Круиз-контроль

[Maralist86]

Сообщение от второй

так кроме всего этого надо левой кнопкой на руле ставить нужную скорость

Хорошо. Разогнался, ~60 км/ч на 4-ой, включаю круиз, загорается зеленый значек круиза и появляется надпись "Круиз-контроль", нажимаю на "+" , правда он не на руле, а выведены кнопки отдельно, но ничего не происходит, отпускаю педаль газа и машина начинает останавливаться. Активировал c помощью pyren, сначала в Панели приборов (когда смотрю состояние, пишет, что включен) и в системе впрыска (там тоже пишет, что включены и ограничитель и КК и еще что то третье). Пробовал пользоваться ОС, но тоже включается (оранжевый индикатор и надпись "Ограничение скорости") и но ничего дальше не происходит (

[второй]

Ну, здесь я не знаю.
Вот поэтому лучше не самодельничать, а брать штатные детали. Типа руля с кнопками.
Я потратился на всё новое и штатноев своё время, зато всё работало без проблем.

[Maralist86]

И снова Доброго времени суток. Добрался до машины с тестером (сегодня первый раз им пользовался, знающие люди объяснили как). Включаю зажигание и меряю напряжение на двух контактах в разъеме, который находится ниже блока предохранителей. Получаю следующее:
Без кнопок: 3.8В
R 2.88В
+ 1.43В
- 1.09В
0 0.02В
Никаких ошибок не пишет, но не активируется.
Резисторы стоят: 240Ом, 430Ом, 910Ом, 2кОм.
Ошибок нет, но активация тоже не проходит. Кнопка КК/ОС работает, пиктограммы отображают, сообщений о проверке не выдают, но на нажатия других кнопок машина никак не реагирует (как я понимаю на цифровом спидометре должны отображаться установленные показатели скорости). Какие-нибудь предложения есть?
На подобной картинке, это в системе впрыска -> параметры: http://fluence-club.ru/forum/attachm...0&d=1523610275
все кнопки обнаружены.

[Кудрявый]

Maralist86, http://www.fluence-club.ru/forum/sho...postcount=2510
тут же описано как активировать.

[Maralist86]

Эпопея благополучно завершилась. Подтверждаю, активировать через ELM327 и Pyren можно и очень легко (основная сложность как раз в установке Pyren и нахождении правильного ELM327). Большая благодарность Кудрявому (активировать по ссылке выше - получается). У меня же главной проблемой оказались кнопки "+", "-", "R", "0". Я ставил кнопки стеклоподъемников от ВАЗ (https://yandex.ru/images/search?text...image&lr=10839) вместо заглушек рядом с корректором фар и освещенностью приборов. Встали хорошо, даже дополнительного крепления не понадобилось. Главная проблема оказалась с колодками для них, там куча ненужных проводов, которая "параллелила" основные провода и из-за этого схема с правильными резисторами не работала как надо (кстати, полезная картинка http://photo.qip.ru/users/aia45/200600798/213103826/ (спасибо Кудрявому)). После 3-х дней разбирательств истина была найдена и круиз заработал. Всем спасибо.

[DeepD]

Про кнопки я тебе сразу написал. Поздравляю с решение м проблемы.

[Maralist86]

Прокатился я с КК порядка 3000 км за неделю по разным дорогам нашей страны. Впечатления: это очень полезная вещь. Из плюсов: правая нога не устает и можно менять её положение; контроль скоростного режима. Выставил нужную скорость и на спидометр можно больше не смотреть: только один раз реальная скорость превышала требуемые на 3 км (подъем/крутой спуск) в остальном же +-1 км. То что кнопки управления КК устанавливал вместо заглушек за рулем - привык, пальцы уже сами тянулись и попадали на кнопки. Говорили, что будет усыплять бдительность - возможно, я не заметил, каких то эксцессов на трассе не было. В городе конечно от него толку не много, но на дальних перегонах - вещь очень полезная.

[Aleksei83]

Всем привет! Мужики, а разброс сопротивлений, которые на кнопках, какой допускается? Или именно этого номинала должны быть?

[Maralist86]

Желательно такие резисторы ставить.
240 Ом
410 Ом
910 Ом
2 кОм
После установки измерь напряжение на контактах:
R ~ 3 вольта
+ ~ 2 вольта
- ~ 1 вольт
0 ~ 0 вольт.
Вот фотка с допустимыми напряжениями, еще полторы недели назад открывалась, сейчас у меня не открылась ( http://photo.qip.ru/users/aia45/200600798/213103826/

[DeepD]

Три раза ездил на наш юг, из Питера. Первый на М2 без КК, натёр мозоль на икре, нога отваливалась. Второй раз на М2 но уже с КК разница огромная, ничего не болит, сосредоточен на дороге, а не зудящем колене и мысли, ну когда же уже может будет вылезти из-за баранки. На Флюенс сразу поставил, как купил. Теперь не представляю как без него.