Форсунки омывателя лобового стекла - Страница 22 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Slava · 09.03.2011, 22:34

шурави, Nemo,Воды не жалко,если понадобится-отрегулировать не сложно,проще чем обычные ФО.

шурави · 09.03.2011, 22:44

slava, да я знаю, это не проблема. Машинка становиться еще более Эксклюзив.

Pol · 11.03.2011, 17:29

Получается лохотрон - веерные форсунки тока если с дополнительным насосом, а это уже многовато колхозу..

Обидно.

Slava · 11.03.2011, 18:07

Pol, Объясни мне пожалуйста-где здесь лохотрон?Тебе что,с завода поставили веерные,и они у тебя не работают?Зачем писать сюда всякий бред?Если устраивают родные,катайся так и ничего не трогай.Скорее всего ситуацию разрешит один,штатно установленный насос от того же Кенги,но это несколько другие затраты по деньгам,нежели 130р. за вазовский,в качестве дополнительного.

Allexus · 11.03.2011, 18:14

Цитата:

Сообщение от slava

Скорее всего ситуацию разрешит один,штатно установленный насос от того же Кенги,но это несколько другие затраты по деньгам,нежели 130р. за вазовский,в качестве дополнительного.

slava,
1. Как думаешь (по ощущениям), просто ВАЗовским моторчиком обойтись не получится (на обе ОФ сразу)?
2. У тебя моторчики шлангами подсоединены последовательно или каждый на сою ФО работает? Я что-то на фото не разобрал.

Викtор · 11.03.2011, 18:36

Надо попробовать поставить один насос, то который качает на фары, должно хватить. Там же давлением поднимает форсунки над бампером и успевает прыснуть.

Slava · 11.03.2011, 18:50

По ощущениям-вазовский насос даёт более мощную струю,но если ставить его в качестве основного,то придётся адаптировать для этого заборный штуцер на самом насосе,либо изготовить для этого переходник,в виде полого цилиндра с диаметром под отверстие в родном бачке,с заглушенным торцом и отверстием под уплотнительный манжет,для заборного штуцера вазовского насоса,в стенке ближе к торцу(фигасе я изложил

)Ну это лично мои рассуждения на тему...,по поводу моего подключения-насосы подключены последовательно,на фото это отчётливо видно.

Pol · 11.03.2011, 19:00

Цитата:

Сообщение от Викtор

Надо попробовать поставить один насос, то который качает на фары, должно хватить. Там же давлением поднимает форсунки над бампером и успевает прыснуть.

Еще раз - насос омывателя фар нельзя применять для омывателя лобового стекла.

Викtор · 11.03.2011, 19:02

Обоснование какое?

Pol · 11.03.2011, 19:13

Цитата:

Сообщение от Викtор

Обоснование какое?

Топик читал?

09.03.2011, 22:44	Сообщение #212
шурави АКСАКАЛ Регистрация: 30.04.2010 Адрес: москва юзао Авто: RENAULT FLUENCE Сообщений: 1,679 Сказал(а) спасибо: 657 Поблагодарили 756 раз(а) в 462 сообщениях	slava, да я знаю, это не проблема. Машинка становиться еще более Эксклюзив. __________________ В нашей жизни много слез... будет так покуда... на одном конце Христос.. на другом Иуда..

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.03.2011, 19:02	Сообщение #219
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях	Обоснование какое?