|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #211 |
Ветеран
![]() Имя: Денис
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Коммунарка
Авто: Fluence Dinamique 1.6 АКП4+ESP Цвет NNJ (Вишня)
Сообщений: 1,836
Сказал(а) спасибо: 194
Поблагодарили 386 раз(а) в 227 сообщениях
|
![]()
__________________
Душа требует романтики, жопа приключений, печень алкоголя, тело секса, а мозг покоя! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #212 |
Интересующийся
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Башкирия,Стерлитамак
Авто: Renault Fluence 1.6 AT expression
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
сегодня измерял температуру специальным термометром ....оказывается с левой стороны центральные сопла почти такая температура как на улице.....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #213 |
Интересующийся
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: Урай ХМАО Югра
Авто: FLUENCE Confort 1.6 АКП4+"Климат - пакет"
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Всем привет!!!
Прочитав ветку полностью, могу вам сказать что всетаки кудато уходит фрион, машине года нет, брал в мае 2011года летом уже стал замечать что не так сильно холодит салон, а вот теперь уже и теплеть стало, а на солнце в салоне все +34, ставлю на LO климат из сопло теплый воздух +14 примерно такой как за бортом, разницы с включеным климатом и выключенным не заметил вообще. Прикинул по тем ощущениям когда брал машину дул холодный воздух и в жару помогало очень, а сейчас вообще нет никакого комфорта. КК включается но стал слышен шум типа шиии шиии шиии как по трубкам жидкость проходит, такого раньше небыло. И еще раньше при работе климата под капотом трубки от компрессора были прохладные и конденсировали они, а теперь вообще почти горячие, до ближайшего сервиса 1500км ехать. У кого какие предложения по моим выводам есть? Последний раз редактировалось denim025; 23.04.2012 в 20:23. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #214 |
Новичок
Имя: Петр
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Megane 3
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Странная работа кондиционера
Добрый день Недавно стал обладателем Меган 3 комплектация комфорт. В эти выходные первый раз воспользовался кондиционером и удивился его работой. Кондиционер включается на 1-3 секунду и выключается настолько же, потом опять включается и выключается и так постоянно. При этом прохладный воздух дует постоянно. Должен ли так работать кондиционер или это что-то странное? Климат нераздельный. PS – К сожалению на форуме ничего подобного не нашел, возможно невнимательно искал, заранее прошу прощение если эту тему на форуме уже обсуждали. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #215 | |
Мастер
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #216 |
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Москва, САО
Авто: Fluence, Expression, 1,6 AT
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Всем здравствуйте!
У моей Флю похоже тоже проблема с климат контролем: с наступлением тепла не работает испаритель. Машине в мае будет год эксплуатации. Проверил просто - отключив подачу с улицы включил охлаждение на Low, но идет только подогретый вентилятором воздух из рециркуляции... За бортом было +20С. Как специалист в области холода (в промышленной сфере) могу предположить 3 наиболее вероятные причины: 1) Неисправен какой либо из датчиков, что к сожалению не редкость и у именитых фирм-производителей (Danfoss, Dixell, Emerson и пр.) Это может быть вызвано перегревом/переохлаждением датчика, т.е. превышении диапазона применения датчика во время работы КК зимой. 2) Негерметичен хладоновый контур (В последнее время используется фреон R134a). Для новой машины - в местах выльцовочных резьб из-за вибраций, для подержанной - ввиду локальной коррозии стороны высокого давления: конденсатор (теплообменник впереди радиатора) и трубки идущие от него в открытых местах. Если вовремя не устранить неисправность, и оставить контур без хладона перегреется компрессор, и потребуется дорогостоящий ремонт. 3) Неисправна эл. магнитная муфта включения компрессора, что менее вероятно. Самое интересное, что только что прошел ТО1 у ОД: поменяли в том числе салонный фильтр, указали добавление 50 гамм фреона R134a, и заверили, что давление хорошее, КК рабочий. Но сервисменам на 100% не верю, т.к. на вопрос проверить контур кондиционера ответили: "диагностика стоит - N рублей". После майских навещу ОД снова, т.к. случай явно гарантийный, и абсолютно нет желания ездить с 3х летним ребенком с открытыми окнами... ![]() Последний раз редактировалось Iceman; 25.04.2012 в 22:13. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #217 | |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #218 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]() Цитата:
Если после диагностики выявляется дефект, то она бесплатна, в рамках гарантии. А, если дефектов не обнаружено, то платишь. Я не говорю о том, что у тебя все нормально. А то снова примешься доказывать, что неисправность есть. Я прочитал, что ты написал, возражений не имею.
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #219 |
Интересующийся
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: екатеринбург
Авто: fluence МКП 1.6 тёмно-синий
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Всем здраствуйте! начну сразу с проблеммы. В прошлом году в мае заехал к ОД и пожаловался на кондишн(не холодит) Эти самые(ОД) заправили хладогентом сказав что на заводе не заправили или т.п Спросив у меня почему при покупке не проверили-в ответ: при -10 я не определю работу на что они согласились. 24апреля 2012г. +26 за бортом решил остудить свой пыл и был раздосавован (нэт хлада) :( а ведь я в прошлом году нагружал его полностью только когда ездил в Удмуртию 700км а дома мне он не нужен. Сегодня позвонил ОД в ответ услышал фразу что мы заправляем бесплатно 1раз а после года эксплуатации в гарантию кондишн с хладогентом не фходит и мне насчитали где то 4000т.р за диагностика,заправка и т.п
Вопрос? куда делся хладогент и как доказать что это косяк кондишна т.е гор.рем ВСЕМ СПАСИБО!!!!!!
__________________
за хорошего коня ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #220 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
kicyk, сервис дает гарантию на свои работы.
Посмотри внимательно документы, что были выданы на руки. Может срок не вышел Нужно почитать гарантийную книжку внимательно. А потом здесь расскажи, что вычитал. Наконец по этому вопросу, что только один раз устраняют дефект, можно позвонить на горячую линию рено. Есть другие ОД, которые заправку тебе еще не производили.
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |