Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[StanislavV]

184 не подпираю.

---------- Сообщение добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:44 ----------

Сообщение от второй

Я даже фото выкладывал,на заднем сиденье человек ростом около 185см

Вероятно Ваш человек выходит за усредненные параметры http://upload.wikimedia.org/wikipedi...uc_Viatour.jpg

[alg]

На флюенсе действительно низкая покатая крыша и сзади если сидеть прижав спину к сиденью даже я с ростом 175 головой практически упираюсь в крышу. Если чуть сползти, развалится - то нормально.
Видимо пространство сзади по высоте пало жертвой дизайна.
Но честно говоря это не самый главный недостаток флю

[Justlol]

Сообщение от alg

На флюенсе действительно низкая покатая крыша и сзади если сидеть прижав спину к сиденью даже я с ростом 175 головой практически упираюсь в крышу. Если чуть сползти, развалится - то нормально.
Видимо пространство сзади по высоте пало жертвой дизайна.
Но честно говоря это не самый главный недостаток флю

Я даже больше скажу. У львиной доли С-класса подобная проблема присутствует, а у многих даже более сильно выражено.
Кто-нибудь пытался разместиться на заднем диване бмв 1 серии? Даже я со своим небольшим ростом этого сделать просто не смог.

Ну а какой самый главный недостаток то?

Для меня не очень сидения и нет регулировки по вылету у руля, последнее из-за комплектации...

[mmisher]

мой рост 182 и на заднем диване(в том числе и сам за собой) сижу(в комфортной для себя позе) оч. норм.
а вот в Мегане мне приходится ноги подбирать уже, т.е. приходится сидеть более вертикально, что бы ногами не упираться и вот тут уже можно и в крышу упереться. во Флю для этого не знаю как сесть надо(не было ситуации).
но МЕГАНович, собака, больше навится(кузов и ощущение его и от него).

[Фартовый]

Сообщение от Felix20

Это точно? Буду делать ТО если есть угольный попрошу поставить, даже интересно стало.

как правило при ТО у официалов ставят угольный...
поэтому и ценник на него конский
в магазах раница уголь аль нет в 3 раза
кстати можешь со своим фильтром приехать на ТО сэкономишь рубл 300-350
что касательно ионизатора, да продают сейчас эти приблуды отдельно но по мне не нравиться разряженный воздух, мне лично некомфортно, наверное собакой был при прошлой жизни))))

[тихоход]

Сообщение от Justlol

запаска под днищем смутила.

Запаска под днищем - это более удачное решение, две недели назад ещё раз в этом убедился.

[Justlol]

Сообщение от тихоход

Запаска под днищем - это более удачное решение, две недели назад ещё раз в этом убедился.

Особенно в грязную погоду, слякоть и т.д... А ты едешь на работу в чистом костюме

[olegn1]

Сообщение от Justlol

Особенно в грязную погоду, слякоть и т.д... А ты едешь на работу в чистом костюме

Сменку с собой возить нужно

[тихоход]

Сообщение от Justlol

Особенно в грязную погоду, слякоть и т.д... А ты едешь на работу в чистом костюме

Не понял юмора?

[gromozeka]

Сообщение от тихоход

Не понял юмора?

Юмор на это сообщение:

Сообщение от тихоход

Запаска под днищем - это более удачное решение, две недели назад ещё раз в этом убедился.

Расшифровываю
Если ты едешь в чистой одежде и внезапно случился непредвиденный прокол колеса, то лезть под машину за запаской уже как то не комильфо... Либо нужно возить с собой спецовку, а то мало ли что. Хотя, справедливости ради, я за пять лет ни разу не пробивал колес так, что бы приходилось пользоваться запаской. Но всегда бывает в первый раз.