ф.2 1.6CVT
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Заменил втулки во 2-й раз на пробеге 115000км. Первый раз делал на сервисе, сейчас самостоятельно на яме. Все оказалось намного проще, чем представлялось. Работал один. Открутил только заднюю планку подрамника и термоэкран (5 или 6 болтиков). Рулевую рейку, рулевой карданчик в салоне не трогал. Подрамник приопустился. 3 болта скоб втулок (оба правых и ближний левый) открутил без сложностей, дальний болт левой скобы открутил маленькой трещеткой с карданчиком и небольшим удлинителем, дольше, чем остальные, но не критично. После замены втулок приподнимал подрамник на место домкратом, одновременно помогая монтажкой (из общих 3 часов работы на это ушел почти час, пока точно попал и закрутил). Т.к. рейку не трогал, углы установки колес не сбились. После замены отметил приятную собранность передка на кочках и отсутствие скрипа. Втулки поставил 546127371R (при первой замене использовал Tork TRK0517; в принципе, отработали без нареканий).
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |