Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2013, 21:03   Сообщение #1
Pavsh
Новичок
 
Имя: Павел
Регистрация: 25.10.2013
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем большое спасибо за советы! Сегодня перед тем как притащить машину зашел к дилеру благо работаю рядом Атц москва, а там есть ртдс. Мастер сказал привози будем смотреть. Привез. Оказалось действительно клемы стартера. За 1,5 часа сделали все + бонусом заменили руль (кожа начала облезать) обмолвился мол, было бы неплохо заменить сказали если будет в наличии поменяем, оказался в наличии. Был приятно удивлен) Еще раз всем спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:51 ----------

neo349, На счет странной логики, могу сказать что вчера был в панике. Надо ехать, а машина стоит на месте. Не каждый день сталкиваюсь с тем, что мой авто не заводится... Последний раз было на стареньком вазике 2104, так ведь сколько лет прошло) и проблема там решилась банальной зарядкой акб)))
Pavsh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.12.2013, 22:01   Сообщение #2
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
но пусковой ток почти на сотку меньше положенного.Надо акб ещё на зарядку поставить.
А может и не надо...
Температура батареи - 4 градуса. А электролита?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 22:40   Сообщение #3
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,283
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 770 раз(а) в 671 сообщениях
По умолчанию

Прибор не меряет температуру электролита.Он на клеммы надевается.
На улице -13.Машина живёт пока на улице.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 23:11   Сообщение #4
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
Прибор не меряет температуру электролита.Он на клеммы надевается.
На улице -13.Машина живёт пока на улице.
Дык, и я о том же. Электролит скорее всего еще холоднее. При понижении температуры емкость падает. Да и до магазина тебе, похоже, ехать недалеко. А степень заряженности смотрели по вольтажу (но чуть некорректно, так как замер был произведен через небольшое время после того, как заглушил мотор).
Но, тем не менее, у тебя с батарейкой пока все в порядке (ИМХО!).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 12:28   Сообщение #5
Opossym
Новичок
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Expression: 1.6 МКП5 106 л.с.
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сегодня тоже не завелась, поменял сгоревший предохранитель, новый тут же сгорел, думаю, как до стартера добраться (машина уже без гарантии).

---------- Сообщение добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:23 ----------

Кто нибудь пробовал подлезть на домкрате?
Opossym вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 12:46   Сообщение #6
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Мотор какой?
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 13:07   Сообщение #7
Opossym
Новичок
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Expression: 1.6 МКП5 106 л.с.
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

К4М 838

---------- Сообщение добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:58 ----------

Механика

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:59 ----------

Кстати если предохранитель на 30А воткнуть или опасно?
Opossym вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 15:36   Сообщение #8
olegus74
Мастер
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Opossym Посмотреть сообщение
Кто нибудь пробовал подлезть на домкрате?
неа, ИМХО невариант

С ямы, и то крайне неудобно.
Вот на этой странице почитай про мою замену начиная с сообщения №173:
http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=1906&page=18
olegus74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 16:15   Сообщение #9
Opossym
Новичок
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Expression: 1.6 МКП5 106 л.с.
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Проблема решилась, вставил предохранитель на 30А, завелась сразу, съездил к электрику(обычный сервис) он сказал, что если хочешь могу подкрутить, почистить ~ 1000 рублей, но посоветовал не париться и если не перегорает постоянно, оставить 30А и кататься спокойно. Поезжу посмотрю.
Opossym вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 21:59   Сообщение #10
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Opossym Посмотреть сообщение
Проблема решилась, вставил предохранитель на 30А, завелась сразу, съездил к электрику(обычный сервис) он сказал, что если хочешь могу подкрутить, почистить ~ 1000 рублей, но посоветовал не париться и если не перегорает постоянно, оставить 30А и кататься спокойно. Поезжу посмотрю.
А я бы постарался проверить и при необходимости подтянуть: слабый контакт будет постоянно греться,а это ни есть хорошо, во первых контакты подгорят, во вторых могут провода подплавиться (не дай бог конечно), а уж при похолодании осенью, и тем более зимой проблемы с запуском точно будут (АКБ холодная, ток прокрутки снижен+подгоревшие неплотные контакты=бешеные потери, слабая прокрутка и крик на форуме типа "крутит еле-еле и не заводится...."). Так что на твоё решение.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:16. Часовой пояс GMT +3.