Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2015, 18:40   Сообщение #1
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,134
Поблагодарили 380 раз(а) в 364 сообщениях
По умолчанию

Климат у Флю странный, с этим надо смириться, то при +23,5 дубак жуткий ,то наоборот душняк, при той же т-ре. (это естественно совместно с кондеем если). и чем старше машина, тем этот климат будет чудней работать. а в межсезонье так и вообще "смех сквозь слёзы", к примеру на улице ещё холодно, но солнце может напечь в лобовуху и вуаля тебе КК начнёт охлаждать активно салон.. поэтому, мануальный режим в помощь, когда надо выключил кондей и вообще отапливаешься, когда надо с кондеем направил поток, например на лобовое только и т.д. и т.п.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 08.06.2015 в 18:44.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 08.06.2015, 19:15   Сообщение #2
Walera1979
Интересующийся
 
Имя: Валерий
Регистрация: 21.09.2012
Адрес: Лянтор
Авто: Флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sphynx Посмотреть сообщение
У всех так. Правые дефлекторы дуют холоднее.
первые два года одинаково дуло, а потом началось....
Walera1979 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2015, 23:35   Сообщение #3
Walera1979
Интересующийся
 
Имя: Валерий
Регистрация: 21.09.2012
Адрес: Лянтор
Авто: Флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
spot111, у меня подобное есть.
Справа дует холоднее.
Вроде, с начала эксплуатации машины так было.
Думаю, что заслонка неправильно отрегулирована,
т.е. среднее положение заслонки не соответствует режиму одинаковой температуры слева и справа.
Включите тепло на максимум, если температура у водителя и пассажира будет отличаться тогда возможна заслонка, а если .... ну я думаю вы дальше сами поняли...
Walera1979 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 07:12   Сообщение #4
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Walera1979 Посмотреть сообщение
Включите тепло на максимум, если температура у водителя и пассажира будет отличаться тогда возможна заслонка, а если .... ну я думаю вы дальше сами поняли...
Если температура на максимуме или на минимуме, то всё нормально.
Различие температур у водителя и пассажира наблюдается именно при средних режимах, когда на улице не холодно и не жарко и на КК выставлена нормальная температура (около 24гр.)
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 16:39   Сообщение #5
spot111
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 05.05.2015
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence confort
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
Если температура на максимуме или на минимуме, то всё нормально.
Различие температур у водителя и пассажира наблюдается именно при средних режимах, когда на улице не холодно и не жарко и на КК выставлена нормальная температура (около 24гр.)
Блин а у меня во всех режимах слева дует еле еле прохладно, практическо теплом, а справа холодом нормально, заслонка работает т.к если ставишь на жару, то воздух прям горячий дует, что может быть?
Такое ощущение, что в холодный воздух теплый подмешивается, там на заслонке может быть какой то уплотнитель есть?

---------- Сообщение добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:37 ----------

И новая беда мастер сказал, что радиатор кондера фреон пропускает, машина 2011 года, что они так быстро гниют? И стоит ли ставить китайский?, т.к. на оригинал цены конские
spot111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 08:27   Сообщение #6
Олегыч
Интересующийся
 
Имя: Олег
Регистрация: 14.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence, 1.6. МКПП. Limited Edition
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

На Опель Омега заслонки время от времени надо было синхронизировать, делалось это нажатием определенной комбинации кнопок на климате. Может здесь тоже надо сделать, вопрос , надо найти на что нажимать. В инет зашел, сразу инфу не увидел
Олегыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 10:20   Сообщение #7
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Walera1979, что там с вашей машиной? сделали охлаждение?
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 10:56   Сообщение #8
Walera1979
Интересующийся
 
Имя: Валерий
Регистрация: 21.09.2012
Адрес: Лянтор
Авто: Флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий80 Посмотреть сообщение
Walera1979, что там с вашей машиной? сделали охлаждение?
нет, отложил все до приезда домой... я сейчас на сессии, днем времени нет, а в выходные СТО не работают...
Walera1979 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 11:17   Сообщение #9
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

У меня когда сломался компрессор, тоже времени не было, две недели в самую жару ездил)))
В начале планировал подобрать ремень по короче, чтобы можно было снять компрессор и заниматься им, но потом время нашлось и сразу все сделал.
Так что чтобы машина не стояла пока компрессор делают, попробуйте ремень подобрать другой.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 16:42   Сообщение #10
Walera1979
Интересующийся
 
Имя: Валерий
Регистрация: 21.09.2012
Адрес: Лянтор
Авто: Флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

spot111, http://fluence-club.ru/forum/showthr...718#post402718
Walera1979 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3.