Литые диски. Часть-2

[Галандец]

Сообщение от varso

http://www.rawheels.ru/images/data/4bc584a6abf74.jpg приобрел кто -нибудь???

Сегодня видел схожие по дизайну фирмы К&K в АвтоМаге на ул.Космонавтов. Цвет только другой - серебристый и без болтиков на ободе. Название как не сторался незапомнил. Смотрятся шикарно!!! Таких на сайте К&K нет. Размер наш 5Х114,3 6,5Х16 ЕТ-40 DIA 66.1 Цена 3700 или около того.

[Alkab]

Коллеги, а болты болт конический М12х1,5/28 S17 хром Б14 С-001 в Москве где еще можно приобрести - или они специальные под диски КиК?

[Denver]

Сообщение от Alkab

Коллеги, а болты болт конический М12х1,5/28 S17 хром Б14 С-001 в Москве где еще можно приобрести - или они специальные под диски КиК?

Смотри в крупных магазинах где продают шины-диски. Кемп, Русь, и всякие специализированные.

[Alkab]

Blake, хорошо смотрятся. Да и цена - прямо халява

[B.K.A.]

А кто задумывался впросом установки проставочных колец для литых дисков.

На флюэнс ступица 66,1мм.
Но в продаже встречаются диски с большим диаметром 67,1 которые по всем остальным параметрам подходят.
Разница в диаметре получается 1мм или 0,5мм на сторону.
Возникает вопрос обязательна ли установка проставочных колец или наоборот в них нет смысла.
Вот мнение фирмы торгующей кольцами http://www.tyres-online.ru/catalog/disk/litye/kolso/
"Если посадочное отверстие колеса не фиксируется жестко на выступе ступицы, то такое крепление не обеспечивает правильного соединения. При монтаже колеса на автомобиль болты закручиваются неравномерно, и диск смещается в сторону. Как следствие – появляется радиальное биение колеса, которое невозможно устранить методом балансировки "


1.Вариант: допустим мы нашли и купили это кольцо(скорее всего оно будет пластиковое).
Выглядеть оно должно как кольцо вырезанное из 0,5литровой пластиковой бутылки.
Наличие этого кольца на колесе не помешает, т.е. хуже не станет.
Плюс: Колесо удобно прикручивать к диску.

Минус:Но вот допустим нужно сменить литой диск на штамповку.Кольцо не даст одеть штамповку, нужно снять.
Ступица немного покрылась ржавчиной. А нам требуется протащить это пластиковое колечко толшиной 0,5мм по ржавой ступице, стараясь сделать это аккуратно.

2.Выриант: Прикрутили диск без проставочных колец.
Плюс: Не нужно заморачиваться с кольцами.
Минус: Диск теоретически могли прикрутили не ровно с максимальным отклонением не больше 0,5мм.

Пытаемся разобраться,как же все таки фиксируется диск. Ищем теорию http://koleso.topof.ru/information.php?pID=10

Центрирование колес на ступице осуществляется разными способами:
• коническими фасками крепежных отверстий диска по углом 60°
• по центральному отверстию диска. (если болты с шайбами)

На флюэнсе и болты с фасками 60°(т.е. должны центрировать колесо) и диск без зазора садиться на ступицу.

Разбираемся дальше. Допустим колесо установлено ровно. Но есть и другие факторы.
http://www.wheelsplus.ru/info/47/

Радиальное биение самого колеса, допустимое значение которого не более 1мм. Т.е. даже неправильно прикрученный диск попадает в этот допуск.


Может кто-то уже сталкивался с установкой колец или без.
Например поставил без колец и началась вибрация, одел кольца стало все нормально.

[Slava]

B.K.A., Раньше всегда ставил кольца,если того требовала ступица,в смысле что диаметр ЦО был болшье, и не парился по этому поводу,с кольцами никаких биений,без колец не пробовал...

[шурави]

slava, а где ты брал такие кольца по 0.5мм? И потом, ребята проставочные кольца увеличивают вылет колеса, а вам нужны центрирующие или центровочные, и 0.5мм вряд ли найдете. Но мне кажется, что 67,1 можно ставить без центрирующего, за него все сделают конусные болты, т.е. Колесо в этом случае центрируют по PCD.

[Alkab]

Еее...5 мин назад привезли КиК Имолу блэк платинум - смотрятся офигенно. Мне оч. понравились. Теперь надо найти болты )

[Nemo]

Сообщение от B.K.A.

Может кто-то уже сталкивался с установкой колец или без.
Например поставил без колец и началась вибрация, одел кольца стало все нормально.

Сталкивался. И уже писал. Сослуживице шиномонтажники прикрутили колеса с проставками, но слегка покоцанными. Диски под конусные болты. Появились вибрации. Поснимали колеса (помучавшись, так как гайковерт-пневматик штука страшная), повыкидовали проставки, АККУРАТНО и равномерно прикрутили, через пару дней слегка протянули - все лето гут!.
Ключевые слова - аккуратность, внимательность и равномерная затяжка БЕЗ фанатизма. Крайне важно конусы в диске не промять, хотя и полиамидное колечко болт М12 с кривой дыркой сминают влегкую. Напоминаю, момент затяжки болта - 10-11 кг/м.

[barbos]

Добавлю к сказанному Шурави: чтоб биения не было правильно затягивайте болты - через один.И вначале от руки, потом на вывешенном колесе ключом. но не всю катушку. а слегка, потом приопускаем машину чтоб оно немного об землю оперлось и только после этого тянем моментом предписанным заводом.При такой методе ни разу не било без всяких колец, а описано эт еще в старых добрых советских учебниках для шофферов. када про эти штучки ( кольца ) и слыхом не слыхали...